Du travail de proDomiwan a écrit : ↑27 mai 2022 07:31 Et après avoir cousu derrière les branches, ça rend plutôt bien, même si c'est pas d'origine, et que ça n'a pas la classe d'un truc fait par un sellier pro.
J'ai passé une couche de produit de traitement cuir, et le rendu couleur est pas mal par rapport au centre de volant:
volcuir.jpg
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C'est gentil mais non, je suis pas pro j'ai juste fouillé internet au bon endroit
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je suis impressionné, je n'ai jamais osé le faire.
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Merci
J'en ai commandé un sur un autre site car j'avait d'autres pièces à prendre
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Bon, des nouvelles de la Poste, je vais "peut-être" recevoir mon extracteur de volant lundi
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dominique, si tu as besoin, j'ai cet outil à la maison,
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Vu le nombre de cherokee que tu as refait, j'aurait du m'en douter, ba trop tard
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sinon quand ça t'arrive d'avoir besoin d'aide, n'hésite pas à demander.
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Oui, si je n'y arrive pas je te demanderais un coup de main.
J'ai l'impression que les volants sont un peu particuliers sur les Jeep
Sur deux de mes anciens véhicules (golf 2 et laguna 1) j'avais monté mon volant Personal Monza, et je n'avais rencontré aucuns problèmes pour démonter ceux d'origine sans outillage.
Je vais étudier ça le week end prochain. Merci pour la proposition
J'ai l'impression que les volants sont un peu particuliers sur les Jeep
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Bien, donc j'ai reçu en début de semaine l'extracteur de volant/poulie....
ça à l'air d'être du costaud.
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Je ne m'y suis pas mis avant à cause d'une flémingite aigue, mais c'est bon je suis momentanément guéri
Donc positionnement de l'extracteur sur le volant en vissant directement dans l'emplacement prévu.
Deux trois tours de clé à cliquet plus tard et il sort tout seul.
Je crois que j'ai de la chance, vu le mal qu'a eu Picolo à sortir le sien.
Donc positionnement de l'extracteur sur le volant en vissant directement dans l'emplacement prévu.
Deux trois tours de clé à cliquet plus tard et il sort tout seul.
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Ensuite positionnement du nouveau volant en passant le fil de contact dans le trou prévu, ce qui est bien c'est qu'on ne peut pas décaler le volant, même d'un cran, grâce au passage du contacteur de klaxon.
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Ensuite on refixe la bague de klaxon.
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Et c'est fini et je suis super contant, vous n'imaginez même pas à quel point, étant donné que sur mon cherokee, c'était vraiment le seul truc que je trouvait moche, et ça fait 4 ans que j'attendais ça !!
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