JKRR du 34

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LeCHRIS
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Message par LeCHRIS »

Terrible l’intérieur et les petits boutons du Rubicon qui vont bien en rouge aussi :1:
Je ne connaissais pas cette série Recon et jamais vu sur LBC.
Les stickers de capot RUBICON j’ai changé les miens et commandé ICI...
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jk69
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Message par jk69 »

Belle différence les baskets :1:
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Sam
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Message par Sam »

LeCHRIS a écrit : 29 oct. 2020 20:11 Terrible l’intérieur et les petits boutons du Rubicon qui vont bien en rouge aussi :1:
Je ne connaissais pas cette série Recon et jamais vu sur LBC.
Les stickers de capot RUBICON j’ai changé les miens et commandé ICI...
Je vais commander les stickers Rubi en noir liseret rouge.
Les stickers recon sont à 170 € le côté chez mopar... Et 190 € le dessus de capot...
Je préfère mettre ces € ailleurs...
C'est pas toi que j'ai vu ce matin rue montel église derrière moi Chris ???
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LeCHRIS
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Message par LeCHRIS »

Et non ce n’était pas moi, pas vu de Wrangler ce matin pour faire :salut:
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Message par Guit_84 »

Je râle !!! Je veux tes ceintures :colere: 😉
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Sam
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Message par Sam »

Les petits désagréments des premiers 2000 km ^^
- Clim ne faisait plus de froid. Après contrôle : 89gr de gaz pour une contenance de 510gr ... Recharge de clim ok.
- Le hardtop remue fort ... les 2 vis de fixation dans la traverse de la barre de son sont manquantes ... 2 vis achetées. Résolu.
- Le cache plastique de la colonne de direction est cassé (caché par du chatertone noir ... j'avais pas vu la casse) Cache commandé.
- Après changement des optiques par des leds, la barre de feu de travail provoque un grésillement de son relais. Ces feux, halogènes, avec 4 ampoules H7 sont branchés sur le commodo des phares. Je suppose que le mix entre les phares led, et les feux de travail halogène ne va pas bien ... J'hesite encore sur la résolution ... Ampoules H7 led ? Bricolage du relais avec capa + diode ?

Ahhh ces Jeep ^^ Mon troisième Wrangler, le plus récent, et le plus enquiquinant ^^
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Message par onedays »

juste une capa et plus de soucis ! j'en ai des capa d'avance si tu veux !
Sam
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Message par Sam »

Yes Oneday il va falloir qu'on voit ça ^^

La je viens d'être livré de la pedalbox par les amis de MonsterGarage ! Bricolage ce week end ;)
Sam
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Message par Sam »

Et bien le montage n’était pas si simple ... après avoir démonté tout ce que je pouvais sans trop de risque, j'ai finalement laissé l'ampli en place, et suis passé par le dessous de la pédale d’accélérateur (super pratique j'adore me contorsionner ...).
Les stickers autocollants ne collent rien ... Le boitier pendouille pour le moment. J’hésite a visser le cadre du boitier pour que ça ne se balade pas...
En tous cas la différence est flagrante ! en mode "jaune" c'est déjà impressionnant. Je n'ai pas testé le mode "rouge full", qui me semble être un peu trop pour la conduite au quotidien.
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Message par onedays »

perso je l'ai visser , car sa ne tient pas des mieux !
Sam
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Message par Sam »

Bestial ^^
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Message par steph85 »

Voilà une vrai jeep !!! :1: :1: :1:
Mon Topic Noir c’est noir ! viewtopic.php?f=16&t=77215
Rassemblement Jeep le 7 juin 2020 : viewtopic.php?f=1&t=79637


jeep YJ 1996 2.5 es/gpl vendu
jeep Jk unlimited 2.8 crd vendu
:ooo :1: :peur002:
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brennos
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Message par brennos »

:1:
Anciennement : Cherokee/Liberty KJ 2.8CRD BA 163cv 2005 wild dream.
JK Unlimited RUBICON V6 3.6 série spéciale RECON 2018 couleur GOBI.
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Domiwan
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Message par Domiwan »

Super !! +1
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢

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LeCHRIS
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Message par LeCHRIS »

Ça change tout :1:
Tu as une charnière renforcée pour ta roue de secours ou c’est tout d’origine?
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