JeepMania

La retraite ayant sonné pour mon cherokee rouge, j'ai décidé de repartir sur un modèle plus récent avec un kilométrage raisonnable.
J'ai trouvé mon bonheur chez un garage préparation Jeep à LUNEL.
Il sagit d'un CHEROKEE XJ WILD SPORT, 4.0l de 2001.
Il avait 113000 kms à son achat.
Etat plutôt pas mal pour son âge.
L’intérieur est quasi neuf et la carrosserie aussi, à part quelques petits coups par ci par là mais rien de méchant.
J'ai donc démonté le kit de 6" de mon ancien cherokee.
J'ai changé ce qu'il y avait à changer, comme les silenblocs.
Et voilà ce que ça donne...

A l'achat








Nettoyage des pièces et changement des silenblocs.









Ponçage, dégraissage et peinture de certaines pièces comme le bras de renfort CURRIE du boitier de direction.

C'est parti pour le démontage du WILD SPORT...


Il faisait très chaud en août l'après midi!


Pour l'arrière c'est ok.... façon dragster!


Dégraissage ponçage et peinture des tirants de pont et changement des silenblocs.


Idem pour les ressorts...


Nouveaux amortisseurs SKYJACKER M95


Et le voilà haut sur pattes...

cales de rabaissement de la BT
Échappement
Barre de renfort boitier de direction





Barre panhard et biellettes déconnectables ROCK KRAWLING
Barre de renvoi renforcée TOMKEN
Amortisseur de direction SKYJACKER M95
Pitman RUBICON EXPRESS
Pate de barre panhart RUBICON EXPRESS

Premier essai sur la piste...

Les stickers du club!

Superbe Guy ..............on testera l'efficacité en octobre

Jolie boulot........

Jadore!!!

merci.

corsicajeepers a écrit :merci.

De rien.......on verra s'il se déhanche comme une danseuse de "houlà oop"

Superb !

Salut Guy, félicitations pour ton achat.

Beau boulot.

Enjoy It.

salut guy,

un wild , j'adore , mais j'aimais bien le rouge aussi,