C'est clair... quand ma femme me dira de passer au drive, j'irai avec la remorqueLAGAFFE 86 a écrit : ↑16 nov. 2020 22:30 C'est beau tout ça, par contre il y avait plus de places dans mes sacoches de vélo que dans un coffre de cj
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Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
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Oui un CJ en 4 places ce n'est pas pour voyager à 4
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
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Une voiture de célibataire quoi, un aspirateur à gonzesse !ChrisCJ5 a écrit : ↑17 nov. 2020 06:23C'est clair... quand ma femme me dira de passer au drive, j'irai avec la remorqueLAGAFFE 86 a écrit : ↑16 nov. 2020 22:30 C'est beau tout ça, par contre il y avait plus de places dans mes sacoches de vélo que dans un coffre de cj
mais le pire, c'est ! Si tu la prêtes à ta femme Y.J 2.5 Litres 1989 en 33, kit 4 pouces pour Mme. (SNIFF vendue)
Y.J 4.0 Litres 1992 en 31, kit 2 pouces pour Mr.(SNIFF vendue)
J.K.U 2.8 C.R.D de 2011 en 33, kit 3 pouces pour Mme, (équipée raid) (SNIFF vendue)
J.K 2.8 C.R.D de 2009 en 33, kit (cales plus 5 cms) pour Mr.(YESS, je l'ai encore)
XJ CHEROKEE 2,1 L td de on s'est pas trop, mais allégé et préparé pour le T.T hard, que du bonheur.
XJ CHEROKEE 2,1 l td de 87, en cours de prépa pour rouler stock.
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Un aspirateur à mecs...LAGAFFE 86 a écrit : ↑17 nov. 2020 08:32 un aspirateur à gonzesse !mais le pire, c'est ! Si tu la prêtes à ta femme
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moi j'attire surtout les petits garçons du cartier 
ce n'est pas ce que j'avais imaginé 
j'avais escompté un gros succès avec les trentenaires mais j'ai peu de succès 
à par avec ma boulangère
ce n'est pas ce que j'avais imaginé j'avais escompté un gros succès avec les trentenaires mais j'ai peu de succès à par avec ma boulangère CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
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C'est déjà bien !
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Ben si elle a des belles miches! 
Bon je m'en vais 
Bon je m'en vais Je fume pas, je bois peu mais je Jeep sans modération.
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Vas y fonce, elle doit être en manque, son mari à (le bout langer) !
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vous me faites rire !!
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Misère de misère !! 
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Alors, avec le bon outil... on y arrive bien mieux
Travail sur la calandre également :
et sur la porte arrière :
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Super 
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44..http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
Jeep M201 "Back to the basic"
CJ5 v8 360 en cours
http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=85749
M38A1-1955- "COYOTE" vendue
HOTCHKISS JH102 2.3 V6 -1965- vendue
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Ils sont très beaux ces hayons avec cette police de caractère et ces reliefs !!
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