wrangler yj 4.2 sahara 88

Message par **djmonster1000** » 02 mars 2020 17:44

YJmax a écrit : ↑01 mars 2020 21:51
oui le kit est neuf

non pas de soucis avec la boîte, j ai remis le reniflard, et j ai changé le bourrage de sortie de boîte, la boîte est remontée, demain soir je fixe tous les périphériques, et après je commence la ligne d'échappement

Message par **djmonster1000** » 05 mars 2020 19:19

montage du collecteur :

le joint ce positionne bien, et le collecteur également, aucun soucis pour remettre la boulonnerie
il faut obturer la sortie lambda

idem pour l admission rien ne gène
il faut boucher le conduit entre les 2 collecteurs

vu du dessous

la même chose tout ce positionne bien
le tuyau vers le glasspack est fourni et a la bonne longueur

par contre le diamètre du silencieux magnaflow est un peu trop grand
demain essai

Message par **martini** » 05 mars 2020 20:23

Good job....à demain pour l'essai

Message par **badboy** » 05 mars 2020 20:39

ce 6 pattes va ronronner

curieux du résultat sur le comportement par apport à un six en un

toujours du bon boulot

Message par **djmonster1000** » 07 mars 2020 17:03

test sur route ce matin
le moteur respire bien, et bonne montée en régime, au niveau du bruit ça ronronne mais pas trop, le glasspack + le silencieux magnaflow atténue bcp
peut être que sans le glasspack ce serait mieux, a voir + tard
par contre la jeep ce ballade de gauche a droite c est assez surprenant

au niveau look, elle est exactement comme je l'avais pensée, très content du résultat

Message par **pascounet71** » 07 mars 2020 17:09

Nous aussi contents du resultat

Message par **patcatkiller** » 07 mars 2020 17:24

Elle est très réussie
Elle se ballade ? Oui c'est bien une Jeep !

Message par **badboy** » 07 mars 2020 18:22

c'est ce que j'aurai dit

si elle se dandine

elle est super mimi

Message par **djmonster1000** » 07 mars 2020 19:46

c 'est sur qu'elle ce dandine

et pas qu un peu
elle est encore sauvage, faut qu on apprenne a ce connaitre, pour l instant elle me résiste

Message par **jk69** » 07 mars 2020 20:49

Bravo elle est superbe

Message par **teknis** » 07 mars 2020 21:09

T'as fait un super taf !

Pour son "dandinage", mets quelqu'un au volant (moteur éteint) et tu lui demandes de bouger le volant doucement de droite à gauche pour voir où se situe les jeux éventuels. Regarde au niveau de la barre de direction dans le compartiment moteur, puis le système de direction complet au niveau du pont.
Ensuite tu démarres le moteur et là aussi tu fais tourner le volant de droite à gauche, mais de butée en butée (sans bien sur insister en butée car les pompes ont horreur de ça !) et pendant ce temps il faut que tu regardes les ancrages arrières des lames avant, car quand ces silent-blocs sont morts, ça fait "naviguer" la Jeep de droite à gauche en prenant toute la route...

Message par **martini** » 07 mars 2020 23:08

Belle jeep, j'adore cette couleur....Super taf : j'applause

Message par **Domiwan** » 08 mars 2020 09:12

Excellent travail. !!

Message par **djmonster1000** » 08 mars 2020 15:00

merci a tous pour vos com

faut que je fasse une géo et le parallélisme, une nouvelle patte arr pour le pot, les rapports de ponts, mais la j'en ai marre

je vais dans mon fauteuil

j 'ai assez bossé comme ça

Message par **djmonster1000** » 10 mars 2020 10:13

vous avez quelque chose a conseiller comme amortisseur de direction ?
je vois que chez skyjacker ils ont des simples, des doubles
un retour de vos expériences m’intéresse

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