XJ, Dana 60, 14 Bolt, Dana 300... Work in progress !

Message par **kojack** » 28 mars 2009 00:13

Et il n est pas destiné a rouler sur la route...

[/quote]

Tres bonne ideé

Message par **ZIPPO** » 02 avr. 2009 12:16

Y a plus de potos ,stand bye la prepa

Message par **trucni73** » 02 avr. 2009 12:47

ZIPPO a écrit :Y a plus de potos ,stand bye la prepa

Bah non ca continue...

Message par **trucni73** » 02 avr. 2009 18:29

Tiens 2 petites news pour toi Zippo !

Mon verin de direction, c est franchement du costaud !

Et pour mon montage de panhard, j etais parti de ca :

Mais c etait beaucoup trop court et pas assez large pour y mettre une rotule !

Alors je l ai modifié pour arriver a le passer juste devant les tirants, au dessus de la barre de direction et y mettre une grosse rotule !
En plus j en profite pour mettre le support coté conducteur ( pour plus etre gené par le boitier du diff ! )

J aurais fait le support coté chassis demain !

Message par **Jérémie** » 02 avr. 2009 19:04

J'adore ton taf!

Message par **Remi Del-Medico** » 02 avr. 2009 20:45

dit donc
tu t'es grave amelioré question soudure

Message par **trucni73** » 02 avr. 2009 20:56

Remi Del-Medico a écrit :dit donc
tu t'es grave amelioré question soudure

Message par **pimi** » 02 avr. 2009 20:57

vous faites ça à l'Américaine
ça c'est du matos
va falloir que je m'y mettes aussi
bon j'ai d'abord d'autres choses a préparer

Message par **trucni73** » 02 avr. 2009 21:00

Merci Jerem'

pimi a écrit :vous faites ça à l'Américaine
ça c'est du matos

C est le but Pimi, c est le but !

Message par **boxi** » 02 avr. 2009 22:25

TU MEGOTE PAS PETIT SAVOYARD

j adore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

c est vrai que tes soudures sont de plus en plus belle

serait ce grace a maitre yoda du vercors

Message par **trucni73** » 02 avr. 2009 22:33

boxi a écrit :TU MEGOTE PAS PETIT SAVOYARD

j adore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

c est vrai que tes soudures sont de plus en plus belle

serait ce grace a maitre yoda du vercors

Merci Boxi !

On essaye de faire dans le solide ! Parce qu avec mon gros pont qui va sans arret taper dans les rochers alors que j aurais pu garder mon Dana 30 pour avoir plus d'agilité, faudrait pas que ca casse

Par contre Boxi, je me vois dans l obligation de te decevoir : les soudures c est pas moi !

Enfin pas encore !

Message par **boxi** » 03 avr. 2009 06:40

Message par **ZIPPO** » 03 avr. 2009 06:59

hello
tu gardes ta barre panhard

pourquoi

ca limite pas les debattements ce bout de ferraille

Message par **trucni73** » 03 avr. 2009 07:35

ZIPPO a écrit :hello
tu gardes ta barre panhard pourquoi ca limite pas les debattements ce bout de ferraille

Sacré Zippo !

Tu me feras toujours rire...

la barre panhard sert a maintenir le pont lateralement ! Elle est obligatoire quand le pont est maintenu par des tirants paralleles !

Tu confonds avec la barre stab mon ami !

Message par **Francis_63** » 03 avr. 2009 08:50

J'anticipe sur la prochaine question de Sieur Zippo Zitoire :
pourquoi gardes-tu les tirants? ça va pas limiter les débattements?

JeepMania

XJ, Dana 60, 14 Bolt, Dana 300... Work in progress !

Re: XJ, Dana 60, 14 Bolt, Dana 300... Work in progress !

Re: XJ, Dana 60, 14 Bolt, Dana 300... Work in progress !

Re: XJ, Dana 60, 14 Bolt, Dana 300... Work in progress !

Re: XJ, Dana 60, 14 Bolt, Dana 300... Work in progress !

Re: XJ, Dana 60, 14 Bolt, Dana 300... Work in progress !

Re: XJ, Dana 60, 14 Bolt, Dana 300... Work in progress !

Re: XJ, Dana 60, 14 Bolt, Dana 300... Work in progress !

Re: XJ, Dana 60, 14 Bolt, Dana 300... Work in progress !

Re: XJ, Dana 60, 14 Bolt, Dana 300... Work in progress !

Re: XJ, Dana 60, 14 Bolt, Dana 300... Work in progress !

Re: XJ, Dana 60, 14 Bolt, Dana 300... Work in progress !

Re: XJ, Dana 60, 14 Bolt, Dana 300... Work in progress !

Re: XJ, Dana 60, 14 Bolt, Dana 300... Work in progress !

Re: XJ, Dana 60, 14 Bolt, Dana 300... Work in progress !

Re: XJ, Dana 60, 14 Bolt, Dana 300... Work in progress !

Connexion • S’enregistrer