restauration willys

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martini
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Re: restauration willys

Message par martini »

👍👍👍👍👍👍👍👍
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44..http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
Jeep M201 "Back to the basic" :mrgreen:
CJ5 v8 360 en cours 🔩http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=85749
M38A1-1955- "COYOTE" vendue
HOTCHKISS JH102 2.3 V6 -1965- vendue
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jeeper85
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Re: restauration willys

Message par jeeper85 »

Très beau résultat. ... :1: merci pour ce partage..
Jeeper85
WRANGLER SAHARA 4.0L /183CV..de 1999..vendu
WRANGLER YJ 2.5L de 1994....................vendu
WRANGLER TJ SPORT 4.0L de 1999.
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teknis
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Re: restauration willys

Message par teknis »

Merci beaucoup pour ces photos !! :1: :1:
C'est vrai qu'un post sans photo ça n'a pas la même saveur, surtout quand il s'agit d'une restauration !
Modifié en dernier par teknis le 18 août 2019 12:34, modifié 1 fois.
CJ7 350 SBC -1978 - TH400+quadratrac http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=56922
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Re: restauration willys

Message par bill »

Trop belle :1:
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JK Sahara bleu de 2011, ne sera jamais à vendre !!!!
JLUR rouge
MICHEL2B
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Re: restauration willys

Message par MICHEL2B »

Merci 😊 à tous
C est vrai que après tous ce travail c est un vrai plaisir au volant
L idée était d avoir une Willys faible pour se servir d elle quotidiennement et pas une Willys « musée «  qui dort dans un garage et c est fait
Elle sort minimum 3 fois par semaine un vrai plaisir
16BD6911-DF7D-4602-A768-E8B94119D411.jpeg
TJ4L sahara 97 -ZJ V8 5,9 LX 98- WK2 CRD overland 2011
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Willys m201 en cours de fiabilisation après reconstruction :mrgreen:
http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 43#p803943
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Re: restauration willys

Message par badboy »

:amour:


superbe
rien de mieux que faire rouler régulièrement tout véhicules motorisé
-------------------------------------------------badboy---------------------------------------------------

----------------------- EX WRANGLER YJ limited 4.0l 1992 :cry: ----------------------

procomp + 2.5" - bodylift 1"- 31 10.5 15 / 8x15 - ponts 4.10 - arbre XL tom wood's
throttle body - collecteur/sillencieux borla - admission direct - injecteurs bosch 4 trous

viewtopic.php?f=15&t=75629
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Re: restauration willys

Message par teknis »

Elles ont de la gueule ces Willys !! :1: :1:
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Re: restauration willys

Message par 35wrangler35 »

C'est vrai que 'est beau et surtout indémodable
_____________
[__][_][_ ,[____],
l --- -- -----L-----OlllllllO-
()_)o)_)--------()_)--o-)_)
Mon site internet sur mon JKU soyez patient (en construction)
Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.) :mdr2:
Votre plan d'entretien JK / JKU 2.8l CRD, téléchargez le régulièrement MAJ le 04-06-20
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restauration willys

Message par MICHEL2B »

Fin de semaine dernière contrôle technique pour la willys après 5 ans et sa reconstruction (carte grise collection)
C est tout bon en avant pour les 5 prochaines années
TJ4L sahara 97 -ZJ V8 5,9 LX 98- WK2 CRD overland 2011
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restauration willys

Message par Domiwan »

Bravo :bravo2:
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢

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jo21
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restauration willys

Message par jo21 »

Bonjour, superbe, bien rénovée cette hotchkiss :1: :bravo2:

Toujours un plaisir à leurs volant.

Mais souvent elles demandent des soins ces vieilles mamies.
Toujours le capot levé pour la mienne, faut dire que je lui mets 1500 à 3000 kms par ans.

Bonne route à son volant et vive l'aventure :1:

Jo :salut:
Jeep wrangler JLUR 2.0L Turbo Mojito. 2019
Jeep M201. 1962. Armée française.

0IIIIIII0. Jo21 . :salut:
frenchy54
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restauration willys

Message par frenchy54 »

ne jamais enrouler ta corde ainsi . déja trop longue et ne sert a rien sauf garder la, m... et humidité et qui en etant mouillée et sechée au soleil etc, va te faire vriller tes longerons de chassis ( prob tres connus)

Ce n'est pas une Willys mais une belle Hotchkiss M 201 , prends en soin car ça devient rare! Surtout d'origine ou quasi d 'origine en bon état.

Perso j avais une Willys au plus près de ce qu'elle était en 1944, très fiable ( plusieurs fois l'aller et retour Normandie 3000 km en une semaine) et bien d'autres en roulant sans jamais de panne.
Elle roulait tous les jours, faisait du franchissement tout terrain, roulait sur routes, autoroutes, tout terrain, neige, sable, boue eau etc... le top !
Jamais d'emmerdes avec et je la regrette chaque jour
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