JeepMania

Tres beau post... Je suis...

Merci
Vous allez tout savoir sur ce gamin qui découvre son jouet de jour en jour.

Ps. J ai oublié de noter: il avait des biellettes deconnectables mais j'ai viré la barre stab !

Bravo Reno !!
Et en plus tu trouves le temps de gérer le concours photos! Mais comment fait-il ?.....
A suivre, alors!

Merci !
On va dire que la passion me guide !

Belle évolution de ta jeep!
Et ton post est top! On dirait le mien..
J'aime comprendre l'évolution d'une jeep, voir des photos, et des comparons avant/après!
On a hâte de voir la suite.. Bon courage et A+

Merci
Je me suis un peu inspiré du tiens en fait !
Et de quelques autres...
J'aime ça aussi, c'est pour ça.

Même si je suis pas fan (de la déco entre autres)
mais si elle te plais c'est le principal

Je reprend...


Voilà mon systeme de veilleuses, l'idée n'est pas de moi mais je la trouve juste géniale, alors je partage !
Explication:
Pour ôter ces verrues d'origine qui nous servent de cligos/veilleuses sur nos YJ, on peux les remplacer par de jolis clignotants (mon cas) ou boucher l'ancien emplacement. C'est selon les gouts...

Ensuite se pose le problème des veilleuses ! (feux de position si vous preferez)
Certains d'entre vous arrivent à les incorporer aux feux du véhicule ou remplacent carrement les phares.
Pour ma part je préfére les placer dans la calandre sous les feux, à la place des catadioptre orange d'origine.

1. Acheter des ampoules de sale de bain de ce type, en 12V forcément. Formes et puissance au choix.
=> ici 4,16€ la pièce


2. Decouper un plaquette genre catadioptre, ou de ce que vous voulez, en se servant de celui d'origine pour la forme et faites une decoupe au centre à la dimension de l'ampoule.
Un peu de colle et/ou de silicone pour fixer.




3.Une douille si necessaire (deux en fait) à la convenance de l'ampoule.
Essayez de prendre le plus standard possible.


4.Eeeet HOP, c'est fini !!

L'idée est pas mal , il fallait y penser mais pourquoi ne pas avoir choisit de changer le catadioptre par un clignotant avec veilleuse incorporé ?

YJmax a écrit :

L'idée est pas mal , il fallait y penser mais pourquoi ne pas avoir choisit de changer le catadioptre par un clignotant avec veilleuse incorporé ?

C'est une bonne idée !
je n'impose rien, chacun fait comme il le souhaite. Pareil pour le choix des matériaux et la méthode, tout est perfectible.
Perso je préfére laisser les clignos à cette place car aux extrémités du véhicule et mieux visibles par les autres usagers de la route.
De plus mes repetiteurs avants ne sont pas branchés, j'attend d'en trouver des blancs avant de faire la modif.

salut super boulot

Salut, très sympa ton post.
A suivre.

yoshimura a écrit :Salut, très sympa ton post.
A suivre.

Reno a écrit :

YJmax a écrit :

L'idée est pas mal , il fallait y penser mais pourquoi ne pas avoir choisit de changer le catadioptre par un clignotant avec veilleuse incorporé ?

C'est une bonne idée !
je n'impose rien, chacun fait comme il le souhaite. Pareil pour le choix des matériaux et la méthode, tout est perfectible.
Perso je préfére laisser les clignos à cette place car aux extrémités du véhicule et mieux visibles par les autres usagers de la route.
De plus mes repetiteurs avants ne sont pas branchés, j'attend d'en trouver des blancs avant de faire la modif.

okok c'était juste par curiosité

sinon super post !