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franckcj67
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Suite remontage du compartiment moteur , avec quelques modifications
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franckcj67
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en mode discret
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patcatkiller
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J'aime bien le coup de bombe noire sur les deux
Il est beau le compartiment moteur !
Il est beau le compartiment moteur !
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
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Plus neuf que du neuf il nous fait là
c'est beau et un vrai plaisir pour les yeux
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Mon site internet sur mon JKU soyez patient (en construction)
Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.)
Votre plan d'entretien JK / JKU 2.8l CRD, téléchargez le régulièrement MAJ le 04-06-20
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Domiwan
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c'est trop propre, il va falloir salir tout ça prochainement !
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
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franckcj67
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Rénovation de la colonne de direction
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Hum on dirait un tabouret de bar à l'envers
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franckcj67
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On passe à l'intérieur , ça doit être beau comme l'extérieur alors on y vas et on passe du temps sur les détails , ici les fixations des haut-parleurs
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franckcj67
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Peinture du tableau de bord
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franckcj67
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ça rend bien
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badboy
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Claire
Ça rends super bien
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procomp + 2.5" - bodylift 1"- 31 10.5 15 / 8x15 - ponts 4.10 - arbre XL tom wood's
throttle body - collecteur/sillencieux borla - admission direct - injecteurs bosch 4 trous
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