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Reparation chassis wrangler yj
- pascounet71
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Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle
- jojo74
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ok je me suis mal exprimé
je voulais dire lorsque tu vas utiliser tes outils, il y aura forcement un compresseur qui demarrera pour compenser la baisse de pression du réseau.
je voulais dire lorsque tu vas utiliser tes outils, il y aura forcement un compresseur qui demarrera pour compenser la baisse de pression du réseau.
YJ 4.0 L HO de 92 restaurée, pneus 33", bodylift 1",jumelles 1", lames +2.5" vendue
- NIKKO
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Il faudrait les coupler électriquement pour que les 2 démarrent en même temps .
Achetez de la qualité , achetez qu'une fois . Achetez le prix , achetez deux fois !
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c'est le pressostat qui donne 'l'ordre' pour le démarrage en cas de baisse de pression, donc même si le 1er démarre et envoi le jus au second, si le 2ème est à la bonne pression d'après son pressostat, il ne démarrera pas.
- NIKKO
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oui , je suis d'accord , en couplant les sorties pour faire chuter la pression identiquement dans les 2 .
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et avec un seul pressostat pour les deux groupe
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Oui .
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- bill
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Si vous voulez un avis d'expert n'hésiter pas je suis la
- NIKKO
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T'es pas encore couché ??
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Pascounet a l'aide, ils sont de retour
- teknis
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Je vois que vous avez fait connaissance tous les deux !
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CJ 7 V8 360 / TJ 4,0 SAHRA 2004 / YJ4,2 Holley+gpl / CJ5 304 1972 / YJ 4,2 1989, Weber 38/38 HEI / TJ 4,0 Sport / JKU 2011/ ZJ 5,2 /YJ2,5 MTP gpl/skyjaker / WJ 4,0 / YJ 4,2 boite auto
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De toute façon , ils n'ont aucune chance contre nous deux : un grab à terre et un gratte la terre , c'est mort !!
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- bill
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Vous pourrissez un post au demeurant trés interessant, ce n'est pas bien, perso je ne me le permettrait pas