@ Le JKU de corand (2.8 CRD Sahara 2012) - historique / entretien / modifications

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corand
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Re: Mon "beau noir" @ JKU AF7476

Message par corand »

Merci les gars :1:
:salut:
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Re: Mon "beau noir" @ JKU AF7476

Message par 35wrangler35 »

corand a écrit : 31 janv. 2020 19:28
35wrangler35 a écrit : 31 janv. 2020 19:10 Tout pareil c'est vraiment mal positionné ce truc
La position ça passe encore et c'est logique (point bas et près du réservoir). Par contre les ingénieurs de chez Jeep auraient pu rendre le démontage plus facile !
Ben pour une fois je vais féliciter Renault sur mon Kangoo le filtre se sort très facilement sans aucun PB et cerise sur le gâteau hyper accessible
Comme quoi
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Re: Mon "beau noir" @ JKU AF7476

Message par corand »

Je vais devoir remplacer sous peu mes durites turbo (celle côté batterie est hyper grasse, celle côté conducteur semble intacte). Pas de code erreur mais ...
s-l400.jpg
s-l400.jpg (12.07 Kio) Vu 744 fois
Donc je cherche une ou plusieurs bonnes adresses pour commander ces durites. Merci davance pour vos retours !
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Re: Mon "beau noir" @ JKU AF7476

Message par 35wrangler35 »

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Re: Mon "beau noir" @ JKU AF7476

Message par steph85 »

C est bizarre ci je me souviens j ai pas eu besoin de virer le support métallique pour sortir le filtre !? il y a t il une différence entre un jk 2008 et jk 2012 ?
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Re: Mon "beau noir" @ JKU AF7476

Message par corand »

Il est possible de le faire sans tout démonter sur les >2010, mais j'en ai profité pour faire un grand nettoyage.
Sur JKU c'est autant tout démonter car c'est plus facile. Sur JK en revanche il faut absolument soutenir la traverse avec un cric ou autre car la BVA y est fixée.
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Re: Mon "beau noir" @ JKU AF7476

Message par corand »

Aujourd'hui nettoyage des capteurs MAP et MAF.
10 minutes pour le faire. Les capteurs sont absolument propres :-) après 156.000 km !
Petit coup de nettoyant sur le capteur MAP à toute fin utile.
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Re: Mon "beau noir" @ JKU AF7476

Message par Pibou »

Hello Corand,
Sauf erreur de ma part, je t'ai croisé vers 15h40 ce lundi.
Appel de phare et coup de klaxon.. c'était moi :salut:
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Re: Mon "beau noir" @ JKU AF7476

Message par corand »

Pibou a écrit : 10 févr. 2020 18:09 Hello Corand,
Sauf erreur de ma part, je t'ai croisé vers 15h40 ce lundi.
Appel de phare et coup de klaxon.. c'était moi :salut:
Salut Pibou :-)
Exact c'était moi. J'étais au téléphone quand je t'ai vu surgir... je t'ai fais un signe de la main au dernier moment ! D'habitude je fais aussi un appel de phares...

C'est quoi ta plaque stp ? Pour la prochaine fois ;-)
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Re: Mon "beau noir" @ JKU AF7476

Message par Pibou »

corand a écrit : 10 févr. 2020 18:25
Pibou a écrit : 10 févr. 2020 18:09 Hello Corand,
Sauf erreur de ma part, je t'ai croisé vers 15h40 ce lundi.
Appel de phare et coup de klaxon.. c'était moi :salut:
Salut Pibou :-)
Exact c'était moi. J'étais au téléphone quand je t'ai vu surgir... je t'ai fais un signe de la main au dernier moment ! D'habitude je fais aussi un appel de phares...

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Re: Mon "beau noir" @ JKU AF7476

Message par onedays »

sa sent la bière entre futur potes ici !!!!
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Re: Mon "beau noir" @ JKU AF7476

Message par corand »

Une mousse ? C'est le minimum ça ! :D
:salut:
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Re: Mon "beau noir" @ JKU AF7476

Message par corand »

onedays a écrit : 11 févr. 2020 02:51 sa sent la bière entre futur potes ici !!!!
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Message par corand »

Je termine la rénovation de la remorque (bientôt les photos) et j'en ai aussi profité pour remplacer les clignotants latéraux avant sur la Jeep. C'est du Ali donc j'ai tout étanchéifié avec du silicone noir avant le montage :D

J'ai aussi remarqué l'autre jour un bruit bizarre à l'arrière de mon JKU :reflexion: . Verdict : la tôle de protection thermique au-dessus du silencieux de l'échappement. En fait elle n'était plus fixée (complètement corrodée au niveau des écrous) et reposait sur le silencieux... d'où les bruits de casseroles.
Je l'ai enlevée. Comme ça chauffe assez peu je pense qu'il ne devrait pas y avoir de risque.
Si toutefois vous avez une suggestion ou un retex je suis preneur :1:

Ou sinon je me renseigne sur les tentes de toit et les Gordigear plus 140 et 165 me tentent.
Mais il y a toujours des compromis : Jeep+tente sur la gallerie+porte vélo ... mais alors pas possible de prendre la remorque et donc ouceti que je mets les bagages ? Et puis c'est contraignant car à chaque fois que j'aurai besoin de la Jeep (visites, courses ...) faudra replier la tente de toit :tsstss:
Ou alors pas vélo mais y'a toujours la tente sur le toit.
Donc alors pourquoi pas la tente sur la remorque ? Mais là on ne dors plus sur la Jeep donc c'est direction camping presque partout :pasdac2:
Bref, pourquoi pas finalement une bonne tente de sol avec tout le matos dans la remorque ? Ah zut, les vélos (la remorque est trop courte pour les mettre dessus...) :dol: :mdr2:
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Message par 35wrangler35 »

Houla moi j'vais à l'hôtel
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