(JK) Un with JKU juste pour mon plaisir

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Re: A mon tour un with JKU juste pour mon plaisir

Message par 35wrangler35 »

2" = 5cm ca sort pas des ailes et est ce qu'il y a des bagues de centrages pour les roues
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Re: A mon tour un with JKU juste pour mon plaisir

Message par Colibri »

35wrangler35 a écrit :2" = 5cm ca sort pas des ailes et est ce qu'il y a des bagues de centrages pour les roues
Oui, hub centric... et oui, ca dépasse des des ailes un peu. Mais la voiture est beaucoup plus stable en courbe et en virage droite/ gauche enchaînés...

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Re: A mon tour un with JKU juste pour mon plaisir

Message par 35wrangler35 »

t'aurais pas une photo pour voir le dépassement?
Pas de PB pour un passage CT ?
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Message par Colibri »

35wrangler35 a écrit :t'aurais pas une photo pour voir le dépassement?
Pas de PB pour un passage CT ?
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Non aucun pb au CT... j'y avais même pas pensé.

Image

On voit pas super sur les photos, mais ca dépasse pas beaucoup en fait!!! Je dirais, 2 ou 3 cm, pas plus...

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Re: A mon tour un with JKU juste pour mon plaisir

Message par 35wrangler35 »

La vache trop beau ton JKU
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Re: A mon tour un with JKU juste pour mon plaisir

Message par 35wrangler35 »

alors reçu un paquet aujourd'hui et montage dans la foulée
la pédale box c'est bien!!!!

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Liste modifications :
- feux arrière Leds (fait);
- feux stop à Leds (fait) ;
- protège feux arrière ;
- feux antibrouillard arrière Leds (fait);
- feux de recul Leds supplémentaires réceptionnés en attente du démontage PC;
- veilleuses plaque à Leds (en cours) ;
- intérieur full Leds (fait y compris l’éclairage sol et rétro intérieur) ;
- phares avant à Leds ou Xénons ;
- antibrouillards avant à Leds et en mode feux de jour ;
- clignotants avant à Leds ;
- crochets d'arrimage coffre (fait) ;
- caméra de recul plus avant (en cours) ;
- radar de recul plus avant (en commande) ;
- mise à jour du GPS (si possible changement de la voix de guidage) plantage au premier essai ;
- support téléphone actif pour Iphone 5S (fait) ;
- insonorisation du pavillon ;
- élargissseurs de voies ;
- pédale box (fait) ;
- boitier additionnel motor-sport (fait) ;
- silencieux double sorties ;
- filtre à air permanent ;
- changer éléments intérieur abimés (garnitures) . .
Modifié en dernier par 35wrangler35 le 06 sept. 2017 18:20, modifié 1 fois.
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Re: A mon tour un with JKU juste pour mon plaisir

Message par 35wrangler35 »

installation 3ème feu stop à leds

Image

Liste modifications :
- feux arrière Leds (fait);
- feux stop à Leds (fait) ;
- protège feux arrière ;
- feux antibrouillard arrière Leds (fait);
- feux de recul Leds supplémentaires réceptionnés en attente du démontage PC;
- veilleuses plaque à Leds (en cours) ;
- intérieur full Leds (fait y compris l’éclairage sol et rétro intérieur) ;
- phares avant à Leds ou Xénons ;
- antibrouillards avant à Leds et en mode feux de jour ;
- clignotants avant à Leds ;
- crochets d'arrimage coffre (fait) ;
- caméra de recul plus avant (en cours) ;
- radar de recul plus avant (en commande) ;
- mise à jour du GPS (si possible changement de la voix de guidage) plantage au premier essai ;
- support téléphone actif pour Iphone 5S (fait) ;
- insonorisation du pavillon ;
- élargissseurs de voies ;
- pédale box (fait) ;
- boitier additionnel motor-sport (fait) ;
- silencieux double sorties ;
- filtre à air permanent ;
- changer éléments intérieur abimés (garnitures) . .
Modifié en dernier par 35wrangler35 le 06 sept. 2017 18:21, modifié 1 fois.
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Re: A mon tour un with JKU juste pour mon plaisir

Message par 35wrangler35 »

ce soir réception des radars de stationnement

Image

et petit test dans la foulée grâce à mon alimentation stabilisée de labo

Image

ouf tout fonctionne il u a plus qu'à monter ça mais d'abord faut que je reçoive la caméra
Modifié en dernier par 35wrangler35 le 06 sept. 2017 18:22, modifié 1 fois.
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Re: A mon tour un with JKU juste pour mon plaisir

Message par piedes »

Sympa le granite Zimbabwe de la cuisine ;)
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Re: A mon tour un with JKU juste pour mon plaisir

Message par 35wrangler35 »

Je sais pas si il vient de la-bas mais en tout cas c'est super pratique
Ca craint pas grand-chose ni le chaud et surtout les rayures c’est bon pour bricoler
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Re: A mon tour un with JKU juste pour mon plaisir

Message par 35wrangler35 »

dernier paquet reçu ce matin
me reste plus qu'à monter tout ça
pas ce WE hélas ma douce m'a prévue d'autres activités grrrrrrrrrr

Image

Liste modifications :
- feux arrière Leds (fait);
- feux stop à Leds (fait) ;
- protège feux arrière ;
- feux antibrouillard arrière Leds (fait);
- feux de recul Leds supplémentaires réceptionnés en attente du démontage PC;
- veilleuses plaque à Leds (fait) ;
- intérieur full Leds (fait y compris l’éclairage sol et rétro intérieur) ;
- phares avant à Leds ou Xénons ;
- antibrouillards avant à Leds et en mode feux de jour ;
- clignotants avant à Leds ;
- crochets d'arrimage coffre (fait) ;
- caméra de recul (reçue) ;
- radar de recul plus avant (reçus) ;
- mise à jour du GPS (si possible changement de la voix de guidage) plantage au premier essai ;
- support téléphone actif pour Iphone 5S (fait) ;
- insonorisation du pavillon ;
- élargissseurs de voies ;
- pédale box (fait) ;
- boitier additionnel motor-sport (fait) ;
- silencieux double sorties ;
- filtre à air permanent ;
- changer éléments intérieur abimés (garnitures) . .
Modifié en dernier par 35wrangler35 le 06 sept. 2017 18:23, modifié 1 fois.
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Re: A mon tour un with JKU juste pour mon plaisir

Message par 35wrangler35 »

Alors aujourd'hui j'ai pas trop mal bossé
Les radars de recul sont montés et fonctionnent parfaitement, et cerise sur le gâteau ils se désactivent lorsqu'une remorque ou porte vélos est branché sur la prise de l'attelage
Ca fait de la filasse à tirer vers l'avant mais on y gagne en confort.
La caméra de recul est également montée et raccordée sur le Mygig, reste plus qu'à raire activer le GPS
j'ai préparé le raccordement des feux de travail arrière me reste plus qu'à les monter et les alimenter, le PB c'est que je ne sais pas où mettre l'interrupteur.

Liste modifications :
- feux arrière Leds (fait);
- feux stop à Leds (fait) ;
- protège feux arrière ;
- feux antibrouillard arrière Leds (fait);
- feux de recul Leds supplémentaires (réceptionnés montage en cours) ;
- veilleuses plaque à Leds (fait) ;
- intérieur full Leds (fait y compris l’éclairage sol et rétro intérieur) ;
- phares avant à Leds ou Xénons ;
- antibrouillards avant à Leds et en mode feux de jour ;
- clignotants avant à Leds ;
- crochets d'arrimage coffre (fait) ;
- caméra de recul (fait) ;
- radar de recul (fait couplé sur l'attelage) plus avant (reçus) ;
- mise à jour du GPS (si possible changement de la voix de guidage) plantage au premier essai ;
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Re: A mon tour un with JKU juste pour mon plaisir

Message par 35wrangler35 »

Alors aujourd'hui fin des travaux du WE me manquait les feux de recul supplémentaires c'est chose faite
d'abord la caméra

Image

les radars de recul plus les feux de recul supplémentaires

Image

et enfin en action les feux de recul de nuit pas de PB je vais y voir et avec la caméra ca va être au top

Image

Liste modifications :
- feux arrière Leds (fait) ;
- grilles de protection feux arrière (commandées) ;
- feux stop à Leds (fait) ;
- feux antibrouillard arrière Leds (fait);
- feux de recul Leds supplémentaires (fait) ;
- veilleuses plaque à Leds (fait) ;
- intérieur full Leds (fait y compris l’éclairage sol et rétro intérieur) ;
- phares avant à Leds (commandés) ;
- antibrouillards avant à Leds (commandés) et en mode feux de jour ;
- clignotants avant à Leds (commandés) ;
- grilles de protection phares et (4) clignotants (commandés) ;
- crochets d'arrimage coffre (fait) ;
- caméra de recul (fait) ;
- radar de recul (fait couplé sur l'attelage) plus avant (reçus) ;
- mise à jour du GPS (si possible changement de la voix de guidage) plantage au premier essai ;
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Re: A mon tour un with JKU juste pour mon plaisir

Message par 35wrangler35 »

Ça avance dans le bon sens aujourd'hui je suis passé chez Jeep, le blaireau que j'avais l'habitude d'avoir n'étant pas là j'ai pu voir directement le technicien
et donc avec la valise et mon phone connecté sur le forum et le tuto qui va bien en un rien de temps on a pu activer la caméra
Le technicien est un jeune et ca lui a bien plu de faire ca.

le lien de la méthode de codaage encore merci à lui pour ce super job
http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 66#p638566

Par contre on a pas trouvé le menu pour activer les DRL dans les antibrouillards.

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- feux arrière Leds (fait) ;
- grilles de protection feux arrière (commandées) ;
- feux stop à Leds (fait) ;
- feux antibrouillard arrière Leds (fait);
- feux de recul Leds supplémentaires (fait) ;
- veilleuses plaque à Leds (fait) ;
- intérieur full Leds (fait y compris l’éclairage sol et rétro intérieur) ;
- phares avant à Leds (commandés) ;
- antibrouillards avant à Leds (commandés) et en mode feux de jour ;
- clignotants avant à Leds (commandés) ;
- grilles de protection phares et (4) clignotants (commandés) ;
- crochets d'arrimage coffre (fait) ;
- caméra de recul et GPS Mygig actvié (fait) ;
- radar de recul (fait couplé sur l'attelage) plus avant (reçus) ;
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Re: A mon tour un with JKU juste pour mon plaisir

Message par Neurolept »

Par contre on a pas trouvé le menu pour activer les DRL dans les antibrouillards.
Il faut changer le code pays dans la rubrique éclairage du Witech (ou autre) "Daytime Running Lamps". Ce que je ne te conseille pas de faire car il y a une trace qui reste sur le serveur Chrysler pour la garantie.
L'alternative c'est un Procal qui lui change la variable sans trace et sans besoin de passer par le serveur Chrysler.

=> à lire avant de jouer avec les DRLs surtout si tu remplaces par des LEDs :
DAYTIME RUNNING LAMPS (DRL) MODE
Description:
This mode allows the user to activate, deactivate, or change the vehicle’s Daytime Running
Lamp (DRL) mode. If you live in a DRL regulated area (Canada and some parts of Europe), please check
with your local laws prior to making any DRL changes.

When DRL is enabled, the specified location’s lamps will light when the vehicle is in gear. The lamp
location options are High Beams, Low Beams, Fog Lights, and Turn Signals. For most applications
we recommend the low beam location. Fog lights in 2013+ vehicles are a higher wattage and will
experience a lower life when used as DRLs.

High and Low Beam lamps are fed half the normal voltage (roughly 6V) and will not affect normal
operation of the vehicle’s lights. The DRL function is not a replacement for nighttime vehicle lighting.

This 1/2 Voltage is a “PWM” (Pulsed light signal, used to get the same light but use less amperage
to do so) is often incompatible or may cause flashing with LED headlight replacements. It is very
unlikely this signal can damage the LED headlights, but we cannot confirm all applications.
LR 88 commando, Defender(s) 110 SW, 130 CC, JKU(s) Sahara, Rubicon Diesels
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