Salut
Tu as retaille tes pneus avec quel outil ?
C'est pénible à faire ?
ZJ en 38" et demi porte
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Gilles
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Re: ZJ en 38" et demi porte
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pascounet71
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Re: ZJ en 38" et demi porte
salut gilles,
pour retailler les pneus il te faut un outil spécial pour retailler , genre gros fer à souder avec une lame profilée qui chauffe et coupe le caoutchouc, pour des pneus de poids lourds il te faut 15 mn par roue ,......
bon aprés midi....
pascal
pour retailler les pneus il te faut un outil spécial pour retailler , genre gros fer à souder avec une lame profilée qui chauffe et coupe le caoutchouc, pour des pneus de poids lourds il te faut 15 mn par roue ,......
bon aprés midi....
pascal
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle 
Rénegade trailhawk rouge pour sortir .....; oui , oui , c'est bien une jeep on y retrouve tout l'ADN du JK
Rénegade trailhawk rouge pour sortir .....; oui , oui , c'est bien une jeep on y retrouve tout l'ADN du JK
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Gilles
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Re: ZJ en 38" et demi porte
Tu as une photo ?
Tu achète ça où ?
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black devil
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Re: ZJ en 38" et demi porte
Alors ma grosse tu en es ou ????? ............. 
Aucun homme n ' est assez riche pour payer son passer !!!!!!!!
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jeanmarcetsandrine
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Re: ZJ en 38" et demi porte
slt
slt
je vient de rechangé mes ponts pour les remettre tous d'origine dans le sens normal avec bloc AV et AR type ARB chinois + une boite de transfert dana300 réduite en 4,10 et déverrouillé
on démonte
je remonte avec des support de tirans supérieur et inférieur neuf
on vire la dana 342 et on mais une dana 300
avec l'adaptateur
pour la faire passé il faut lui faire de la place
les nouvelle manette pour la transfert
et lui faire un nouveau trous pour les manettes
le compresseur pour les blocs et il y aura une nouvelle console central avec tous les boutons et manette pour les freins séparé
arbre de roues renforcé nitros rcv
avec un high-steering sur mesure que j'ai décidé de renforcé en soudent des renforts en L de 1cm d’épaisseur soudé sur le pivos et vissé au high-steering
la suite bientot a+
slt
je vient de rechangé mes ponts pour les remettre tous d'origine dans le sens normal avec bloc AV et AR type ARB chinois + une boite de transfert dana300 réduite en 4,10 et déverrouillé
on démonte
je remonte avec des support de tirans supérieur et inférieur neuf
on vire la dana 342 et on mais une dana 300
avec l'adaptateur
pour la faire passé il faut lui faire de la place
les nouvelle manette pour la transfert
et lui faire un nouveau trous pour les manettes
le compresseur pour les blocs et il y aura une nouvelle console central avec tous les boutons et manette pour les freins séparé
arbre de roues renforcé nitros rcv
avec un high-steering sur mesure que j'ai décidé de renforcé en soudent des renforts en L de 1cm d’épaisseur soudé sur le pivos et vissé au high-steering
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slr zj 5.2l GPL 4 DEMI PORTE MAISON , pneus en 38" super swamper tls , jantes Double Beadlock HUTCHINSON , 7.5" de rehausse , pont dana 44 AR , bloc av detroit locker et echappement 5.9
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-Pierre-
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Re: ZJ en 38" et demi porte
quoi de beau par ici ?
Faites des photos lors de montages de kit, accessoires, etc, pour notre section tuto, Fonction recherche, Section téléchargements, Insérer une image/vidéo/fichier/etc,
Listes de pièces Jeep,
Pourriez vous supprimer vos annonces pour ceux qui ont vendu leur véhicule/accessoires.
Vous pouvez indiquer votre véhicule avec quelques détails dans votre signature.
N'hésitez pas à rapporter un sujet mal placé, orthographe, spam, etc.
-TJ 4L Sahara 98 gpl, Procomp 4", BF KM2 31"
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zxr73
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Re: ZJ en 38" et demi porte
Je poste pour suivre vivement le montage
Envoyé de mon C6903 en utilisant Tapatalk
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KJ......
