Jeep Grand Cherokee V8 4.7 Picard

[Bad Arrow]

Du coup, avec 3" de rehausse, la barre stab arrière renforcée tu peut y songer car il va y avoir du roulis sur route!
Pour déconnecter les barres stab, oui il faut recréer un point fixe pour les accrocher. Terraflex fourni un teton à fixer à la caisse il me semble, tu désolidarise ta biellette de la suspension et la raccroche à ce teton pour maintenir ta barre stab.

[hammerhead]

merci pour le conseil, donc ma commande chez IRO :

- kit 3"
- barre stable avant et arrière ADDCO
- un jeu de biellette JKS déconnectable ( d'ailleurs dans le kit c'est pour avant ou arrière ou pour avant ET arrière ) ?

[Bad Arrow]

Attends d'autres avis que le mien car je suis pas expert du sujet, mais je pense que ptendre la barre stab arrière suffira, celle d'origine à l'avant est déjà de bon diamètre.
Pour les biellettes, 4 c'est mieux mais si le budget et juste, 2 suffiront...

[hammerhead]

Ca y est, je l'ai enfin reçu, je le monte Mercredi soir !
Hâte d'entendre enfin le V8

[JeepMC]

Cool,je vous aussi que monsieur et amateur de Soft Air ^^

[juju.gib]

Cooooooooooool !!!!!!!! Tu vas te régaler ! Et le petit plop plop plop quand tu rétrograde c'est que du bonheur

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[hammerhead]

Cool,je vous aussi que monsieur et amateur de Soft Air ^^

Par chez nous on dit "Airsoft"

petite question, le silencieux à l'air un peu plus court que celui d'origine ? il faut que je soude un tube au bout ?
de plus, impossible de sortir l'ancien, tellement c'est rouillé...

[hammerhead]

Bon, deux soirée pour venir à bout du pot. On l'a souder des deux coté. il y a encore une petite fuite qui provoque une détonation à la décélération...
Le bruit est... assez.... bruyant
Mais temps mieux ! c'était le but

Nouvelle du jour, bonjour :

[juju.gib]

Bruyant certes mais pas assourdissant ! Sur autoroute tu fait péter les infinity gold et tu entends plus rien

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[hammerhead]

à un certain régime, ont ne s'entend plus parler dans la voiture quoi...

[juju.gib]

Tu as bien gardé la partie tube de ton ancien silencieux pour garder la sortie "d'origine " ? Car sinon le caisse de raisonnance est pas la même !

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[hammerhead]

Je ne sais pas si j'ai bien compris ta phrase. Si tu parle de la sortie d'échappement à l’arrière, oui elle est est toujours, je l'ai soudé au silencieux. Le tube qui passe au dessus du pont arrière.

[juju.gib]

Oui c'est bien de ça que je parlais désolé je me suis mal exprimé.

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[hammerhead]

1er vidéo

[youtube][/youtube]

[dr800]

Bonsoir,

c'est vrai que le bruit du cherry est sympa, j'en avais monté un sur mon V8 mais pour une utilisation au quotidien c'est fatigant, du coup j'ai remonté un silencieux type origine.

Bon amusement