Rénovation XJ

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Domiwan
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Message par Domiwan »

J'ai effectué le montage la semaine dernière.
J'ai d'abord rebouché les trous qui ont été fait sur le toit par un des anciens proprio, pour fixer la galerie de Fiat Scudo qui était montée dessus.
Franchement n'importe quoi ! :paspossible:

J'ai positionné mes rails pour faire mes pré perçages, puis perçage définitif pour monter des inserts filetés, il y en a 6 à poser de chaque cotés.
Avant de positionner le rail, il faut penser à faire un cordon de silicone autours de chaque fixation.
Puis vissage tout simplement, et bouchage de la tête de vis au silicone, pour éviter les infiltrations encore une fois.
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Message par Domiwan »

Une vue de l'arrière, ou on aperçois le fond du coffre (presque) tout beau !! :mdr2:

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Message par Domiwan »

Hier midi, j'ai fait passé le cherokee au CT.

Il est refusé :paspossible:

Bon, en fait c'est pas trop grave, le contacteur de feu stop qui marche quand il veut.
J'ai retordu la lamelle de contact et ça refonctionne pour l'instant. Je pense que je vais en commander un neuf quand même.

La durite de frein arrière à changer, et le frein à main qui sert pas assez.
Je vais laisser ça entre les mains de mon mécano, je touche pas aux freins, trop peu de faire une sonnerie :septique:

Le contrôleur m'a dit qu'il était plutôt sain, ça me rassure un peu, à part quelques bricoles qui commence à rouiller un peu trop, Je vais pouvoir continuer les travaux. :bravo:
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Message par Picolo »

:1:
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Message par Domiwan »

Je viens de commander ce qu'il me faut, à savoir un nouveau contacteur de frein, même si ma réparation devrai tenir en attendant, un kit de 3 durites de frein inox rallongées, comme ça je fait changer les trois par mon mécano.

J'en ai profité pour prendre un essuie glace arrière et un joint de haillon, ils sont HS.
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Message par NewJeeper »

Domiwan a écrit : 04 avr. 2021 12:23 Je viens de commander ce qu'il me faut, à savoir un nouveau contacteur de frein, même si ma réparation devrai tenir en attendant, un kit de 3 durites de frein inox rallongées, comme ça je fait changer les trois par mon mécano.

J'en ai profité pour prendre un essuie glace arrière et un joint de haillon, ils sont HS.
Bien ça !
J’ai changé mon joint de hayon il y a 15 jours, le coffre ferme un peu plus difficilement. Le temps d’assouplir la bête...
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Message par Domiwan »

C'est bon à savoir, merci ! :1:
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Message par Domiwan »

J'ai continué un peu les travaux sur le volant, c'est extrêmement long et ennuyeux :paspossible:
Beaucoup de trous à poinçonner (aux alentour de 400 :paspossible: )

J'ai refait mon départ pour raccourcir le bandage, c'était trop lache.
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Message par Domiwan »

J'fais de trous, des p'tits trous, encore des p'tits trous
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!!! :paspossible:
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Message par Picolo »

classe !!

mais pourquoi tu te fais chier au lieu d'acheter ça:

https://www.ebay.fr/itm/JEEP-CHEROKEE-8 ... tMQAvD_BwE

J'ai un ami qui l'a fait et c'est très propre.
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Message par Domiwan »

Je ne me fait pas chier, ça m'amuse :mdr2:

Ceux qu'on vois sur le net sont quasi tous noir, et je voulais du marron. Et le cuir que j'ai récupéré est bien épais, très costaud.
ça me permet de tester mes capacités en couture, et mes nerfs. :mdr:
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Message par Picolo »

C'est cool.

Entraines toi, tu m'en feras un 😉
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Message par Domiwan »

Hier j'ai décidé de faire un chariot pour le moteur que j'ai en stock.
Avec une méthode de levage pas très catholique.

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Message par Domiwan »

Mais au final, ça le fait, j'ai récupéré les roulettes de l'ancien chariot, qui est bien malade, il a pas supporté le poids du 2.1L

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Message par Picolo »

tu devrais mettre un palan au plafond, c'est toujours utile, notamment pour ce genre de chose.

J'ai mis mes ponts sur chariot comme ça justement
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