Noir c’est Noir!!

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Message par Domiwan »

35wrangler35 a écrit : 03 mai 2020 13:50 ou alors à un tarif qui fait fuir
Oui c'est sûr que ça va me revenir plus cher pour la wrangler que lorsque j'en prendrai pour le cherokee.
Quoi, que, pour le cherokee il faut que j'en achète 5 puisque je vais avoir les 5 nouvelles jantes à habiller. :mdr2:
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Message par fabiensoulac »

bonjour,

j'ai toujours mis des pneus profil TT … toyo open country m/t et copper stt …. et jamais eu de soucis a ce faire peur sous temps de pluie...
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Message par steph85 »

fabiensoulac a écrit : 03 mai 2020 16:12 bonjour,

j'ai toujours mis des pneus profil TT … toyo open country m/t et copper stt …. et jamais eu de soucis a ce faire peur sous temps de pluie...
C est peut être la taille qui fait cela car quand même grosse différence entre le 285 et le 33
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Message par fabiensoulac »

steph85 a écrit : 03 mai 2020 19:03
fabiensoulac a écrit : 03 mai 2020 16:12 bonjour,

j'ai toujours mis des pneus profil TT … toyo open country m/t et copper stt …. et jamais eu de soucis a ce faire peur sous temps de pluie...
C est peut être la taille qui fait cela car quand même grosse différence entre le 285 et le 33

28B612CC-9A22-4CE3-8DD6-7EA0A7B2EF70.jpeg
33 a gauche et les deux autres sont des 285?
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Message par steph85 »

fabiensoulac a écrit : 04 mai 2020 01:37
steph85 a écrit : 03 mai 2020 19:03

C est peut être la taille qui fait cela car quand même grosse différence entre le 285 et le 33

28B612CC-9A22-4CE3-8DD6-7EA0A7B2EF70.jpeg
33 a gauche et les deux autres sont des 285?
33 , 285 et 255
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Message par Domiwan »

255 à droite c'est la taille des miens.
quand ils était sur ta voiture ça tenait sous la pluie ?
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Message par fabiensoulac »

Ah ok ... et bien je suis en 285 et pas de soucis sous pluie! Par contre je conduit une propulsion de façon différente
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Message par steph85 »

Domiwan a écrit : 04 mai 2020 08:31 255 à droite c'est la taille des miens.
quand ils était sur ta voiture ça tenait sous la pluie ?
C est les 3 montes que j ai eu, a la base 255 puis et je suis passé en 285 et 33 maintenant , avant oui aucun problème , il fallait faire gaffe quand même mais la c est vraiment limite.
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Message par steph85 »

fabiensoulac a écrit : 04 mai 2020 10:04 Ah ok ... et bien je suis en 285 et pas de soucis sous pluie! Par contre je conduit une propulsion de façon différente
Cela fait plus de 30 ans que je conduis des propulsions donc aucun soucis , je sais comment sa fonctionne et quand sa part, mais la c est quand même énorme, peut être qu il sont encore trop neuf pas assez de grip, on verra avec le temps.
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Message par fabiensoulac »

steph85 a écrit : 04 mai 2020 10:34
fabiensoulac a écrit : 04 mai 2020 10:04 Ah ok ... et bien je suis en 285 et pas de soucis sous pluie! Par contre je conduit une propulsion de façon différente
Cela fait plus de 30 ans que je conduis des propulsions donc aucun soucis , je sais comment sa fonctionne et quand sa part, mais la c est quand même énorme, peut être qu il sont encore trop neuf pas assez de grip, on verra avec le temps.
peut etre la pression pneu? je suis en 2.4 ….( je crois ) lol
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Message par Domiwan »

Les pneus sont généralement livrés avec une légère couche de cire, si c'est juste ça elle va partir rapidement.
C'est mon pote qui travail chez Euromas.... qui teste les véhicules quand ils changent les pneus, afin d'enlever cette protection.
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Message par fabiensoulac »

fabiensoulac a écrit : 04 mai 2020 01:37
steph85 a écrit : 03 mai 2020 19:03 C est peut être la taille qui fait cela car quand même grosse différence entre le 285 et le 33

28B612CC-9A22-4CE3-8DD6-7EA0A7B2EF70.jpeg
33 a gauche et les deux autres sont des 285?
apres dur de comparer de visu les 285 et 33… car les 33 c est la dimension en hauteur ...et 285 la largeur… l

les 33 c est combien les dimensions exacts? car les 285 on dirait des bb a cotes lol
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Message par corand »

J'ai tendance à penser que plus le pneu est large et gonflé et moins ça tient la route : surface d'adhérence réduite et charge répartie plus faible...

Je suis en Cooper AT3 4+ en 255/70R18 et gonflés à 2.3. Ça ne bouge pas (faut vraiment faire exprès).
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255/70R18 Toyo Open Country A/T+ / Bilstein B4600

Le topic dédié à mon JKU :
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Manuel d'atelier version numérique JK 2012/2014 : https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

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Message par 35wrangler35 »

corand a écrit : 05 mai 2020 05:59 Je suis en Cooper AT3 4+ en 255/70R18 et gonflés à 2.3. Ça ne bouge pas (faut vraiment faire exprès).
Cooper c'est bien :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:
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Mon site internet sur mon JKU soyez patient (en construction)
Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.) :mdr2:
Votre plan d'entretien JK / JKU 2.8l CRD, téléchargez le régulièrement MAJ le 04-06-20
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Message par steph85 »

fabiensoulac a écrit : 04 mai 2020 13:43
fabiensoulac a écrit : 04 mai 2020 01:37

33 a gauche et les deux autres sont des 285?
apres dur de comparer de visu les 285 et 33… car les 33 c est la dimension en hauteur ...et 285 la largeur… l

les 33 c est combien les dimensions exacts? car les 285 on dirait des bb a cotes lol
Voici les dimensions exact 285/70/17 et 33/12.5/17 et je suis a 2.0 de pression après plus j ai peur que ce soit trop tape C- -.
Modifié en dernier par steph85 le 05 mai 2020 09:00, modifié 2 fois.
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