Ma YJ '87
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salut,
je vous propose de suivre la restauration de ma YJ de 87 via ce post
Selon le décodage du code VIN, c'est une Laredo, mais la config ne correspond pas (clim, calandre chromée, etc).
les roues sont fort grandes mais étroites. Les élargisseurs d'aile sont trop larges pour ces roues. je pense remettre les élargisseurs d'origine
a suivre...
Vincent
je vous propose de suivre la restauration de ma YJ de 87 via ce post
Selon le décodage du code VIN, c'est une Laredo, mais la config ne correspond pas (clim, calandre chromée, etc).
les roues sont fort grandes mais étroites. Les élargisseurs d'aile sont trop larges pour ces roues. je pense remettre les élargisseurs d'origine
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Vincent
Wrangler YJ 4.2L de 1987
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Re: Ma YJ '87
t'aurais pas un problème à l'échappement , il me semble voir un goujon manquant ….
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Re: Ma YJ '87
le professeur à toujours l'oeil bien eguisépascounet71 a écrit :t'aurais pas un problème à l'échappement , il me semble voir un goujon manquant ….

Re: Ma YJ '87
C'est bien possible. elle n'est pas en très très bon état et on voit bien qu'il y a eu pas mal de modifications/réparations. Et je ne suis vraiment pas bon en mécanique...pascounet71 a écrit :t'aurais pas un problème à l'échappement , il me semble voir un goujon manquant ….
Le moteur tourne bien mais et je n'ai pas de fumée sous le capot en tous cas.
je ferai des photos de l'échappement au niveau du moteur pour avoir vos avis.
Vincent
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Re: Ma YJ '87
Ton carbu ressemble à un weber .... ce doit être écrit dessus face calandre, prend des photos du carbu des 4 cotés, pareil pour le moteur, ce sera plus explicite, belle Jeep en tout cas, elle prendra soin de ton apprentissage en "mécanique" tu pourra compter sur elle
.
Bonne restauration en tout cas

Bonne restauration en tout cas

Re: Ma YJ '87
Je vais suivre ça de près car la mienne est identique sauf la couleur actuelle !!!



YJ , 4.2 L BVA de 1987, rehausse +4 Procomp
Grand Cherokee V8 4.7 l de 1999
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Re: Ma YJ '87
ton carbu est un weber ou EMPI.
bon courage pour la restauration.
bon courage pour la restauration.
Renegade BU vendue.
CJ7 en cours de restauration.
JKUR 3.6 en cours d'amélioration.
Et toujours le Patrol.
CJ7 en cours de restauration.
JKUR 3.6 en cours d'amélioration.
Et toujours le Patrol.
Re: Ma YJ '87
bonjour
j'ai retiré les élargisseurs d'aile pour remettre des élargsseurs stock.
Mauvaise surprise, l'aile avant droite était abimée en dessous du plastique. Faut croire que le prédécesseur a pris un arbre ou un rocher.
je découvre aussi qu'il y a eu 2 élargisseurs de tailles différentes. Donc plein de trous a reboucher....
dudu
j'ai retiré les élargisseurs d'aile pour remettre des élargsseurs stock.
Mauvaise surprise, l'aile avant droite était abimée en dessous du plastique. Faut croire que le prédécesseur a pris un arbre ou un rocher.
je découvre aussi qu'il y a eu 2 élargisseurs de tailles différentes. Donc plein de trous a reboucher....
dudu
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Wrangler YJ 4.2L de 1987
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Re: Ma YJ '87
Ah oui, tu as un peux de boulot en perspective !!!
Bon courage !!!
Bon courage !!!
YJ , 4.2 L BVA de 1987, rehausse +4 Procomp
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Re: Ma YJ '87
Hello,
les extensions d'ailes stock ont été placées. Les extensions énooormes qui avaient été installées laissent des trous dans a carrosserie. Je vois qu'il y a 2 rangées de trous==> 2 générations d'extensions? Le clignotant est fonctionnel
j'ai aussi retiré le support de roue de secours pour mettre un modèle stock Je mettrai des bumperettes
et j'ai enfin pu décaper la calandre qui était peinte en noir
3 h de travail, mais ça valait bien la peine!
a+
Vincent
les extensions d'ailes stock ont été placées. Les extensions énooormes qui avaient été installées laissent des trous dans a carrosserie. Je vois qu'il y a 2 rangées de trous==> 2 générations d'extensions? Le clignotant est fonctionnel
j'ai aussi retiré le support de roue de secours pour mettre un modèle stock Je mettrai des bumperettes
et j'ai enfin pu décaper la calandre qui était peinte en noir
3 h de travail, mais ça valait bien la peine!
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Vincent
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Re: Ma YJ '87
good job !
je suis intéressé par le parchoc avec le porte roue !
je suis intéressé par le parchoc avec le porte roue !
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38, body lift 2'', réhausse +3.5" BDS d'YJ, roues 33-12,5-15, extentions d'aile Bushwacker, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S


Re: Ma YJ '87
Bien Vincent, ru avance !!!!



YJ , 4.2 L BVA de 1987, rehausse +4 Procomp
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Re: Ma YJ '87
Hello
j'ai une petite fuite d'huile au niveau du cardan qui va vers le pont arrière.
comme ca sort du cardan lorsqu'il tourne, il y a une projection sur le pot... il semble que cela vient du centre du tube qui sort de la boite de transfert. Je cherche la piece qui fait l'étanchéité sur les sites des vendeurs mais je ne trouve pas... vous avez une idée de référence?
merci
Vincent
j'ai une petite fuite d'huile au niveau du cardan qui va vers le pont arrière.
comme ca sort du cardan lorsqu'il tourne, il y a une projection sur le pot... il semble que cela vient du centre du tube qui sort de la boite de transfert. Je cherche la piece qui fait l'étanchéité sur les sites des vendeurs mais je ne trouve pas... vous avez une idée de référence?
merci
Vincent
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Re: Ma YJ '87
Tu es sûr que ce n'est pas la graisse du croisillon qui est projetée sur l'échappement?
CJ 5 1973 AMC 304
TJ 4,0 1999 (démantelée)
JKU 2011 (vendu) moteur cassé
ZJ v8 5,2 1995 stock
YJ 2,5 1995 gpl, skyjaker.......(vendue)
WJ 4,0 2001 stock (vendu)
YJ 4,2 1988 boîte auto, body 3", 35/12,5/15, weber 38/38 vendue à regrets
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Re: Ma YJ '87
Salut Vincent,
C'est ton joint de la tulipe qui est HS, ça se trouve assez facilement.
Regarde dans les fichiers que je t'ai envoyé pour trouver le N° de pièce d'origine, au moins t'es sur de ne pas te planter !!!!
C'est ton joint de la tulipe qui est HS, ça se trouve assez facilement.
Regarde dans les fichiers que je t'ai envoyé pour trouver le N° de pièce d'origine, au moins t'es sur de ne pas te planter !!!!
YJ , 4.2 L BVA de 1987, rehausse +4 Procomp
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