M38A1 - COYOTE -

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martini
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Re: M38A1

Message par martini »

teknis a écrit :Avant de remonter un roulement, je fais un mélange de graisse Timken et de ....P18, pour l'instant ça a l'air de bien fonctionner ! :1:

C'est pas c@n....
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Re: M38A1

Message par bill »

Le mieux c'est l'azote mais faut il encore en avoir sous la main
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teknis
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Re: M38A1

Message par teknis »

bill a écrit :Le mieux c'est l'azote mais faut il encore en avoir sous la main
Un peu (beaucoup..) dangereux... :shocked!:
Au pire, si tu dois refroidir une pièce rapidement sans devoir attendre X heures au congélo., tu prends une bombe pour nettoyer les claviers d'ordi. que tu retournes. Le gaz qui s'en échappe est à -70°....
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Re: M38A1

Message par martini »

Ma vieille AVAIT la tremblotte ( quand je dis "ma vieille" c'est que je suis énervé sinon c'est COYOTE ;) ) ....même après avoir repris les jeux, changé les rotules de direction, resserré les jumelles, réglé le boitier de direction, changé les roulements de moyeux....me restait les pistes de l'équilibrage des roues, des roulements de pivots ( très chi@nt car il faut tout redémonter : arbres / roulements / entraineur etc...) et compléter en montant un amortisseur de diretion dont sa fonction première est dans ce cas d'absorber tous les petits jeux résiduels....
Donc j'ai décidé de lui faire la totale : équilibrage / roulements de pivots / amortisseur de direction ....j'ai monté un amorto de cherok ;)

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une simple tige de 12 mm soudée sous la traverse + une entretoise pour la fixation haute...
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Maintenant elle ne tremble plus du tout ....quand je rentrerai du CJRA direction le contrôle technique ...après je m'occuperai des joints spi et de la boite à vitesse et ses syncros de 2seconde hs :roll:
Modifié en dernier par martini le 27 avr. 2016 13:36, modifié 3 fois.
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Re: M38A1

Message par pascounet71 »

et le jeune coyote fait le cjra ???? :siffleur: :siffleur: :siffleur: :siffleur: :siffleur:
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle :siffleur: :mdr2:
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Re: M38A1

Message par martini »

pascounet71 a écrit :et le jeune coyote fait le cjra ???? :siffleur: :siffleur: :siffleur: :siffleur: :siffleur:
"Of Corse" .....Je vais pas rater les 10 ans de mon cloube :mrgreen:
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Re: M38A1

Message par MICHEL2B »

ça c est une bonne nouvelle ;) plus de tremblement good job :1:
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Re: M38A1

Message par pascounet71 »

super , le jeune coyote dans les chemins corses ça va être magnifique .....
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Re: M38A1

Message par martini »

pascounet71 a écrit :super , le jeune coyote dans les chemins corses ça va être magnifique .....
Mais non Pascounet :roll: : Coyote reste au garage et je m'en ré-occuppe de retour du cjra ;) je fais le Raid avec le TJ il me faut du "lourd" pour la Corse :mrgreen:
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Re: M38A1

Message par pascounet71 »

peut être mais coyote aurait fait bonne figure dans le maquis , bon la route alés jusqu'au bateau , tu l'aurais peut être trouvée un peu longue ..... :reflexion: :reflexion: :reflexion:
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Re: M38A1

Message par martini »

pascounet71 a écrit :peut être mais coyote aurait fait bonne figure dans le maquis , bon la route alés jusqu'au bateau , tu l'aurais peut être trouvée un peu longue ..... :reflexion: :reflexion: :reflexion:
Yadeschances :mrgreen: Puis tout le monde te regarde quand tu roule avec ...Image
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Re: M38A1

Message par teknis »

12 lames par paquet, ils avaient vu grand lors de la conception ! :shock: , c'est pas trop raide comme suspension ?
Content pour toi que tu sois arrivé à supprimer ce jeu dans la direction, c'est ch"...t" de rouler comme ça... :paspossible:
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Re: M38A1

Message par Barthabas »

Oui c'est un peu raide quand tu retombes d'une bosse. La CJ5 est légèrement plus souple. Faut pas garder la bouche ouverte et tirer la langue sinon hosto garanti. J'ai fait l'expérience. :paspossible:
La jeep et les mains dans le cambouis.
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Re: M38A1

Message par teknis »

Barthabas a écrit :Faut pas garder la bouche ouverte et tirer la langue sinon hosto garanti. J'ai fait l'expérience. :paspossible:
C'est pas dans mes habitudes.... :mdr2: :mdr: :mdr:
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Re: M38A1

Message par martini »

teknis a écrit :12 lames par paquet, ils avaient vu grand lors de la conception ! :shock: , c'est pas trop raide comme suspension ?
Content pour toi que tu sois arrivé à supprimer ce jeu dans la direction, c'est ch"...t" de rouler comme ça... :paspossible:
Tu vois la souplesse d'un IPN : c'est pareil :mrgreen: Et avec les dos d'anes qu'on a maintenant c'est le tassement de vertèbres garanti :ohnon:
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