wrangler yj par léman

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Léman
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Message par Léman »

Hello, quelques "niouses" du chantier ;
J'ai terminé les grosses réparations de la carrosserie, 6/7 rustines à fabriquer .
La plus compliquée à été celle de l'aile ARG.
Avant.

Après


Aussi, je me suis lancé dans la fabrication d'enjoliveurs de caisse en alu .
On aime ou on aime pas, moi, ça me plaît bien. Ce sera peint en noir satiné. J'ai fait en sorte que l'on voit la carrosserie tout autour, que ça ne fasse pas cache-misère..





J'espère que mes photos apparaîtront, j'ai dû utiliser un hébergeur d'images lambda, vu que l'appli' du forum ne fonctionne pas bien chez moi.
Modifié en dernier par Léman le 20 déc. 2020 12:03, modifié 1 fois.
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patcatkiller
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Message par patcatkiller »

Tu les mets en forme comment ?
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
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Message par Domiwan »

Sympa ces protections, ça fait moins mastoc que sur toute la hauteur.

Tu a une cintreuse pour plier les arrondis ?
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Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢

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vince41
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Message par vince41 »

Oui, intéressé aussi sur la manière de faire ;)
Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
OME 2,0" + Body Lift 1" + Motor Mount 1" / CC 4.56 & GL Ar Detroit TrueTrac / 1/2 arbres arrières renforcés Ten Factory (27 Spline)
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Renegade Deserthawk 2.0l Multijet 170Ch 4x4 BVA9 2017
Mojave Sand, Sellerie mixte, Toit panoramique, Command View, Pack City, Park Assist.

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Message par Léman »

Hello,
J'ai d'abord fabriqué un patron en papier cartonné, ( un seul par côté suffit vu que c'est symétrique) puis j'ai découpé ma pièce dans une plaque alu grain de riz épaisseur 2mm.
Pour le pliage, je l'ai effectué à la main en m'appuyant sur des rondins de bois de différents diamètres, jusqu'à ce que ma tôle épouse parfaitement l'arrondi de la caisse.
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Message par Léman »

Il convient d'y aller très progressivement et de régulièrement présenter la pièce en alu sur l'auto.

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Message par Domiwan »

C'est roots comme méthode mais ça a l'air d'avoir bien fonctionné ! :bravo2:

Je croyais que tu utilisai ce genre de truc :
rouleuse-de-tole-manuelle-800210012.jpg
rouleuse-de-tole-manuelle-800210012.jpg (19.21 Kio) Vu 457 fois
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Message par Léman »

Effectivement, c'est archaïque comme méthode, mais je ne possède pas de rouleuse.
L' avant a été plus simple à faire, ça me permet de cacher les trous laissés par les anciennes veilleuses.
J'ai essayé plusieurs patrons qui masquaient plus ou moins l'avant de l'aile et j'ai choisi celui- ci.
Ce sera plus discret une fois peint en noir comme les élargisseurs d'ailes.

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Message par Domiwan »

Oui, repeint en noir ça ferra plus classe je pense aussi.
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Message par Léman »

A la base, je ne suis pas fan des modifs ; si j'avais eu un Sahara en bon état d'origine, je l'aurais laissé "stock".
Mais comme mon exemplaire est déjà bien personnalisé, je continue la démarche en y apportant ma touche.
C'est ce que j'avais fait l'an passé sur mon TW, acheté bidouillé et incomplet...

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Message par Domiwan »

Sympa !! :1:
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Message par patcatkiller »

J'aime bien les tôles de protection !
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Message par jk69 »

Top :1:
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Message par Léman »

Salut,

Un mot sur l'avancement ; j'ai terminé le ponçage des élargisseurs d'ailes, grosse galère car il y avait des couches et des couches d'aprêt garnissant et de noirs divers, j'attends un litre de peinture structurante spéciale plastique , commandée sur le net.



Je suis aussi en attente de peinture carrosserie, mon fournisseur n'a pas réussi à refaire du " Navajo turquoise métalic" code Q2, qui colle à ma couleur, il a donc envoyé un échantillon de ma caisse en Italie, chez la maison mère, Palinal.

J'en ai profité pour démonter l'intérieur, là aussi, c'est compliqué, j'ai une banquette Bestop gris anthracite comme neuve, et d'horribles baquets avants..





Comme je n'ai pas le budget pour acheter des sièges neufs, j'ai dans l'idée de découper l'armature de mes baquets et les rembourrer de mousse pour leur faire accepter des housses Wish à 30 balles, qui ressemblent fort aux sièges d'YJ.... :multi:

https://www.wish.com/product/5c25eaf0e6 ... =mobileweb
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Message par pascounet71 »

Ces sièges sont inconfortables au possible et si tu as un peu de temps tu peux adapter des sièges de 206.... Ça rends pas mal
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle :siffleur: :mdr2:
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