JeepMania

Bonjour les amis....

Comme promis...je vous envoie enfin les premieres photos de la réhausse de ma Jeep Grand Cherokee Overland de 2008.
Le kit est composé de 4 ressorts King Spring et de 4 amortisseurs EFS qui assurent une réhausse d'environs 5 cm
complété par 4 jantes racers alu de compétitions de couleur noires équipées de 4 pneus mixtes BFG all terrains en 265/70/17;
la réhausse totale est d'environ 9 cms. le Kit a été monté en un jour chez Montpellier 4X4 un préparateur que je recommande
pour la qualité de leur travail.
Le look de mon WK a vraiment changé, il ressemble vraiment à un 4X4. et les ressorts a l'avant ont remonté le devant de la voiture.
Les pneus mixtes ne générent aucun bruit de roulement à ma grande surprise...et la tenue de route est identique; en virage
la voiture parait mieux posé sur son chassis avec moins de roulis,les dos d'ane sont absorbés avec une aisance incroyable et la puissance du moteur est conservé.
Vous pouvez remarquer que les pneus dépassent légerement de la carrosserie ce qui lui donne un look vraiment sympa.
les jantes noires sont biens assorties à la couleur de la voiture qui est également noire les inserts chromés sont mis en valeur.
Je n'ai pas pu encore l'essayer sur le terrain mais ça ne devrait pas trop tarder.
il me reste a mettre une antenne CB pour les sorties, personaliser la carrosserie avec quelques autocollants discrets, et ajouter des
ampoules sur les feux de positions lateraux orange situés sur les phares avant afin de lui conferer un look plus US.
a bientot
Christophe

bon bah on va attendre les photos dans le prochain wagon !!

Les photos les photos!!!

Elles arrivent en Jeep les photos, faut pas être pressé !

désolé pour le temps que j'ai mis pour poster les photos j'ai du retravailler la taille....
Bon visionnage....
Chris

Très joli.....bon perso j'aime pas trop le dépasement des pneus sur les WK mais question de gout comme d'hab

Super! J'adore!!!

As-tu eu des soucis avec l'esp suite à la réhausse? T'as pu désactiver les capteurs de pression au niveau de l'odb? Pas de frottements?

Bravo encore, belle modif!

salut Jeromeo!!!

pour le moment pas de probléme particulier avec l ESP.
Pour les capteurs de pressions des pneus comme tu as du le deviner ils sont desactivés...
il n'y a aucun frottement sur route, en tout terrain ça risque de frotter un peu...je pense,
Je dois faire un peu de hors piste et des croisements de ponts pour verifier tout ça...
a plus
Chris

joli

Bravo Christophe, "superbe" ton WK
A bientôt

ah oui il est vraiment superbe ton Grand Cherokee Overland , on en croise pas tous les jours comme le tien

super look, j'adore

tu n'as que changé les aamortos et les ressorts, pas d'autres modifs sur les trains roulants?

comment as tu fais pour désactiver les capteurs, et n'était il pa possible de les conserver?

A+

très beau.
Mais ca me ferait mal de faire du hors piste avec un WK

j 'adore,
il est super, felicitations

Poumba a écrit :super look, j'adore

tu n'as que changé les aamortos et les ressorts, pas d'autres modifs sur les trains roulants?

comment as tu fais pour désactiver les capteurs, et n'était il pa possible de les conserver?

A+

Salut Poumba...

pour te répondre je n'ai changé que les amortisseurs et les ressorts...pour les modifs sur les trains roulant je pense
qu'ils sont necessaires pour des réhausses superieurs a 4" . ici la réhausse du kit suspension amortisseurs est de 5cms et
le changement de taille des pneus réhausse également d'environ 4 cms soit au total environ 9 cms
Pour désactiver les capteurs il suffit de changer de jantes, rien de plus, cependant je sais pour avoir parcouru
certains forum US ( Car la bas il y a beaucoup de réhausse de wk) qu'il existe des jantes qui supportent les valves
qui font officent de capteurs. Je ne sais pas si les jantes racers supportent les capteurs de pressions?

A plus
Chris