Me reste plus qu'à aller voir à Banyuls ... une prochaine fois !35wrangler35 a écrit : ↑25 mai 2021 06:34 Zut alors j'ai eu du bol de pouvoir y monter
Ca devient de plus en plus compliqué de trouver des pistes ouvertes
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Couché de soleil provençal au son des grillons
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alors tu as posé tes crampons ou aujourd'hui
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@+
lolo
la ou la route s'arrête, mon chemin commence !!!
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Top la photo
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Ça fait un peu Kenya hein ? J'aime bien la suggestion en tout cas
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Oh, pas de crampons aujourd'hui : on s'est fait 2 sessions de karting à Montelimar avec les fistons
Et un petit tour du côté de La Garde Adhémar
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Oh P'tain faut que je reparte en vacances moi
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Super photos !!
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C'est sur moi je suis une quiche pour prendre des tophs ca me désole d'ailleurs
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On peut pas être bon en tout....35wrangler35 a écrit : ↑27 mai 2021 07:59C'est sur moi je suis une quiche pour prendre des tophs ca me désole d'ailleurs
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Vi pourtant je fais des efforts
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Help les copains !
Ayant remplacé les plaquettes AV je me suis dis que ce serait aussi le moment d'en profiter pour remplacer les disques et plaquettes AR car c'est le moment.
Ca tombe bien car j'ai reçu aujourd'hui l'ensemble disques + plaquettes (Brembo) et j'me suis dit (en dehors du fait que ça pèse un âne mort) : cool, on y va.
Alors oui, j'y suis allé ... pendant 2h30 à essayer d'enlever uniquement le p.. de disque AR droit : impossible !! Soit j'suis à la masse, soit il est bien adhérent avec le moyeux ! Coups de masse, WD40, nettoyant frein, ... bref tout y est passé. Le frein à main était relâché, pourtant Et il n'a pas bougé d'un mm
Z'auriez une solution svp ? Ou sinon ce sera direction le mécano du coin et ce sera lui qui fera le combat ...
Si ça peut aider pour vos recommandations : je pense que le disque est encore celui OEM (donc 11/2012, JKU achetée d'occase en 2019) et j'ai 190.500 km. Ici les hivers sont ... salés, et ça rouille à mort.
Merci d'avance pour votre aide
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Ca tombe bien car j'ai reçu aujourd'hui l'ensemble disques + plaquettes (Brembo) et j'me suis dit (en dehors du fait que ça pèse un âne mort) : cool, on y va.
Alors oui, j'y suis allé ... pendant 2h30 à essayer d'enlever uniquement le p.. de disque AR droit : impossible !! Soit j'suis à la masse, soit il est bien adhérent avec le moyeux ! Coups de masse, WD40, nettoyant frein, ... bref tout y est passé. Le frein à main était relâché, pourtant Et il n'a pas bougé d'un mm
Z'auriez une solution svp ? Ou sinon ce sera direction le mécano du coin et ce sera lui qui fera le combat ...
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T'as regardé là ?
viewtopic.php?f=41&t=78248
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Regardé quoi ? Je connais le topic et les aventures de notre ami "breton" (w35w) ...
Sur la vidéo ça sort tout seul
Mon problème ce n'est pas de mettre des EBC ou autres, mais déjà d'arriver à enlever ces p.. de disques !
J'ai raté un truc ?
Modifié en dernier par corand le 25 juin 2021 00:02, modifié 1 fois.
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Non je pensais dans la 2ème vidéo de la première page.
Vu comment elle retire le disque, je pense qu'avec ce que tu décris, ça doit être bien rouillé pour rester collé !
Vu comment elle retire le disque, je pense qu'avec ce que tu décris, ça doit être bien rouillé pour rester collé !
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