restauration jeep yj
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c'est classe orange et noir !
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
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Bonsoir à tous est ce que vous pouvez me dire si c est un collecteur d origine ou un assimilé sport ?
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Je pencherais plutôt pour un collecteur "maison" qui sera de toute manière toujours plus performant que celui d'origine.
Et félicitations pour tout ce taf accompli !!
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merci .bon je vais lui refaire une beauté du coup.je donnerai tres prochainement des new car la en attente de piece mon bloqué ma commande pour un joint de pompe a eau la commande a 10j
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Bonsoir enfin reçu mes pièces vendredi
Donc embrayage changer pompe à eau thermostat support de boîte de transfert kit slip yole poser et kit bushwacker pose aussi
Donc embrayage changer pompe à eau thermostat support de boîte de transfert kit slip yole poser et kit bushwacker pose aussi
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Re
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Part contre il me semble que le bloc moteur penche beaucoup ? Vous ne trouvez pas es ce que c est normal. Et j ai pas pensé à commander aussi un nouveau nez de pont car avec celui d origine impossible à assembler
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Il penche à cause des calles de la tôle de protection
Elles sont là pour compenser une rehausse par body lift
Elles sont là pour compenser une rehausse par body lift
-------------------------------------------------badboy---------------------------------------------------
----------------------- EX WRANGLER YJ limited 4.0l 1992 ----------------------
procomp + 2.5" - bodylift 1"- 31 10.5 15 / 8x15 - ponts 4.10 - arbre XL tom wood's
throttle body - collecteur/sillencieux borla - admission direct - injecteurs bosch 4 trous
viewtopic.php?f=15&t=75629
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Elle va être terrible
Mon Topic Noir c’est noir ! viewtopic.php?f=16&t=77215
Rassemblement Jeep le 7 juin 2020 : viewtopic.php?f=1&t=79637
jeep YJ 1996 2.5 es/gpl vendu
jeep Jk unlimited 2.8 crd vendu
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Idéalement tu aurais dû mettre un kit motorlift, plutôt que poser des entretoises pour ne pas perdre en ventral suite à la descente de traverse de boîte, je pense que si tu rehausses ta jeep c'est pour gagner en ventral et non pour perdre en mettant des entretoises, je me trompe??
Bref, joli taf
Bref, joli taf
CJ 7 V8 360 / TJ 4,0 SAHRA 2004 / YJ4,2 Holley+gpl / CJ5 304 1972 / YJ 4,2 1989, Weber 38/38 HEI / TJ 4,0 Sport / JKU 2011/ ZJ 5,2 /YJ2,5 MTP gpl/skyjaker / WJ 4,0 / YJ 4,2 boite auto
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J'avais lu un article sur ce collecteur qui fissure , je viens de le retrouverherve25000 a écrit : ↑09 mai 2021 19:11 Bonsoir à tous est ce que vous pouvez me dire si c est un collecteur d origine ou un assimilé sport ?
Voici le lien : https://blog.jeep-stock.com/le-collecte ... solutions/
Sacré boulot que tu as fait , elle est magnifique
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En fait je penchais pour un collecteur modifié "maison", mais en regardant ton lien je me dit qu'il ressemble beaucoup(les réductions au niveau des cyl. 1 et 6) à celui d'Hervé25000 , donc ça serait un collecteur d'origine.Scalou&Stéphie a écrit : ↑15 mai 2021 22:05J'avais lu un article sur ce collecteur qui fissure , je viens de le retrouverherve25000 a écrit : ↑09 mai 2021 19:11 Bonsoir à tous est ce que vous pouvez me dire si c est un collecteur d origine ou un assimilé sport ?
Voici le lien : https://blog.jeep-stock.com/le-collecte ... solutions/