badboy - YJ 4.0 limited -

[djmonster1000]

pourquoi divisé par 2 ?
je viens de faire les miennes + 5cm soit 2"

[badboy]

oui ta jumelle est en + 2 pouces
mais ça rehaussera de 1 pouce car sur le chassie le point ne bouge pas

l'exemple que j'avais lu sur un forum suzuk il me semble
si tu porte une planche à deux personnes et qu'un des deux est dix cm plus haut que l'autre
au centre de la planche il n'y aura que 5 cm de plus

[badboy]

après au delà ça fait des jumelles super longues on dirait une charrue
c'est moche

viewtopic.php?f=1&t=52410&start=4380
en bas de la page ya un bel exemple


et je pense que les lames ne vont plus travailler correctement

[djmonster1000]

aaah oui c est très moche
je vérifierais après montage de combien de cm je l'aurai relevée

@+
didier

[badboy]

petits travaux intérieur

avant

cuir du volant abimé, soufflet tout dure le matin et pas des plus beau


après

réglé les problèmes de seconde difficile à passer le matin à froid

je sais je ne suis pas matching color, difficile de faire le choix sur le nuancier du site,
même si je leur ai demandé si la couleur était proche du spice
ils m'ont dit "ok"

ça ressemble plus à la couleur de l’intérieur des sahara

malgré tout le résultat me plais
en vrai ça se vois mais ça ne choque pas autant que sur les photos

[Lopod 4,2]

Les vitesses passent mieux, c'est le principal

[badboy]

c'est un énorme changement

le P18 avait bien fait son boulot,
mais à froid la seconde était sacrement raide

[Lopod 4,2]

Comme quoi.....un soufflet, une dose de P 18 et tu sauves quelques billets mauves, enfin verts ou jaunes car les mauves sont amenés à disparaître....

[badboy]

mes lames avant neuves sont arrivé il y a peut des states
ainsi que des sillenblocks neuf pour l'avant et l'arrière
en procomp

ce sera toujours mieux qu'avec une lame tordue

mon chaudronnier n'a pas eu le temps de faire mes jumelles boomerang
donc j'ai le temps de prévoir le montage

petite question

c'est quoi l'avant et l'arrière?

ce coté a un anti friction pas loin du sillenblock

je serai tenté de mettre l'antifriction à l'avant (coté jumelles)
je pense que c'est le coté qui travail le plus

[fredmaxi]

Chouette le volant ! comment as-tu refait l'habillage ?

[badboy]

https://www.redlinegoods.com/Wrangler8795shiftboot.php




j'ai pas trop de gloire à tirer
la pose est faisable facilement en quelques heures

je me suis juste trompé de teinte, mais j'ai fini par m’habituer
et le changement sur les passage de vitesse est étonnant

[fredmaxi]

Cool, merci pour le lien.
du coup, il faut coudre le nouveau revêtement ?

[badboy]

oui

enlever l'ancien cuir, nettoyage,
pose de la mousse j'avais pris l'option
montage ils fournissent l'aiguille et le fil
et les technique de pose aussi ils ont des vidéo

[badboy]

les lames avants sont enfin changées

mon pote n'a pas pu me faire mes jumelles sur mesures,
en même temps je lui ai demandé de modifier des descentes d'échappement pour mon autre chignole

donc commande de jumelles boomerang avec vis graissable

place aux photos

la lame avant droite sans contrainte tire vraiment la tronche








au passage les silenblock des jumelles coté chassie sont changé c'est pas du luxe
ainsi que ceux des lames arrière





le tout en place, j'ai mérité une petite mousse


avant


arrière



un réglage du volant car avec la super lame il était un peu biaisé
et le chantier est fini





pas grand chose si on compare aux chantiers titanesque des copains que je suis avec intérêt
mais ça fait du bien

bilan à la conduite j'ai un peu gagné en précision,
un peu plus ferme devant logique entre la lame naze cumulé à l'age
ça a relevé un peu l'avant car les jumelles avant étaient d'origine alors que l'arrière étaient rallongées

[teknis]

Super comme ça !
Faut pas trop les serrer les jumelles pour qu'elles puissent bouger librement
Y'en a une qui fait la gueule sur ton ancien paquet..