Oui mais pour JKduc.l a écrit : ↑17 avr. 2024 22:16As-tu toujours ton cols air intake ?wrangler 17io a écrit : ↑18 sept. 2023 18:06 up sur ce post, puisque ayant vendu le JKUR et acheté le JT, je viens de m'apercevoir que le kit est différent pour ces deux véhicules...
J'ai donc un "cold air intake" tout neuf dans le carton à dispo, pour JK/JKU 3.6l Pentastar
Libérer les bourrins du 3.6 sur le JK : ligne inox, CAI... ?
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wrangler 17io
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YJ 2.5l de 1990 (ex proprios Mickey & Donald, si si!), vendue
TJ 2.4l de 2004, vendue itou
JK 2.8l unlimited sport de 2007 vendue aussi
JK 3.6l unlimited rubicon de 2018 sold itou
à venir, un V6? V8? Vlo..: les 2!! JT rubicon V6, J10 HONCHO V8 401ci
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Ben c’est ce que j’ai repris, un JKU avec le v6 pentastar de 2016 (voir ma présentation)… en fonction de ton prix, ça peut m’intéresser… c’est lequel ?
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il n'y en avait qu'un seul choix, acheté sur le site de mopar US
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j'ai même le carton d'origine, 10x trop grand pour ce qu'il y a dedans 
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