wrangler yj par léman
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wrangler yj par léman
Merci beaucoup Pascounet
Sur les trois bleus proposés, le Navajo turquoise ( code Q2) semble collé, et j'ai un code "QQ 2" sur la plaque en photo ci-dessus.
Existe-t'il des sites qui vendent ces peintures en bombe ou en peinture classique, où faut-il que je recherche la correspondance en RM pour m'approvisionner chez le fournisseur auto du coin.?
Merci encore.
Sur les trois bleus proposés, le Navajo turquoise ( code Q2) semble collé, et j'ai un code "QQ 2" sur la plaque en photo ci-dessus.
Existe-t'il des sites qui vendent ces peintures en bombe ou en peinture classique, où faut-il que je recherche la correspondance en RM pour m'approvisionner chez le fournisseur auto du coin.?
Merci encore.
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si c'est pour faire des raccords , j'irais voir un carrossier qui pourrait" scanner " la teinteLéman a écrit : ↑29 nov. 2020 18:43 Merci beaucoup Pascounet
Sur les trois bleus proposés, le Navajo turquoise ( code Q2) semble collé, et j'ai un code "QQ 2" sur la plaque en photo ci-dessus.
Existe-t'il des sites qui vendent ces peintures en bombe ou en peinture classique, où faut-il que je recherche la correspondance en RM pour m'approvisionner chez le fournisseur auto du coin.?
Merci encore.
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle
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Ok, merci beaucoup
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.... et préparer un pot ou deux
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Salute ! ( c'est du Roumain )
En ce qui me concerne, je continue ma tournée des trous à reboucher, sous les extensions d'ailes en plastoc. Aujourd'hui, c'était derrière l'enrouleur de ceinture droit, moins pourri que le côté conducteur vu que le plancher est intact.
J'ai refait un nouvel écrou prisonnier qui fixe le dit enrouleur de ceinture. Et puis un nouvel écrou prisonnier pour fixer la garniture plastique du marche-pied, sur la rustine qui viendra boucher tout ça..
( Ne vous fiez pas aux couleurs de la photo qui font penser que tout est encore rouillé, alors que tout est bien meulé et décapé en vu d'être soudé)
En ce qui me concerne, je continue ma tournée des trous à reboucher, sous les extensions d'ailes en plastoc. Aujourd'hui, c'était derrière l'enrouleur de ceinture droit, moins pourri que le côté conducteur vu que le plancher est intact.
J'ai refait un nouvel écrou prisonnier qui fixe le dit enrouleur de ceinture. Et puis un nouvel écrou prisonnier pour fixer la garniture plastique du marche-pied, sur la rustine qui viendra boucher tout ça..
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Belle rustine !!
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
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Merci
Réparer des surfaces plates, c'est pas bien compliqué..
Ça va se corser un peu en attaquant les arrondis
Et puis ça demande beaucoup plus d'effort que le chassis ou les planchers.. là, on est dans un rendu qui sera visible..pas le droit à l'erreur ou à du boulot grossier..
Réparer des surfaces plates, c'est pas bien compliqué..
Ça va se corser un peu en attaquant les arrondis
Et puis ça demande beaucoup plus d'effort que le chassis ou les planchers.. là, on est dans un rendu qui sera visible..pas le droit à l'erreur ou à du boulot grossier..
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Renegade BU vendue.
CJ7 en cours de restauration.
JKUR 3.6 en cours d'amélioration.
Le Patrol est maintenant vendu.
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Oui, merci Mais ce n'est pas moins de boulot de dépointer cette pièce pour en ressouder une adaptable, avec un résultat pas sûr..
Je vais rester sur une réparation de la pièce d'origine.
Mais merci beaucoup
Je vais rester sur une réparation de la pièce d'origine.
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J'ai mis des renforts d'ailes, j'ai découpé ce qui est pourri, traité à l'anti-rouille et posé les renforts d'ailes (vissés)
https://www.facebook.com/Michel-l%C3%A9 ... _todo_tour
https://www.edilivre.com/recueil-de-dic ... gier.html/
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Tu parles des cornières de coin ? j'aime beaucoup et j'ai l'intention d'en réaliser avec des toles alu "grain de riz" , peintes en noir satiné, ce ne sera pas pour cacher la misère mais ça donne beaucoup de caractère à l'auto, je trouve...
J'ai en tête une découpe plus fine et plus esthétique que sur ce modèle ...
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Personnellement, je n'aime pas et j'appelle ça du cache misère.
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Sinon, aujourd'hui, j'ai démonté les extensions côté conducteur, derrière lesquelles j'ai découvert plein de "crousti-surprises"
Aussi, hier, j'ai fait faire une bombe de peinture " Navajo turquoise metalic" chez mon fournisseur auto, je lui ait causé du code Q2, lui m'a parlé de code QB, j'ai dit OK, et en giclant avec cet après-m' sur une partie réparée, bin je me rends compte que ça ne colle pas, que c'est trop foncé....
Aussi, hier, j'ai fait faire une bombe de peinture " Navajo turquoise metalic" chez mon fournisseur auto, je lui ait causé du code Q2, lui m'a parlé de code QB, j'ai dit OK, et en giclant avec cet après-m' sur une partie réparée, bin je me rends compte que ça ne colle pas, que c'est trop foncé....
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Je comprends parfaitement ce que tu dis, c'est pourquoi j'attache une attention à faire une belle découpe. Si cette tôle masque toute la carrosserie arrière, ça fait cache- misère, je te l'accorde..patolivier a écrit : ↑05 déc. 2020 19:19 Personnellement, je n'aime pas et j'appelle ça du cache misère.
Il faut laisser au moins trois centimètres de carrosserie couleur caisse tout autour de cet enjoliveur..
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C'est ce modèle, mais avec la découpe pour feux d'origine https://shop.poisonspyder.com/YJ-Trail- ... 020-pc.htmLéman a écrit : ↑05 déc. 2020 19:03 Tu parles des cornières de coin ? j'aime beaucoup et j'ai l'intention d'en réaliser avec des toles alu "grain de riz" , peintes en noir satiné, ce ne sera pas pour cacher la misère mais ça donne beaucoup de caractère à l'auto, je trouve...
J'ai en tête une découpe plus fine et plus esthétique que sur ce modèle ...
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