Blindage WJ

Message par **Alexbass40** » 30 déc. 2014 16:57

Bonjour a tous,

Si vous avez des plans ou schémas de blindage moteur, boiteetc pour WJ je suis preneur sachant que si c'est réalisable par mes soins je me tiendrais à votre disposition pour vous en faire a "prix" coûtant.

Merci e bientot j'espère.

Message par **skyfish** » 30 déc. 2014 21:48

à part celui pour la bt, je n'en ai jamais trouvé en magasin en ligne
preneur si tu as des plans et un plan

bon courage et bonne chance

Message par **Alexbass40** » 30 déc. 2014 21:51

Comme tu vois ca se bouscule pas!!!! ... Si j'ai des schémas un minimum clair aprés je pense pouvoir faire...

Message par **elgringo** » 30 déc. 2014 22:34

Le problème c'est que pour la boite de transfert tu n'as des fixation possible à gauche sur le chassis dessous chauffeur dans chassis et les autres sur la traverse devant la BT et quand tu racle bien vu la longueur de la diagonale elle plie légèrement et touche la BT. j'en ai une d'origine Mopar et elle plie, mal foutu mais!!!

Message par **Alexbass40** » 30 déc. 2014 22:39

Elgringo je vois que tu as des rocksliders... Peux tu me faire un petit schéma avec des côtes...

STP!!!

Message par **hammerhead** » 01 juil. 2016 16:17

Se sujet m’intéresse... si quelqu'un à des infos supplémentaires...

Message par **elgringo** » 02 juil. 2016 22:29

Alexbass40 a écrit :Elgringo je vois que tu as des rocksliders... Peux tu me faire un petit schéma avec des côtes... STP!!!

Je te ferai un schéma ou des photos quand je recupere la WJ

Message par **nicox** » 03 juil. 2016 16:17

elgringo a écrit :Le problème c'est que pour la boite de transfert tu n'as des fixation possible à gauche sur le chassis dessous chauffeur dans chassis et les autres sur la traverse devant la BT et quand tu racle bien vu la longueur de la diagonale elle plie légèrement et touche la BT. j'en ai une d'origine Mopar et elle plie, mal foutu mais!!!

Sur le ZJ, c'est pris pareil, côté chauffeur et traverse de boite.
Je m'en suis fait un maison et il plie pas

j'ai fais une "armature en forme de croix qui part des fixations (en acier épaisseur 7mm) sur laquelle j'ai souder des plaques d'acier de 3mm avec des retours pliés pour bien englober le transfert.
J'ai déjà posé plusieurs fois le ZJ dessus et ça bouge pas

Message par **Fireblade** » 06 juil. 2016 19:24

Salut,

Je confirme, elles sont bien ses protections, ça merite même quelques photos!!

Sur le mien, j'ai ça :

Message par **hammerhead** » 06 juil. 2016 20:21

C'est du fait maison ?

Message par **hammerhead** » 07 juil. 2016 09:25

Ayant une version Black Pearl, j'ai cette foutu protection de boite de transfert qui sert plus de lame qu'autre chose...

voici la lame en action

quelqu'un à une solution ?

Message par **smarsoll** » 07 juil. 2016 10:23

hammerhead a écrit :Ayant une version Black Pearl, j'ai cette foutu protection de boite de transfert qui sert plus de lame qu'autre chose...

voici la lame en action

quelqu'un à une solution ?

Quelle réhausse as-tu ?
Quelle dimension de pneus as-tu ?

Message par **hammerhead** » 07 juil. 2016 14:07

Je suis réhaussé en +3" (7.62cm) et je suis chaussé en 265/75/R16

Message par **Fireblade** » 09 juil. 2016 11:51

oui, c'est du fait maison.

Message par **smarsoll** » 09 juil. 2016 19:57

C'est déjà une belle réhausse pour un WJ, je suis étonné que ta protection fasse "enclume".

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