preparation dana 30 YJ

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pascounet71
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Message par pascounet71 »

Je vais monter comme ça , on verra bien....
Mais j'ai déjà l arrondi du pneu qui dépasse de l élargisseur d aile
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle :siffleur: :mdr2:
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martini
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Message par martini »

Ben oui :1:
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44..http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
Jeep M201 "Back to the basic" :mrgreen:
CJ5 v8 360 en cours 🔩http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=85749
M38A1-1955- "COYOTE" vendue
HOTCHKISS JH102 2.3 V6 -1965- vendue
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Message par pascounet71 »

Et le 8.8 est plus étroit qu un Dana 35
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teknis
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Message par teknis »

pascounet71 a écrit : 15 avr. 2020 21:53 Et le 8.8 est plus étroit qu un Dana 35
Donc ça peut le faire !
Le mieux c'est encore d'attendre de monter l'ensemble pour voir si c'est "acceptable" ou trop exagéré ... ;)
CJ7 350 SBC -1978 - TH400+quadratrac http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=56922
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Message par pascounet71 »

teknis
Je crois que c est la solution la plus sage, et j ai un pote qui est prêt à me céder des élargisseurs en 30 mm pour l arrière
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teknis
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Message par teknis »

Ça compensera l'avant et ça sera surtout moins flag pour le CT..
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Message par pascounet71 »

teknis,

Et pis je connais un gars qui attend
un retex de mes aventures , alors je ne peux pas le décevoir je dois retexer. :crazyeyes: :mdr2:
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle :siffleur: :mdr2:
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Message par patcatkiller »

pascounet71 a écrit : 15 avr. 2020 22:22 teknis
Je crois que c est la solution la plus sage, et j ai un pote qui est prêt à me céder des élargisseurs en 30 mm pour l arrière
heureusement que tu peux compter sur les potes jeeper !!
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
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Message par pascounet71 »

patcatkiller,
Yes , un des bons côtes de la jeep... :bravo: sinon t en pense quoi des jantes de chez wheelVintiques
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Message par patcatkiller »

pascounet71 a écrit : 15 avr. 2020 23:32 patcatkiller,
Yes , un des bons côtes de la jeep... :bravo: sinon t en pense quoi des jantes de chez wheelVintiques
J'adore le look elles sont d'une rare sobriété
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Message par teknis »

pascounet71 a écrit : 15 avr. 2020 23:14 Et pis je connais un gars qui attend
un retex de mes aventures , alors je ne peux pas le décevoir je dois retexer. :crazyeyes: :mdr2:
Tranquille.... tranquille....., y'a le temps ! :mdr2:
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Message par Gilles »

martini a écrit : 15 avr. 2020 21:41 la jeep fait pas ( trop) trafiquée...du moins il me semble :paspossible:
:mdr: :mdr: en effet...il est quasiment stock ton TJ .... :mdr: :mdr:
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Message par pascounet71 »

martini a écrit : 15 avr. 2020 21:41 : la jeep fait pas ( trop) trafiquée...du moins il me semble :paspossible:
ouaip, c'est ce qui me semble aussi .... quand on voit les photos , elle est pas trop transformée ...
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martini
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Message par martini »

@pascounet71 et @Gilles : je ne la vois pas avec le même regard que vous :dol: c'est tout :mrgreen: ....je la trouve homogène c'est ce que je voulais dire dans "le pas trop trafiquée" :roll: :mrgreen:
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Message par pascounet71 »

salut les potes , je viens de recevoir mes joints d’extrémités de pont , ils sont d'une rare et magnifique couleur rouge que j’exècre c'est de l'alu anodisé je pensais les poncer , un coup d'appret basique ? et une jolie couleur noire satinée (deux couches il faut ça )

autre chose , les graisseurs debouchent sur rien normal ou pas normal , je pose ces questions car c'est de la qualité chinoise , pour 30 balles départ Californie ..la garantie s'arrete au bout de la piste de décollage :mdr: :mdr:
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