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branche toi sur les fils du plafonnier , comme j'ai fait
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Copain onedays, je t’appellerai pour savoir où passe les fils du plafonnier,
Aujourd’hui j’allais révéler la housse des arceaux latéraux pour voir si je trouve quelque chose et j’allais aussi sonder les fil qui passent dans la porte du coffre aussi aujourd’hui
Celle de la porte dépasse en effet mais mon coffre n’est jamais blindé.
Pour la tablette je la ferai je pense, c’est prévu
A ce moment je pense aussi que je déplacerai la Led sur le support de la futur tablette.
Aujourd’hui j’allais révéler la housse des arceaux latéraux pour voir si je trouve quelque chose et j’allais aussi sonder les fil qui passent dans la porte du coffre aussi aujourd’hui
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- Domiwan
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Vraiment sympa ces petites lampes.
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
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Le câblage du plafonnier il a pas trop de solution et je ne vois que suivre l'arceau pour arriver au niveau du plancher
_____________
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()_)o)_)--------()_)--o-)_)
Mon site internet sur mon JKU soyez patient (en construction)
Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.)
Votre plan d'entretien JK / JKU 2.8l CRD, téléchargez le régulièrement MAJ le 04-06-20
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Merci pour la confirmation35wrangler35 a écrit : ↑12 avr. 2020 08:11 Le câblage du plafonnier il a pas trop de solution et je ne vois que suivre l'arceau pour arriver au niveau du plancher
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Ma petite commande de CB est arrivée, à savoir entre autre la CB Président Barry AM/FM et une antenne Président Hawai pour l’arrière sachant qu’à l’avant j’aurais la fameuse K40 qui est démontable.
Pour commencer débridage de la CB, je n’ai jamais aimé les oiseaux en cage.
Rien de plus simple, il y a des sites pour ça comme entre autre Roger78 , cbradio et simonthewizard .
Dans mon ca il y a un cavalier à déplacer, un fil à couper et une résistance de 820 Ohms à souder achetée chez GoTronic pour que la CB passe de 40 à 120 canaux et côté puissance passer de 4W en AM et FM à 8W en AM et 15W en FM.
Voilà où se trouve la modification faite, c’est le côté équipe du haut-parleur.
De plus près, le cavalier J7 est passé de 1-2 à 2-3, le fil L30 a été coupé et la résistance de 820 Ohms soudée en R210
Et pour continuer j’ai fait un support car celui fourni ne me plaisait pas et ayant plus de peinture noir j’ai recyclé un support d’étagère noir ramené au gabarit du poste CB et du coup ça m’a même permis de fixer le support micro au support du poste CB en laissant juste la place adéquate pour la molette de fixation
La suite au prochain épisode mais j’attends le support de CB Rugged Ridge pour la fixer au dessus du rétroviseur.
Pour commencer débridage de la CB, je n’ai jamais aimé les oiseaux en cage.
Rien de plus simple, il y a des sites pour ça comme entre autre Roger78 , cbradio et simonthewizard .
Dans mon ca il y a un cavalier à déplacer, un fil à couper et une résistance de 820 Ohms à souder achetée chez GoTronic pour que la CB passe de 40 à 120 canaux et côté puissance passer de 4W en AM et FM à 8W en AM et 15W en FM.
Voilà où se trouve la modification faite, c’est le côté équipe du haut-parleur.
De plus près, le cavalier J7 est passé de 1-2 à 2-3, le fil L30 a été coupé et la résistance de 820 Ohms soudée en R210
Et pour continuer j’ai fait un support car celui fourni ne me plaisait pas et ayant plus de peinture noir j’ai recyclé un support d’étagère noir ramené au gabarit du poste CB et du coup ça m’a même permis de fixer le support micro au support du poste CB en laissant juste la place adéquate pour la molette de fixation
La suite au prochain épisode mais j’attends le support de CB Rugged Ridge pour la fixer au dessus du rétroviseur.
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salut chris , l'etrier d'origine de ta cb si jamais tu le balance fait moi signe ! sa m’évitera d'en fabriquer un quand je pourrais
sinon tu a fini l’éclairage ?
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Pas de soucis copain je te le garde
Oui l’éclairage du coffre est fini et s’allume bien avec le plafonnier ou en direct via un commutateur 3 positions qui est dans le coffre sur un côté
Pas de photo car j’ai laissé le caisson de basse démonté pour le passage du câble d’antenne.
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nikel tout sa comme dab
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Encore un super boulot !!
On va finir par s'habituer à l'excellence .
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On attend l'instal dans la JEEP quand même
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Merci les copains et il faut que ça marche surtout
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du très bon travail !!
J'ai deux questions:
Pour les ailes qui sur ma JK , QUI sont très très grises ( soleil ?)
- peux tu me donner les références exactes et quantités de Raptor et primaire que tu as utilisé pour repeindre tes ailes et si possible le lien du site ou commander cela ???
OUI !!! elle sont absolument superbes !!!
(La seule chose qui me fait peur c'est que ça se décolle … )
Tu as poncé à quel grain ?
J'ai vu que tu as projeté la peinture a 70 cm de la surface pour une finition fine ? c'est bien ça que je recherche .
Vraiment très beau !! Bravo !!
J'ai deux questions:
Pour les ailes qui sur ma JK , QUI sont très très grises ( soleil ?)
- peux tu me donner les références exactes et quantités de Raptor et primaire que tu as utilisé pour repeindre tes ailes et si possible le lien du site ou commander cela ???
OUI !!! elle sont absolument superbes !!!
(La seule chose qui me fait peur c'est que ça se décolle … )
Tu as poncé à quel grain ?
J'ai vu que tu as projeté la peinture a 70 cm de la surface pour une finition fine ? c'est bien ça que je recherche .
Vraiment très beau !! Bravo !!
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bon ben lechris tu a trouver ta reconversion !!