Voilà ma jeep
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Salut, ils font quel Ø une fois montés ? En largeur, ça fait environ 315 mm ou c’est plus large ?martini a écrit : ↑11 févr. 2023 11:52 Pneus changés par les mêmes Maxxis Trepador bias 35 x 12.5 r15 et Bilstein avant pour l'instant (j'ai oublie de commander l'arrière si,si....) remplacés par des Fox 2.o les Bilstein étaient rincés
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- martini
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largeur max 32,5 cm
hauteur avec 1.3kg : 86,5 cm
hauteur roue de secours à 3kg : 88,8 cm
hauteur avec 1.3kg : 86,5 cm
hauteur roue de secours à 3kg : 88,8 cm
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M38A1-1955- "COYOTE" vendue
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Merci pour les mesures
Ils taillent un poil plus petit que le Ø théorique une fois en place et ta TJ n’est pas lourde
Ils taillent un poil plus petit que le Ø théorique une fois en place et ta TJ n’est pas lourde
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jamais je pourrais faire de même; Bravo
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2 t sur la balance du contrôleur technique...Ghislain36 a écrit : ↑02 oct. 2023 12:03 Merci pour les mesures
Ils taillent un poil plus petit que le Ø théorique une fois en place et ta TJ n’est pas lourde
Il sont donné pour du 34,5 il me semble sur tiresize.com
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Annoncè par le site "sus cité" 34.6" de hauteur (87, 8cm) et 13.1" de large (33.2cm)
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Il me semblait avoir lu qu’une TJ 4L pesait 1,5-1,6t en ordre de marche, le site doit se tromper ou tous tes équipements pèsent lourd.
Comparé à d’autres marques, Maxxis n’est finalement pas trop loin, en comparant avec les CST CL-18 qui proposent des tailles similaires. C’est juste dommage que le 35" Trepador n’existe pas en 11.5" de large
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Magnifique machine , ça donne envie
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Je te renvois à cette discussion ou je disais que rien que par rapport à une monte pneumatique d'origine vs les 35" Trepador il y en a pour 85kg de différence viewtopic.php?t=88320Ghislain36 a écrit : ↑02 oct. 2023 14:56 Il me semblait avoir lu qu’une TJ 4L pesait 1,5-1,6t en ordre de marche, le site doit se tromper ou tous tes équipements pèsent lourd.
Comparé à d’autres marques, Maxxis n’est finalement pas trop loin, en comparant avec les CST CL-18 qui proposent des tailles similaires. C’est juste dommage que le 35" Trepador n’existe pas en 11.5" de large
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Merci c'est le cas : j'ai toujours envie
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Il y a cette marque qui n'est pas mal non plus et qui en plus a les flocons et les 3 pics pour l'hiver : je pense qu''en tappant "SMX modèle copie Pneu 115Q 4x4" tu trouveras, en plus ils ne sont "pas cher" ....je pense en commander 5 en 215/80/16 en cette taille c'est 106€ le pneu !!martini a écrit : ↑02 oct. 2023 16:13Je te renvois à cette discussion ou je disais que rien que par rapport à une monte pneumatique d'origine vs les 35" Trepador il y en a pour 85kg de différence viewtopic.php?t=88320Ghislain36 a écrit : ↑02 oct. 2023 14:56 Il me semblait avoir lu qu’une TJ 4L pesait 1,5-1,6t en ordre de marche, le site doit se tromper ou tous tes équipements pèsent lourd.
Comparé à d’autres marques, Maxxis n’est finalement pas trop loin, en comparant avec les CST CL-18 qui proposent des tailles similaires. C’est juste dommage que le 35" Trepador n’existe pas en 11.5" de large
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Je viens de lire la suite du post avec tes 2 vidéos (pas vu depuis mon message, trop de sujets depuis).
Tu parles de SIMEX ou de la marque SMX (qui semble copier le SIMEX ou Silverstone MT-117) ?
215 80 r16, ça va faire roue de trottinette sur la TJ
Pour le prochain jeu de pneus (pas pour le jeep), j’hésite entre les CST CL-18 (Land Dragon) en 35 11.5 r16 ou 12.5 de large ou le Maxxis Trepador 35 12.5 r16.
Avec les Insa turbo K2 qui ressemble au Trepador, je n’ai pas trouvé la motricité dans la boue aussi efficace que je pensais et 70% du TT que je fais sont des passages boueux.
Par contre, un régal sur les cailloux le profil type Trepador, ça garde une excellente motricité sur le dur et terre sèche
Pour ne pas « parasiter » ta présentation, on peut continuer sur le sujet pneus que j’avais créé concernant les K2
Tu parles de SIMEX ou de la marque SMX (qui semble copier le SIMEX ou Silverstone MT-117) ?
215 80 r16, ça va faire roue de trottinette sur la TJ
Pour le prochain jeu de pneus (pas pour le jeep), j’hésite entre les CST CL-18 (Land Dragon) en 35 11.5 r16 ou 12.5 de large ou le Maxxis Trepador 35 12.5 r16.
Avec les Insa turbo K2 qui ressemble au Trepador, je n’ai pas trouvé la motricité dans la boue aussi efficace que je pensais et 70% du TT que je fais sont des passages boueux.
Par contre, un régal sur les cailloux le profil type Trepador, ça garde une excellente motricité sur le dur et terre sèche
Pour ne pas « parasiter » ta présentation, on peut continuer sur le sujet pneus que j’avais créé concernant les K2
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