tout depend de ce que tu veux faire , pour un faisceau complet je repartirais sur de la gaine fendue ... pour terminer en un truc propre sur un voyant , une ampoule de tableau de bord , .. de la gaine thermo ...ChrisCJ5 a écrit : ↑13 avr. 2020 08:54 Aujourd'hui je m'attaque au faisceau électrique pour une rénovation totale. J'ai enlevé le chaterton tout moche, fais mes repérages et j'aimerai savoir ce que vous aviez utilisé pour re-gainer les fils : de nouveau du chaterton, un ruban un peu "feutrine" auto collant, de la gaine thermo rectractable ou autre chose.
Merci de me faire part de vos expériences perso
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Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle
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gaine annelée fendue et chatterton toile aux dérivations ....
https://www.classicautoelec.com/fr/ruba ... r-15m.html
le faisceau electrique de l'yj est fait comme ça ... ça donne un cote old school" propre " sympathique ...
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la aussi , y a du choix
https://www.autoelectricsupplies.fr/mob ... ategory/66
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]cj7 2,1 TURBO diesel 1984
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Merci à tous pour vos conseils... je vais regarder ça de plus près
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Aujourd'hui, c'est remise en état du commodo clignotant et remise en place sur la colonne de direction.
Pour la réfection du faisceau électrique, j'ai opté pour le chaterton toilé. Je vais essayé ça prochainement.
Avant
Après
Petit aperçu sur la colonne
Pour la réfection du faisceau électrique, j'ai opté pour le chaterton toilé. Je vais essayé ça prochainement.
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On continue aujourd'hui avec la réfection du câblage du tableau de bord et la mise ne place de la gaine toilée :
la suite demain normalement
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Tableau de bord en place avec passage du faisceau... content du résultat
mais il y a encore du boulot
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Ça commence à avoir de l'allure
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ça prend forme : toujours pareil : tu as selon l'expression "la tête dans le guidon", rien n'avance pour toi ou alors ça avance lentement à ton goût.... et d'une.seul coup, l'ajout dune nouvelle pièce fait prendre un bond à ta restauration .....t'es en bon chemin
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CJ5 v8 360 en cours http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=85749
M38A1-1955- "COYOTE" vendue
HOTCHKISS JH102 2.3 V6 -1965- vendue
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procomp + 2.5" - bodylift 1"- 31 10.5 15 / 8x15 - ponts 4.10 - arbre XL tom wood's
throttle body - collecteur/sillencieux borla - admission direct - injecteurs bosch 4 trous
viewtopic.php?f=15&t=75629
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merci Martini, le confinement aura eu du bon, j'ai pu avancer un peu sur mon projet et ça... c'est cool.martini a écrit : ↑18 avr. 2020 09:49 ça prend forme : toujours pareil : tu as selon l'expression "la tête dans le guidon", rien n'avance pour toi ou alors ça avance lentement à ton goût.... et d'une.seul coup, l'ajout dune nouvelle pièce fait prendre un bond à ta restauration .....t'es en bon chemin
Petite question, j'ai une ampoule/voyant qui me reste et je ne sais pas où ça va
Cette ampoule est reliée à un des éclairage du boitier noire que l'on voit sur la photo (boitier bouton ventilation et commande volet aération). Je n'ai rien d'autre pour le relier sur le tableau de bord !!!
Une idée ?
- patcatkiller
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relié à une masse ou à un positif ?
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Je suis incapable de répondre à ta question Patcatkiller... j'ai une autre photo avec cette ampoule (au sol sur la photo) et le fil branché par un morpion sur le fil rouge qui alimente l'ampoule dans le boitier noir... si ça peut aider
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Bravo Chriscj5 .
J'ai eu ta patience mais je l'ai perdue .
Si un jour je me ( re ) lance dans un chantier comme le tien et que si mes finances me le permettent , j'acheterai un faisceau " CENTER K 40 bh " sur mesure avec en parallèle un boitier S-POD pour les accessoires . Le confort à un prix , hélas .
J'ai eu ta patience mais je l'ai perdue .
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