JKU du 13

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fmallet
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JKU du 13

Message par fmallet »

Bonjour a tous,

Aller, je me lance sur un post dédié à ma préparation, car les choses sérieuses vont commencer.

Mon JKU 3.6 V6 acheté en Février 2016 avec 17000 km full stock :
Jeep.jpg
Première modification très light :

Ajout d'une rampe de led, de paupière sur les feux, protection de feux arrières avec logo Jeep et +30mm d'élargisseurs de voie.

Rampe led :
20160711_210650.jpg

A venir d'ici Noël : Rehausse 3" et nouvelles chaussettes :twisted: :twisted:

Je posterai ici de photos avant / après dès que possible.
Modifié en dernier par fmallet le 19 janv. 2021 09:08, modifié 2 fois.
Jeep Wrangler Unlimited Sahara 3.6L V6 Pentastar BVA
Sprint booster / Rampe Led 50"
Rehausse RANCHO +4" / Rancho RS9000 Réglable / STT Pro 35" :beuleu: :beuleu:

http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=67844
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bernicotti
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Re: JKU du VAR

Message par bernicotti »

:salut:

la rehausse + chaussettes vont changer le look :1:
JK Sahara V6 3,6l Pentastar Blanc (2017) Stock
JK Sahara CRD 2.8l Noir (2012) AEV 2.5, AEV Pintler avec Cooper ST Maxx en 285/70x17, AEV Bumper
Quelques balades et photos
Maroc 2013, Alpes Italienne, Boucle catalane, DEFI GPS, Maroc 2017
sairone
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Re: JKU du VAR

Message par sairone »

tu prend quoi comme réhausse?
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Re: JKU du VAR

Message par fmallet »

Bon bin suite à un appel de mon préparateur, problème pour avoir le kit en 3" donc j'aurais le 4" au même prix :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2:
sairone a écrit :tu prend quoi comme réhausse?
Ce sera un kit complet Rancho 4" avec des RS9000 xl réglables

et donc des chaussettes en 35 :beuleu: :beuleu: :beuleu: :beuleu:
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bill
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Re: JKU du VAR

Message par bill »

:salut: Perso les rancho ne m'ont pas emballé, le coté réglable ne dure pas longtemps
Image

JK Sahara bleu de 2011, ne sera jamais à vendre !!!!
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tsuneaki
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Re: JKU du VAR

Message par tsuneaki »

Salut

petite question concernant les élargisseurs, ça t'amène les roues au ras des ailes non ?
Je parles des roues d'origines avec chaussettes d'origine en 255 si je ne dis pas de bétises....
Fais ce que peut, Advienne ce que doit.
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Re: JKU du VAR

Message par sairone »

tsuneaki a écrit :Salut

petite question concernant les élargisseurs, ça t'amène les roues au ras des ailes non ?
Je parles des roues d'origines avec chaussettes d'origine en 255 si je ne dis pas de bétises....
Tout d'épend de l'épaisseur de cale que tu met ;)
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Re: JKU du VAR

Message par sairone »

bill a écrit ::salut: Perso les rancho ne m'ont pas emballé, le coté réglable ne dure pas longtemps
Je ne connais pas dut tout RANCHO mais je connait tres bien le commercial france . Pour moi sa vaut aussi bien qu'un rubicon express ou un procomp . C'est sur que sa ne sera jamais du metalclok , king etc . Apres c'est pas les meme prix non plus .
Peut etre que l'amortisseur que tu connais a eut un souci ? La il le prenne en garanti non ?
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Re: JKU du VAR

Message par sairone »

fmallet a écrit :Bon bin suite à un appel de mon préparateur, problème pour avoir le kit en 3" donc j'aurais le 4" au même prix :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2:
sairone a écrit :tu prend quoi comme réhausse?
Ce sera un kit complet Rancho 4" avec des RS9000 xl réglables

et donc des chaussettes en 35 :beuleu: :beuleu: :beuleu: :beuleu:
J'ai un pneu neuf en 35/12.5/17 cooper stt a tres bon prix si tu veut :1:
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Re: JKU du VAR

Message par fmallet »

tsuneaki a écrit :Salut

petite question concernant les élargisseurs, ça t'amène les roues au ras des ailes non ?
Je parles des roues d'origines avec chaussettes d'origine en 255 si je ne dis pas de bétises....
Avec roue d'origine et elargisseur de 30 MM c'est pile poil au raz de l'aîle. ..
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Re: JKU du VAR

Message par fmallet »

Enfin 2 minutes pour donner des news de ma prépa.

Donc comme promis une tite photo avec réhausse 4" et pneu 35...
JK rehausse.jpg
Modifié en dernier par fmallet le 11 mars 2019 16:19, modifié 1 fois.
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bill
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Re: JKU du VAR

Message par bill »

ça doit te changer en comportement routier, perso j'ai peur des conséquences en montant du 35 sur le Sahara, de tout les commentaires il en ressort des ponts un peu light en tout terrain pour tirer du 35.
Image

JK Sahara bleu de 2011, ne sera jamais à vendre !!!!
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Re: JKU du VAR

Message par fabiensoulac »

bill a écrit :ça doit te changer en comportement routier, perso j'ai peur des conséquences en montant du 35 sur le Sahara, de tout les commentaires il en ressort des ponts un peu light en tout terrain pour tirer du 35.
le ratio aussi ! j espere qu il ya un travail effectué pour renforcer les ponts !
Rehausse 3.0 evomfg amort Fox
Jantes aev beadlock
bf goodridge T/A ko2 315/70R17
Protection pont arb av arr
Protection ventrale asfir
Rotules pivot synergie
Marchés pieds terraflex
robe intégrale poison spider
Biellettes barre Stab evomfg
Barre direction synergy mfg
Barre accouplement synergy mfg
Bras de suspension Evo mfg
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Re: JKU du VAR

Message par sairone »

Arreter les mec j'ai rouler presque 1ans avec du 35" et j'ai jamais rien cassé . Et j'ai pas fait des petite balade sur chemin ! Si tu fait pas le sauvage tu ne cassera pas . Pour le ration j'espere que tu et en 4.10 d'origine . Si oui tu investi dans un boitier procal et tu rentre la dimension de tes 35" et tu verra c'est impecable , mais faut etre en 4.10 .
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bill
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Re: JKU du VAR

Message par bill »

4.10 il ne court pas les rues, tu as du bol
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