(JK) Un with JKU juste pour mon plaisir
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Je dirais que ils sortent de la même usine de fabrication
la ou la route s'arrête, mon chemin commence !!!
JKU 2.8crd 200cv 2012
rehausse MetalCloak True Dual Rate ressort OME 4'' pneu 315/70/17
WJ 4.7L V8 LIMITED 2002
rehausse IRO 4" LONG ARM -arbre de transmission TOM WOODS-pneu 265/75/16-silencieux magnaflow-CB VENDU
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oui et on voit les marges pratiquées
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Mon site internet sur mon JKU soyez patient (en construction)
Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.)
Votre plan d'entretien JK / JKU 2.8l CRD, téléchargez le régulièrement MAJ le 04-06-20
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Donne nous les liens SVP.
Il sont top ces interrupteurs.
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JK69
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Alors pour ebay je te donne ça ce soir, il faut mettre à suivre l'objet et le gars de propose une réduction à 14€
Pour Ali j'ai du avoir un des derniers car il ne le propose plus
Si tu n'es pas pressé attends que je reçoive les capots des US du site que j'ai trouvé (le nom du site OTRATTW) car à 6$ le capot c'est beaucoup plus avantageux il te suffira de les remplacer sur tes inter (en plus il y a un super choix)
Si tu n'as pas les inter et à condition que ce soit remplaçable (je vais tester) tu commandes des inters à bas prix sur ali et tu permutes les capots
Pour Ali j'ai du avoir un des derniers car il ne le propose plus
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Les liens
https://www.ebay.fr/itm/192887341973
https://www.ebay.fr/itm/192890783619
et les capots
https://www.otrattw.net/home.php
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Merci monsieur35wrangler35 a écrit : ↑15 mars 2022 15:47 Alors pour ebay je te donne ça ce soir, il faut mettre à suivre l'objet et le gars de propose une réduction à 14€
Pour Ali j'ai du avoir un des derniers car il ne le propose plus
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JK69
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Pas de quoi
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Ils sont propres
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"Little Bandit"
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Alors hier je me suis enfin occupé du raccordement définitif de la glacière en direct sur la batterie via un inter de commande dans le JKU
en matos il faut un relai un porte fusible et son fusible un inter des cosses une prise allume cigare et du câble de bon diamètre 2.5mm pour ici
Le cable d'alimentation passe sous le JKU je suis passé par les cables des marches pieds cela m'a bien aidé j'avais juste à les fixer avec des colliers plastiques et donc une fois l'inter allumé (fridge) On a la prise qui s'éclaire et le 12V est présent tout le temps et si je veux voir la tension de la batterie un coup d'inter aviation et c'est fait La prise de droite est resté branchée sur un plus après contact
Voilà j'suis prêt pour partir enfin j'espère
en matos il faut un relai un porte fusible et son fusible un inter des cosses une prise allume cigare et du câble de bon diamètre 2.5mm pour ici
Le cable d'alimentation passe sous le JKU je suis passé par les cables des marches pieds cela m'a bien aidé j'avais juste à les fixer avec des colliers plastiques et donc une fois l'inter allumé (fridge) On a la prise qui s'éclaire et le 12V est présent tout le temps et si je veux voir la tension de la batterie un coup d'inter aviation et c'est fait La prise de droite est resté branchée sur un plus après contact
Voilà j'suis prêt pour partir enfin j'espère
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Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
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Bien pensé
Ca va etre Andalousie ou les Pyrénées ? si c'est pas indiscret, bien sur
Tu as eu une tracée dans ces dernières, si je me rappelle bien.
Je ferais bien ça en septembre ...
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Ce qui est prévu c'est les Pyrénées pas l'Andorre et retour sur banyuls par les pistes coté Espagne et dodo à l'hôtel sur une semaine
Le seul hic c'est que j'ai pas le temps de préparer ça surtout de réserver les hôtels bref si ça se fait ça va être au dernier moment
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Aujourd'hui c'est du lourd réception de la batterie banner
Y a plus qu'à
Y a plus qu'à
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