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Sympa !!
ça donne quoi au niveau look, une fois montés. ?
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Houla c'est qu'il y a un PB ou alors ta batterie est en fin de vie
Car ce n'est pas 100 watts = 10A qui doivent t'empêcher de démarrer
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Mon site internet sur mon JKU soyez patient (en construction)
Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.)
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Mais nous des photos une fois monté et avec teste en pleine nuit.
JK69
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Alors voici les photos demandées de mes nouveaux phares additionnels fixés à la base du montant A.
On voit bien qu'ils éclairent fort ... plus fort que les gros phares
Et de plus près, ON/OFF :
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Oui effectivement ils envoient
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@ Le JKU de corand (2.8 CRD Sahara 2012) - historique / entretien / modifications
Je trouve cela surprenant également mais il ne faut pas oublier que la SJB coupe tous les consommateurs pendant les quelques instants où le démarreur tourne.35wrangler35 a écrit : ↑14 janv. 2021 07:52Houla c'est qu'il y a un PB ou alors ta batterie est en fin de vie
Car ce n'est pas 100 watts = 10A qui doivent t'empêcher de démarrer
Là, s’il sont montés directement sur la batterie ils ne sont pas coupés, donc, s’il fait froid, ça peut gêner.
Fred_4WD
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J'ai reçu aujourd'hui quelques pièces en prévision du remplacement de la courroie d'accessoires :
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Encore un paquet reçu
Y'a pas mal de boulot en vue
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moi je reçois rien et ça m'énerve un max
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Salut Corand, tu pourra nous faire un retour sur ces plaques pour isolations SVP
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Vraiment efficaces tes nouveaux feux. !!
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Je me pose une question : sur mon JKU de 2012 je n'ai pas la protection de boîte auto. (entourée en jaune sur la photo ci-dessous) ... alors qu'elle figure bien sur la doc. technique (2014)
Est-ce normal sur les JK/JKU 2012 ?
Est-ce que ceux qui ont un JK/JKU 2014> peuvent regarder aussi ?
Merci les copains
Est-ce normal sur les JK/JKU 2012 ?
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Alors sur le 2014 modèle SAHARA pas de grosse protection juste la barre
Perso j'ai trouvé sur LBC une protection de RUBICON comme sur ton dessein pour 60€ FPB compris
Le seul hic c'est qu'elle est plus basse que la petite barre et du coup je la frotte régulièrement sur un de mes petits parcours
la différence
viewtopic.php?p=953255#p953255
Perso j'ai trouvé sur LBC une protection de RUBICON comme sur ton dessein pour 60€ FPB compris
Le seul hic c'est qu'elle est plus basse que la petite barre et du coup je la frotte régulièrement sur un de mes petits parcours
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Merci
Pour le remplacement du filtre à gasoil c'est pas trop pénible avec cette protection du coup ? Faut tout démonter ou bien on sait encore ne démonter que la protection du filtre pour y avoir accès ?
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Sur la photo de Corand, je ne vois même pas ma petite barre ???
Je me suis couché sous mon JK 70th (~ Sahara) 2011 pour voir comment c'est et voilà le résultat:
Au passage j'ai vu que j'ai encore des traces de ma dernière sortie à Forest Hill en décembre... il faut que je re-re-re-nettoie
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