The white JKU of lolo
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Oui nickel l'installation un pro n'aurait pas fait mieux
Pas mal l'utilisation des filets de chez Ali, le PB c'est que ça fait qq années et après sa lâche, bon, vu le tarif c'est pas trop grave
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Mon site internet sur mon JKU soyez patient (en construction)
Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.)
Votre plan d'entretien JK / JKU 2.8l CRD, téléchargez le régulièrement MAJ le 04-06-20
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- titouch
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Du bon boulot
As tu prévu de vendre à Enedis quelques watts ?
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C'est du super boulot !
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Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
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A la base je suis électricien et j' ai tout au boulot pour faire propre donc j ai pas trop de mal .
Pour enedis c est la prévu je leur vend déjà ce de la maison
la ou la route s'arrête, mon chemin commence !!!
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rehausse MetalCloak True Dual Rate ressort OME 4'' pneu 315/70/17
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rehausse IRO 4" LONG ARM -arbre de transmission TOM WOODS-pneu 265/75/16-silencieux magnaflow-CB VENDU
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Bon comme je suis dans ma passe filet de rangement j en ai mis de partout
De chaque côté de mon emménagement arrière.
Entre l aménagement et le siège arrière
Puis au dessus des places avant pour mettre un sweat ou une casquette ou une echarpe l hiver avec une petit e poche pour lunette et soleil ou les cles
Voilà pour les filets made in Ali
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Avec ça tu vas chopper un max de fish
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Degonfleur automatique reçu aujourd'hui et réglé a 1,6 Bars.
@ Titouch ça c est de la chinoiserie utile
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tu peux mettre le lien pour voir ?
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Thierry il n'en a pas besoin, il reste à 2,5b
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http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=72168
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Oui c était plus pour la pauvre Caro
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Je peux pas te mettre le lien car je suis sur mon tél et ça m ouvre a chaque fois l application Aliexpress mais tu tapes degonfleur automatique et tu auras le choix
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Comment ça fonctionne ce truc
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C est compliqué à expliquer … il doit y avoir des vidéos mais je n ai pas le temps de chercher ..
En gros la première fois on dégonfle le pneu à la valeur souhaitée , 1,5 bars pour exemple ,on met le degonfleur auto . On tourne l anneau jusqu à ce que l on entends l’air s’échapper. On arrêt de tourner l anneau et on fixe avec un deuxième anneau pour verrouiller la position . On enlève le degonfleur . On regonfle et quand on veut dégonfler on le met en place et tire sur le petit téton et ça se dégonfle tout seul jusqu’à la valeur souhaitée
J espère avoir été compris parce que j’ai des doutes
Rehausse 3.0 evomfg amort Fox
Jantes aev beadlock
bf goodridge T/A ko2 315/70R17
Protection pont arb av arr
Protection ventrale asfir
Rotules pivot synergie
Marchés pieds terraflex
robe intégrale poison spider
Biellettes barre Stab evomfg
Barre direction synergy mfg
Barre accouplement synergy mfg
Bras de suspension Evo mfg
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67 € chez jeepstore et il y a encore plus cher ailleurs , 4€ chez ali
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