YJ 5.2L
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Il faut vérifier le couple de serrage de la visserie concerné avant, car celui de l'inox est inférieur à de l'acier noir.
Pour la majorité de notre visserie du 8.8 suffit, et la différence de couple avec cette nuance là entre le noir et l'inox reste minime
Par contre, surtout ne pas oublier de graisser la visserie inox avant montage (pour éviter le grippage).
Pour la majorité de notre visserie du 8.8 suffit, et la différence de couple avec cette nuance là entre le noir et l'inox reste minime
Par contre, surtout ne pas oublier de graisser la visserie inox avant montage (pour éviter le grippage).
- patcatkiller
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moi je graisse systématiquement tous les montages
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
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je viens aux nouvelles !
Faites des photos lors de montages de kit, accessoires, etc, pour notre section tuto, Fonction recherche, Section téléchargements, Insérer une image/vidéo/fichier/etc,
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Pourriez vous supprimer vos annonces pour ceux qui ont vendu leur véhicule/accessoires.
Vous pouvez indiquer votre véhicule avec quelques détails dans votre signature.
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-TJ 4L Sahara 98 gpl, Procomp 4", BF KM2 31"
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YJ 4.0l 1994 Rouge. La Roja !! Vendue.
TJ 4.0l 2002 Jaune, Yellow Cab, ou le Culassé Potemkine. Vendue
TJ 4.0l 2006 65e anniversaire Grise, la Berbère.
XJ 2.5l/gpl 1995 Bleu, Butagaz
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Ça va être bien ça
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Mon site internet sur mon JKU soyez patient (en construction)
Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.)
Votre plan d'entretien JK / JKU 2.8l CRD, téléchargez le régulièrement MAJ le 04-06-20
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Tu ne te seras pas économisé sur le poste peinture !!!!!
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