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Finalement tu a du changer les barre panhard ou tu a garder celle d'origine ?
Quelle comportement sur route par rapport a l origine ? Et niveau conso ?
Pour le kit de renfort du pont du a du le déposer ?
Finalement tu a du changer les barre panhard ou tu a garder celle d'origine ?
Quelle comportement sur route par rapport a l origine ? Et niveau conso ?
Pour le kit de renfort du pont du a du le déposer ?
Merci
merci...
pour la barre panhard , partsjeep m'a offert une d origine qu il avait en rab suite a une preparation car pour lui mon DW venait de cette piece et il me conseillait de mettre un amortisseur de direction mais n'aillant pas vu le vehicule il m'a proposé l'envoi gratuit d une la barre si j'ecoutais son conseil et donc d'acheter un amortisseur fox, ce que j'ai fait et depuis plus de DW
je la changerai d ici qls mois pour une renforcée
pour le comprtement sur la route il me semble plus sain... surtout dans les virages..elle reste a plate
pour la consommation je dois perdre 50km d'autonomie et donc passe de 700km(pour arriver dans le rouge) a 650km
le garage a deposer le pont pour le faire mais surtout pour changer les pivoto de rotules...sinon sur video du produit ils soudent directement les renforts sans poser le pont
Rehausse 3.0 evomfg amort Fox
Jantes aev beadlock
bf goodridge T/A ko2 315/70R17
Protection pont arb av arr
Protection ventrale asfir
Rotules pivot synergie
Marchés pieds terraflex
robe intégrale poison spider
Biellettes barre Stab evomfg
Barre direction synergy mfg
Barre accouplement synergy mfg
Bras de suspension Evo mfg
Sur un autre post, il était dit que pour une rehausse de 2.5 il fallait changer les panhard av et ar mais si je comprend bien tu a toujours celle d origine?
Pour les renfort de pont, il y a un autre kit avec des barre a passer a l interieur qui necessite la dépose du pont.
Celui que tu a poser semble interresant si il peut etre souder dans dépose.
sur le kit il y a vait les ressorts une pieces pour repositionner la panahrd arriere... a partir 3" il y en a une à l arriere...bielette neuves a l'arriere et les anciens de l'arr passent a l'avant....
le kit pour le renfort de pont, il y a le renfort des extremité et les tubes a linterieur... je n'ai pas pris les tubes car je pensai que mon garagistes ne devait pas deposer le pont comme sur la video mais ce ne fut pas le cas.... je les rajouterai plus tard...
Rehausse 3.0 evomfg amort Fox
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