Reconstruction CJ5
- barthabas58
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Re: Reconstruction CJ5
Ceux qui seraient intéressés par des parties peuvent se manifester avant que tout çà ne rejoigne mon tas de ferraille.
Je fume pas, je bois peu mais je Jeep sans modération.
- barthabas58
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Re: Reconstruction CJ5
Petite pause sur les travaux du chassis (avec l'âge on a mal au dos )et révision de quelques bricoles ou remise en état de joints.
La direction devrait être modifié pour la rendre assistée avec une assistance électrique de clio, donc démontage du boîtier d'origine. Et nettoyage du bloc compteur.
petit suintement sur le joint du pont arrière, vidange ouverture et réfection du joint. Comme il a été précédemment révisé tout est propre.
La direction devrait être modifié pour la rendre assistée avec une assistance électrique de clio, donc démontage du boîtier d'origine. Et nettoyage du bloc compteur.
Je fume pas, je bois peu mais je Jeep sans modération.
Re: Reconstruction CJ5
Encore du lourd !!!
- barthabas58
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Re: Reconstruction CJ5
Oui mais moins lourd que le châssis
Je fume pas, je bois peu mais je Jeep sans modération.
Re: Reconstruction CJ5
Surtout deux châssis pour en faire un, ça en fait des kg de bougés...
- barthabas58
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Re: Reconstruction CJ5
Oui et il m'en reste un à modifier pour le stocker, mais ce sera pour le printemps. Ce devrait être suppression d'une rehausse artisanale horrible et gain de poids.
Je fume pas, je bois peu mais je Jeep sans modération.
- barthabas58
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Re: Reconstruction CJ5
Mais j'aime bien aussi le tableau de bord M38A1 avec tous ses manos. Dileme.
Pour le reste c'est commodo de 2 CV.Je fume pas, je bois peu mais je Jeep sans modération.
- barthabas58
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Reconstruction CJ5
Un petit coup d'arrêt à la reconstruction du CJ5, du à un nouveau souci de santé qu'il a fallu avaler. Une leucémie s'est invitée dans mon sang et a nécessité des examens médicaux. Début de traitement fin Mars et certainement un ralentissement dans mon chantier au vu des effets secondaires à prévoir. Dommage je me voyais bien rouler fin du printemps début de l'été. Je vais changer mon fusil d'épaule et attaquer les petites pièces. Ce sera moins joli à poster, mais çà occupera mes moments de loisirs. Et tout le monde le sait ici, la jeep est un excellent traitement. Dès la semaine prochaine je m'y remets, le temps d'élaborer le nouvel emploi du temps. En espérant que vous trouverez le temps de faire un tour sur le sujet. A bientôt!!
Je fume pas, je bois peu mais je Jeep sans modération.
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Reconstruction CJ5
bon courage pour ce combat
et n'abuse pas du médicament (jeep) comme tu dit
et n'abuse pas du médicament (jeep) comme tu dit
-------------------------------------------------badboy---------------------------------------------------
----------------------- EX WRANGLER YJ limited 4.0l 1992 ----------------------
procomp + 2.5" - bodylift 1"- 31 10.5 15 / 8x15 - ponts 4.10 - arbre XL tom wood's
throttle body - collecteur/sillencieux borla - admission direct - injecteurs bosch 4 trous
viewtopic.php?f=15&t=75629
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Reconstruction CJ5
Bon courage pour cette epreuve et continue de nous faire rêver avec ton jouet. Je te suis depuis le début, même si je m'exprime pas beaucoup. Lagaffe.
Y.J 2.5 Litres 1989 en 33, kit 4 pouces pour Mme. (SNIFF vendue)
Y.J 4.0 Litres 1992 en 31, kit 2 pouces pour Mr.(SNIFF vendue)
J.K.U 2.8 C.R.D de 2011 en 33, kit 3 pouces pour Mme, (équipée raid) (SNIFF vendue)
J.K 2.8 C.R.D de 2009 en 33, kit (cales plus 5 cms) pour Mr.(YESS, je l'ai encore)
XJ CHEROKEE 2,1 L td de on s'est pas trop, mais allégé et préparé pour le T.T hard, que du bonheur.
XJ CHEROKEE 2,1 l td de 87, en cours de prépa pour rouler stock.
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J.K 2.8 C.R.D de 2009 en 33, kit (cales plus 5 cms) pour Mr.(YESS, je l'ai encore)
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Oui un excellent traitement la Jeep... Et sans effet secondaire !!!
- patcatkiller
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Reconstruction CJ5
Courage ! La jeep va te changer les idées
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
- teknis
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Reconstruction CJ5
Courage pour cette nouvelle épreuve, et même si c'est des petites pièces qui vont t'occuper, ça sera toujours ça en moins à faire lorsque tu seras sorti de ce mauvais pas !
- onedays
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Reconstruction CJ5
courage copain !!
- pascounet71
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Reconstruction CJ5
Salut Patrick, on va continuer à suivre..
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle