Restauration CJ7 1983 360ci

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Biolles
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Restauration CJ7 1983 360ci

Message par Biolles »

Salut à tous, :salut:

et voilà... mon premier message pour démarrer l'aventure... avec la restauration de ma Jeepette.
A l'origine, il s'agit d'une finition Renegade de 1983, 258ci, voies larges donc jantes métal 7", moyeux débrayables, compte-tours et horloge, etc..
Initialement elle était grise avec les décals "Renegade" bleu-gris, mais le précédent propriétaire l'avait repeinte en bleu (seulement l'extérieur).. dommage! :pasdac2:
La première étape (mécanique) fut démarrée cet été déjà puisque le 258ci a poliment laissé sa place à un "costaud" 360ci issu d'un Wagoneer de 1979.
Accouplé à une boite auto TorqueFlite, et associé à une double ligne d'échappement, le résultat est simplement génial... un régal.. :bravo:
Mais les choses sérieuses vont démarrer dans une dizaine de jour avec le démontage total de la bête, planifié sur un week-end, avec l'aide de quelques amis et non moins passionnés...
Les photos suivront rapidement et l'avance des travaux décrite sur ce forum le plus régulièrement possible...
A tout bientôt donc...
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yoshimura
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Re: Restauration CJ7 1983 360ci

Message par yoshimura »

Bonjour et bienvenue à toi. :bienvenue2:

Un post à suivre. Encouragements. :1:
Yosh Machine III ~ YJ 4.0L ~ 1991 ~ Black REVENGE.
Yosh Machine II ~ YJ 4.0L ~ 1991 ~ Vendue par erreur..
Yosh Machine I ~ YJ 2.5L ~ 1989 ~ Vendue pour acheter un 4.0L
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Re: Restauration CJ7 1983 360ci

Message par couleuvre »

salut !!!!
oui ,des photos ; encore des photos :1:

:salut:
wrangler sahara 2.1td 4" sky sye frein arr disques cc 4.88 jantes 10X15 pneus 33
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Biolles
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Re: Restauration CJ7 1983 360ci

Message par Biolles »

Merci pour la bienvenue..
pour l'instant, elle ressemble à cela....
:confus:

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patcatkiller
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Re: Restauration CJ7 1983 360ci

Message par patcatkiller »

elle est déjà très belle !
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
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Re: Restauration CJ7 1983 360ci

Message par GGuillaume »

Bienvenue........ :1:
Titine I : CJ7 2.1L Laredo 1984.....vendu
Titine II : CJ7 2.5L Laredo 1983.....vendu
Titine III : TJ 4.0L Sahara 2000.....vendu
Titine IV : ZJ 2.5TD TSI 1998.....vendu
Titine V : YJ 4.2L 1989.....vendu
Titine VI : JKU Sahara 2012.....vendu
Titine VII : XH Limited 2007....vendu
Titine VIII : KJ 3.7 2002.... Obsédé jeepxuel !!!
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Re: Restauration CJ7 1983 360ci

Message par SEB7609 »

:1: :bienvenue2:
tj 4.0 Sahara 2001, kit 3.5" skyjacker,biellettes jks,31" mud max,pc av,ar,ailes av ar home made,green,glasspack
Fireblade
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Re: Restauration CJ7 1983 360ci

Message par Fireblade »

Salut,

Bienvenu dans le monde des CJ avec des gros V8 ....
C'est une belle aventure la restauration d'une CJ
Ta base est déjà très belle et elle a déjà été restaurée?
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Re: Restauration CJ7 1983 360ci

Message par CJ74 »

Fireblade a écrit :Salut,

Bienvenu dans le monde des CJ avec des gros V8 ....
C'est une belle aventure la restauration d'une CJ
Ta base est déjà très belle et elle a déjà été restaurée?
+1
Bon courage!
Modifié en dernier par CJ74 le 08 nov. 2012 22:15, modifié 2 fois.
OIIIIIIIO
CHIEF V8 360 TF727 +4" 33" Vendu
JL RUBICON 2.0T BVA8 +2.5" 37"

ex JKUR 2.8 CRD BVA +2.5" 35" ex CJ7 V8 304 TH400 Quadratrac +4" 33" ex JKU SAHARA 2.8 CRD 33" ex CJ7 L6 258 33"
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Re: Restauration CJ7 1983 360ci

Message par Biolles »

merci pour les messages...
je connais déjà pas trop mal le monde de la Jeep, puisque cela fait environs 25 ans que j'y touche ;) pour ma plus grande joie.
J'ai eu la chance de découvrir nombreux modèles, (essence) du 4 cyl., 6 cyl. au V8 304ci et maintenant le 360. :1:

Effectivement, cette Jeep a déjà été refaite il y a quelques années mais sans grande précision et soin.. dommage d'ailleurs...
C'est la raison pour laquelle j'ai décidé de m'y remettre (une fois de plus) et de prendre le temps de lui refaire une beauté dans les meilleures conditions possibles.

Je débute ce week-end les premières étapes, puisque rendez-vous est pris demain à la zinguerie de ma région pour organiser et planifier le travail sur le châssis qui sera donc sablé, galvanisé en cuve et repeint d'une couche de noir brillant...

Le carrossier doit également passer sur place pour l'établissement du devis de la tôlerie que je ne pratique pas, faute d'outillage.. et de compétences :chut:

A suivre donc... ;)
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Re: Restauration CJ7 1983 360ci

Message par yoshimura »

Bonsoir, c'est déjà une bien belle Jeep.
Assez d'accord avec tes premières lignes concernant la couleur.
Le gris est beau et de + dans ce cas précis c'est un peu dommage de voir les différences int\ext surtout aux portes etc..

Elle semble être dans de bonnes mains.
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Yosh Machine II ~ YJ 4.0L ~ 1991 ~ Vendue par erreur..
Yosh Machine I ~ YJ 2.5L ~ 1989 ~ Vendue pour acheter un 4.0L
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Re: Restauration CJ7 1983 360ci

Message par couleuvre »

:salut:
tres bonne base pour une resto :bravo:
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Re: Restauration CJ7 1983 360ci

Message par topal »

elle est belle , je n aurai meme pas pensé a la restaurer moa :confus: :dol:
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Re: Restauration CJ7 1983 360ci

Message par quina1977 »

Biolles a écrit :merci pour les messages...
je connais déjà pas trop mal le monde de la Jeep, puisque cela fait environs 25 ans que j'y touche ;) pour ma plus grande joie.
J'ai eu la chance de découvrir nombreux modèles, (essence) du 4 cyl., 6 cyl. au V8 304ci et maintenant le 360. :1:

Effectivement, cette Jeep a déjà été refaite il y a quelques années mais sans grande précision et soin.. dommage d'ailleurs...
C'est la raison pour laquelle j'ai décidé de m'y remettre (une fois de plus) et de prendre le temps de lui refaire une beauté dans les meilleures conditions possibles.

Je débute ce week-end les premières étapes, puisque rendez-vous est pris demain à la zinguerie de ma région pour organiser et planifier le travail sur le châssis qui sera donc sablé, galvanisé en cuve et repeint d'une couche de noir brillant...

Le carrossier doit également passer sur place pour l'établissement du devis de la tôlerie que je ne pratique pas, faute d'outillage.. et de compétences :chut:

A suivre donc... ;)
comme tu le dit belle mais déjà refaite sans précision et soin (dernière photo) :paspossible: quel dommage :septique: enfin bref bonne chance :1: refait là bien et met nous quelques photos au passage :mdr2:
xj limi 4,0l HO de 92 prépa TT
xj limi 4,0l de 89 stock
X5 35d de 2010 pour tirer le plateau
cj7 de 82 pour les beaux jours
Patrol 3,3d de 89 pour tout et rien
Golf7 1,5 tsi de 2018 pour madame
Eriba Pan familia de 93 pour les sorties TT de plus de 1j
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Biolles
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Re: Restauration CJ7 1983 360ci

Message par Biolles »

je comprends les remarques car c'est vrai qu'elle paraît propre du premier coup d'oeil, mais la peinture qui date de quelques années seulement cache bien des surprises.
Elle commence même à se soulever sur les côtés ce qui prouve la présence de rouille entre les joues et les flancs d'ailes... et j'en passe les "rapiècages" de gauche et de droite...
Je pense que c'est un modèle intéressant en finition Renegade avec ses quelques options spécifiques et qu'elle mérite de retrouver jeunesse et soin.
Elle deviendra grise argent (réf. "flèche d'argent - Mercedes" 8) ) du plus bel effet et même si je ne respecterai pas scrupuleusement l'état et l'équipement d'origine au niveau des jantes, pneus, couleur (Mercedes), et quelques autres améliorations, elle n'en restera pas moins visuellement proche d'un modèle original.

Quelques photos du coeur de la bête aussi... :crazyeyes:

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