Ça c'est bien (juste 1 sonde en amont) car ça permet de virer le cata. sans être obligé de mettre un détrompeur, et puis ça passe au CT !pascounet71 a écrit : ↑02 févr. 2020 17:05oui , sur les 92 , je crois que les 94 en ont deux une avant , et une apres , mais pas sur …
wrangler yj 4.2 sahara 88
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Re: wrangler yj 4.2 sahara 88
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Re: wrangler yj 4.2 sahara 88
Tu restes quand même dans les tolérances de l'anti pollution sans le cata ?pascounet71 a écrit : ↑02 févr. 2020 16:46je l'ai vider car la ceramique se baladait dedans et a fini par me boucher la sortie … donc obligation de le viderdjmonster1000 a écrit : ↑02 févr. 2020 16:44 je démonterai le catalyseur quand mon collecteur sera la
l'idée de le laissé monté mais de le vider completement est assez bonne
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Re: wrangler yj 4.2 sahara 88
je ne sais pas , il la passe au ralenti , normalement c'est 3000 tours …
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle
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Re: wrangler yj 4.2 sahara 88
en fait, avec les modif : hei/weber, tu vires tous le système anti pollution et tu déconnectes quasiment tout, l'ecu n'est plus connecté, donc la sonde envoies des messages vers : rienteknis a écrit : ↑02 févr. 2020 17:17Ça c'est bien (juste 1 sonde en amont) car ça permet de virer le cata. sans être obligé de mettre un détrompeur, et puis ça passe au CT !pascounet71 a écrit : ↑02 févr. 2020 17:05
oui , sur les 92 , je crois que les 94 en ont deux une avant , et une apres , mais pas sur …
tu règles ton carbu avec tes vis de richesses et c est tout
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Re: wrangler yj 4.2 sahara 88
Á l'ancienne quoi, au moins tu as un moteur qui vie !
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Re: wrangler yj 4.2 sahara 88
a l'ancienne oui, comme moi quoi
en fouinant sur youtube pour chercher le son des échappement pour la wrangler, je pense que je suis tomber sur une de tes vidéos ?
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Re: wrangler yj 4.2 sahara 88
Oui c'est bien la mienne, et d'ailleurs le jour où je suis arrivé à la maison avec pour la 1ère fois, ben elle a passé la nuit dehors car elle rentrait pas dans le garage.. Depuis j'ai coupé une partie du linteau et ça va beaucoup mieux...(mais juste quand même !djmonster1000 a écrit : ↑03 févr. 2020 09:39 a l'ancienne oui, comme moi quoi
Comme nous !
en fouinant sur youtube pour chercher le son des échappement pour la wrangler, je pense que je suis tomber sur une de tes vidéos ?
garage trèèèèèèès trèèèèèès bas de plafond
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Re: wrangler yj 4.2 sahara 88
Oui sur la mienne il n'y a plus de brancher que la température d'eau à l'arrière du bloc et la pression d'huile le reste a disparu avec le calculateur de pollutiondjmonster1000 a écrit : ↑03 févr. 2020 09:23 en fait, avec les modif : hei/weber, tu vires tous le système anti pollution et tu déconnectes quasiment tout, l'ecu n'est plus connecté, donc la sonde envoies des messages vers : rien
tu règles ton carbu avec tes vis de richesses et c est tout
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Re: wrangler yj 4.2 sahara 88
....je connais çà.... .....j'ai fais le même genre de bidouille
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Re: wrangler yj 4.2 sahara 88
Dormir à l'abri,on leur doit bien ça non ?
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Re: wrangler yj 4.2 sahara 88
Rien ne vous empêche d acheter une Jimny
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Re: wrangler yj 4.2 sahara 88
....
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ok je sors
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Re: wrangler yj 4.2 sahara 88
enfin une bonne nouvelle, je peux passer chez jeep demain matin pour refrapper mon numéro de chassis
mon agent jeep local ne peut plus le faire, obliger de monter a Bruxelles pour le faire
et si tout vas bien demain après midi : contrôle technique
et ....... ce week end je peux enfin commencer le montage de toutes mes pièces
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