La pompe de DA d'origine est suffisantepascounet71 a écrit : ↑04 avr. 2020 12:12 et quelle contenance ton reservoir d'huile hydraulique ? les 0.75 d'origine ou tu as mis un réservoir plus grand ?
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Gilles
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Le châssis avant sablage
Le châssis avant peinture
Le châssis après peinture
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patcatkiller
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Plus beau qu'un neuf
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
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procomp + 2.5" - bodylift 1"- 31 10.5 15 / 8x15 - ponts 4.10 - arbre XL tom wood's
throttle body - collecteur/sillencieux borla - admission direct - injecteurs bosch 4 trous
viewtopic.php?f=15&t=75629
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C'est quand même beau un châssis sablé ! 
combien de temps pour le faire entièrement ?
combien de temps pour le faire entièrement ?Ex: YJ 2.5l - WJ 3.1l - XJ 2.5l - TJ 2.5l prépa TT - JKU Sahara
YJ Sahara 4.2L en travaux !
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very good tafTJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44/35 splines axle, teralow 4:1, OX lockers, Maxxis Trepador 35", beadlocks...http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
CJ5 v8 360 en mécanique
Jeep M201 vendue
M38A1 1955 vendue
JH102 2.3 V6 1965 vendue
CHEROKEE 4.ol limited 89 vendu
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beau travail !!
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge.
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Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge.
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Gilles
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On avait loué une Aerogommeuse (c'est comme une sableuse mais avec un réglage de la pression et du débit de sable)
Pour le châssis seul il faut environ 2 à 3 heures
Avec le châssis, il faut 2 grosses journée pour faire tout çà :
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Gilles
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Une petite vidéo de la 1er étape
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