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- jack le renard
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restauration
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jack je suis dans le meme cas que toi en ce momment avec ma CJ5 mais la mienne est moins atteinte quand meme
tout est en appret sauf la caisse ( quand meme 2 ailes neuve )
la caisse tous les trous sont découpé et resoudé au mig avec de la tole neuve et masiqué et ponsé; la mise en apret avant la semaine prochaine
pour moi elle sera fini avant noel avec un nouveau V8 304
tout est en appret sauf la caisse ( quand meme 2 ailes neuve )
la caisse tous les trous sont découpé et resoudé au mig avec de la tole neuve et masiqué et ponsé; la mise en apret avant la semaine prochaine

Willys MB 1945 , Jeepster 1950 , Pickup Willys 1952 , Station Wagon 1958 , CJ5 1964, DJ5C Dispatcher 1973, CJ5 1979, liberty crd limited 2005 , JK V6 3.8 unlimited 2008
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- jack le renard
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et oui
mais ce vendredi, découpe de la face arrière et de ses renforts et enfin des deux passages de roue arrière
après ça un sablage pour nettoyer la pourriture et reconstruction des passages et de la face arrière
ensuite resablage et métalisation puis peinture
faudra encore remonter et installer le blocage dans le pont arrière
dernière étape: LA BOUE
mais ce vendredi, découpe de la face arrière et de ses renforts et enfin des deux passages de roue arrière
après ça un sablage pour nettoyer la pourriture et reconstruction des passages et de la face arrière
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