JKU Sahara 2013 - Probléme réhausse résolu, ca flex
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Re: JKU Sahara 2013 - 100 000 et toute sa forme
OK
tu l'as eu à combien au final l'amorto
Tu as roulé avec t'as trouvé de la différence, les réglages apportent un plus ?
pour l'isolation que vas tu faire de plus
tu l'as eu à combien au final l'amorto
Tu as roulé avec t'as trouvé de la différence, les réglages apportent un plus ?
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Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.)
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Re: JKU Sahara 2013 - 100 000 et toute sa forme
J'ai attaqué le gros morceau montage de l'isolation du hard top. Pour le moment uniquement les panneaux avant sont faits, le reste attendre les vacances car je dois tomber le hardtop.
On démarre du classique panneau
On le mets à nu en enlevant tous les éléments, les mousses d'étanchéitée et on nettoie et dégraisse le tout. Pour finir un coups de ponçage à l'emplacement du double face.
Passage au peinture noir mat deux couches après avoir utilisé un aprêt plastique et on pose les kit de mousse étanchéité
Et pour finir on remonte les éléments et on pose l'isolant intérieur
Et on remonte tout dans le gros en attendant de faire l'arrière. L'intérieur change tout de même complètement de gueule ainsi, bien plus classe et en accord avec le reste de la déco intérieur
On démarre du classique panneau
On le mets à nu en enlevant tous les éléments, les mousses d'étanchéitée et on nettoie et dégraisse le tout. Pour finir un coups de ponçage à l'emplacement du double face.
Passage au peinture noir mat deux couches après avoir utilisé un aprêt plastique et on pose les kit de mousse étanchéité
Et pour finir on remonte les éléments et on pose l'isolant intérieur
Et on remonte tout dans le gros en attendant de faire l'arrière. L'intérieur change tout de même complètement de gueule ainsi, bien plus classe et en accord avec le reste de la déco intérieur
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Re: JKU Sahara 2013 - Coups de neuf à l'intérieur
good job man
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Re: JKU Sahara 2013 - Coups de neuf à l'intérieur
Merci35wrangler35 a écrit :good job man
Pour en revenir à ta question sur l'amortisseurs, pour le moment j'ai peu roulé avec en réglage medium, la direction est plus agréable car un poil plus dur que d'origine et je la trouve plus régulière notamment au retour en point zéro.
J'ai un gros trajet prévu we prochain, je testerai le réglage hard pour l'autoroute qui doit être bien adapté, le soft sera réservé à l'usage TT.
Au niveau de l'isolant bien que seul l'avant soit en place je vois déjà une différence, j'ai l'impression de plus entendre les bruits de la route du coups mais j'ai l'impression que cela améliore l'écoute audio ce qui est un gros plus, moins de volume et meilleurs compréhension. J'ai hâte de voir avec l'ensemble en place
- 35wrangler35
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Re: JKU Sahara 2013 - Coups de neuf à l'intérieur
Me tarde ton retour de ton trajet autoroute je pense que ca va être un vrai plus coté sécurité
Il t'es revenu à combien l'amortisseur? je trouve pas moins de 404€
Il t'es revenu à combien l'amortisseur? je trouve pas moins de 404€
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Re: JKU Sahara 2013 - Coups de neuf à l'intérieur
Je pense que ca va faire une différence, notamment en cas de fort vent latéral et quand je vais tracter mon plateau.35wrangler35 a écrit :Me tarde ton retour de ton trajet autoroute je pense que ca va être un vrai plus coté sécurité
Il t'es revenu à combien l'amortisseur? je trouve pas moins de 404€
313$ au US https://www.morris4x4center.com/terafle ... 0-138.html, et là tu te rends compte qu'on nous prend pour des pigeons en Europe
- 35wrangler35
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Re: JKU Sahara 2013 - Coups de neuf à l'intérieur
T'as pas eu de frais de douane?
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Re: JKU Sahara 2013 - Coups de neuf à l'intérieur
bon j'ai passé la commande
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Re: JKU Sahara 2013 - Coups de neuf à l'intérieur
Oui j'ai eu les frais de douane, mais j'ai fait une grosse commande donc je reste gagnant par rapport aux prix en Europe
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Re: JKU Sahara 2013 - Coups de neuf à l'intérieur
Je vais bien voir ce que ca donne, un truc de curieux je n'ai pas eu de FDP, j'attends de voir si la commande passe ou pasAttila a écrit :Oui j'ai eu les frais de douane, mais j'ai fait une grosse commande donc je reste gagnant par rapport aux prix en Europe
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- Marco28
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Re: JKU Sahara 2013 - Coups de neuf à l'intérieur
Je me tate aussi à peindre l'intérieur des panneau du HT en noir car en blanc ça fait un peu trop plastoc !
Pas trop galère à faire ? Tu as aussi fait la partie arrière ?
Pas trop galère à faire ? Tu as aussi fait la partie arrière ?
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Re: JKU Sahara 2013 - Coups de neuf à l'intérieur
Bon boulot, c'est nickel
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Re: JKU Sahara 2013 - Coups de neuf à l'intérieur
non tres simple, il faut juste prendre son temps bien préparer le support avant de peindre, la partie arrière et en cours.Marco28 a écrit :Je me tate aussi à peindre l'intérieur des panneau du HT en noir car en blanc ça fait un peu trop plastoc !
Pas trop galère à faire ? Tu as aussi fait la partie arrière ?
Re: JKU Sahara 2013 - Coups de neuf à l'intérieur
Guena a écrit :Bon boulot, c'est nickel
Merci les garscagou jeep a écrit :Très class