JeepMania

Bonjour a tous
Depuis Samedi, nous les heureux propietaires d'un cherokee XJ 4L avec un kit Rockcrawler +6.5'....
Il est monté en 33' avec des jantes de 10'x15
Des Bush. aux 4 coins...
Un Schnorkel...
Et une peinture qui a vraiment vécue

Je vais y apporter quelques ameliorations... (protections des bas de caisse, pars chocs AV et AR, peinture, et surtout ameliorer mes croisements ... ) je pense que vos conseils seront les bienvenus

Des que j'ai trouvé le moyen de mettre des photos, j'envoi... mais je suis souvent connecté avec la 3G et c'est pas le top tout le temps

Juste un petit liens d'une video pour que vous puissiez voir le Cherokee filmé Dimanche lors d'une petite visite sur notre terrain....

Je pense qu'Azimut reconnaitra les lieux...en esperant que ca lui rappel de bons souvenirs



A+

estelle a écrit :Bonjour a tous
.../...
Juste un petit liens d'une video pour que vous puissiez voir le Cherokee filmé Dimanche lors d'une petite visite sur notre terrain....

Je pense qu'Azimut reconnaitra les lieux...en esperant que ca lui rappel de bons souvenirs



A+

Bonsoir Estelle (+3 heures ici depuis que vous êtes passés à l'heure d'Hiver)

Bien sûr que je reconnais le terrain... magnifique et inoubliable...

beau CHEROKEE

Bonsoir Estelle...
Très très beau ce Cherok....
Tu veut encore améliorer les croisements?
C'est pas mal déja. Sur la vidéo, la machine se defend bien.....

Aurais tu des photos de ton train avant (voir arriere aussi) avec les précisions qui vont bien...
Il y a surement des personnes interressé par un XJ en +6.5 pouces....

Ouais, moi ça m'intéresse !!

Il est où ton terrain ? Un beau film en tout cas !

Steph.92 a écrit :Bonsoir Estelle...
Très très beau ce Cherok....
Tu veut encore améliorer les croisements?
C'est pas mal déja. Sur la vidéo, la machine se defend bien.....

Aurais tu des photos de ton train avant (voir arriere aussi) avec les précisions qui vont bien...
Il y a surement des personnes interressé par un XJ en +6.5 pouces....

labaroud a écrit :Ouais, moi ça m'intéresse !!

Il est où ton terrain ? Un beau film en tout cas !

Merci Azimut pour les photos...

Le terrain est situé a Ligny en Barrois en Meuzzzzzzz..... ou c'est deroulé la finale du championnat de France de trial 4x4

Joli terrain ou l'on peut s'entrainer mais dedié au trial quand meme donc attention avant de s'engager

Sur la video, c'etait ma premiere zone avec le XJ et je pensais franchement etre posé et meme pas
donc la hauteur me convient bien et puis guidé par le champion trial categorie proto, ca aide...
Par contre niveau croisement, je m'attendais a mieux et j'ai encore des tirants Teraflex a rotules, alors je vais voir ce que ca donne...
Je vous fais des photos des ponts ce week....

Salut à toi,

Magnifique ce cherok!!! Les tof m'interesse car +6.5" ca commence à causer

Ok, ok !

Pour le croisement, attends toi aussi à retailler tes passages de roues, ... t'a tjs autant de débattement en positif qu'en négatif ! ( ou alors t'as un pont flexible ? )

labaroud a écrit :Ok, ok !

Pour le croisement, attends toi aussi à retailler tes passages de roues, ... t'a tjs autant de débattement en positif qu'en négatif ! ( ou alors t'as un pont flexible ? )

Je confirme qu'il faut grave travailler le bistouris pour le passage des roues,sur mon XJ, j'ai un Kit Rubicon Express en 5,5 pouces avec des pneus en 35/12.5/15 et ça touche encore mais vraiment en gros croisement dans le haut de l'aile,sinon superbe Cherok

JeepMC a écrit :

labaroud a écrit :Ok, ok !

Pour le croisement, attends toi aussi à retailler tes passages de roues, ... t'a tjs autant de débattement en positif qu'en négatif ! ( ou alors t'as un pont flexible ? )

Je confirme qu'il faut grave travailler le bistouris pour le passage des roues,sur mon XJ, j'ai un Kit Rubicon Express en 5,5 pouces avec des pneus en 35/12.5/15 et ça touche encore mais vraiment en gros croisement dans le haut de l'aile,sinon superbe Cherok

Merci les gars pour vos conseils...

Je pensais juste regler les butées pour le négatif histoire de ne pas trop toucher les ailes

Et je trouve que ce kit est super dur...

Par contre je trouve que le pont avant est un peu trop sur l'arriere Du certainement aux tirants court, j'essayerai bien de l'avancer des quelques centimetres...

j'ai l'impression que ton xj est deja retaille au max au niveau des ailes non ?
a l'avant tu peux encore changer avec des ailes plate facon willys mais a l'arriere

actroshand a écrit : j'ai l'impression que ton xj est deja retaille au max au niveau des ailes non ?
a l'avant tu peux encore changer avec des ailes plate facon willys mais a l'arriere

Des ailes plates.....

Par contre, j'aimerai trouver une calandre de Wagonner, mais la....

estelle a écrit :Des ailes plates.....

Par contre, j'aimerai trouver une calandre de Wagonner, mais la....

Comme sur les jeepspeed

Chevrier a écrit :

Comme sur les jeepspeed

Desolé, Chevrier mais je ne connais pas...

Tu aurai un photo peut etre ?

estelle a écrit :

Chevrier a écrit :

Comme sur les jeepspeed

Desolé, Chevrier mais je ne connais pas...

Tu aurai un photo peut etre ?

Quelle quiche je fais, je suis en train de m'apercevoir que j'arrive pas à mettre de photo
En attendant de trouver comment on fait, je te met un lien local ou tu trouveras des photos de jeepspeed:
http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=31491

Et un autre ou ne se trouve que l'aile en question.
http://www.hannemannfiberglass.com/cust ... 7&page=108
en cas de soucis pour les liens vers un pro (les modos ?), je te l'envoie en MP