The white JKU of lolo

[paj'heros 30]

255/75/18 fais 32"

Hum en OEM c'est pas du 255/70/18 ,
Perso je suis en 275/65 R18, ca doit faire pas loin du 32" non? et pas de réhausse sur le mien

Si erreur de frappe lol

[paj'heros 30]

Ok merci pour vos retours je vais partir sur du 2,5" si ca suffit pour ma monte de pneu.
Les 315/70/17 font plutot 34" et d origine 255/75/18 fais 32" en fait ca fait pas beaucoup d ecart, je verrais a l usage pour CC

le 315/70/17 c est l équivalent du 33/12.5/17 , c est ce que j ai mais pas de rehausse uniquement elargisseur en 3.

Non c est plus grand

https://www.tacomaworld.com/tirecalc?ti ... -315-70r17

@+
lolo

[35wrangler35]

https://www.tacomaworld.com/tirecalc?ti ... -315-70r17

Cool ton truc je suis donc en 32" avec du 275/65/18

[tj666]

Tu verras bien ....C'est pas pour t'ennuyer, mais même sur un rubi (3.6) , les 315 par rapport aux pneus d'origines ca change pas mal
Un pote avait des 33"(285) sur un Sahara , il l'a rapidement revendu pour un rubi et lui mettre des 35"(315)

Ps Le diamètre de pneus tout comme les hauteurs de réhausse c'est rarement exact
les pneus sont souvent plus petits (en vrai) que la taille annoncé contrairement au réhausses qui surélevent plus que prévu

[Mic57]

https://www.tacomaworld.com/tirecalc?ti ... -315-70r17

Cool ton truc je suis donc en 32" avec du 275/65/18

Tu vas adorer http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

[35wrangler35]

Tu vas adorer http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

Pas mal aussi perso pour calculer le meilleur ET pour mes news jantes j'ai utilisé ce site
https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1 ... 0mm&sr=0mm

[steph85]

le 315/70/17 c est l équivalent du 33/12.5/17 , c est ce que j ai mais pas de rehausse uniquement elargisseur en 3.

Non c est plus grand

https://www.tacomaworld.com/tirecalc?ti ... -315-70r17

@+
lolo

Autant pour moi

[paj'heros 30]

Tu verras bien ....C'est pas pour t'ennuyer, mais même sur un rubi (3.6) , les 315 par rapport aux pneus d'origines ca change pas mal
Un pote avait des 33"(285) sur un Sahara , il l'a rapidement revendu pour un rubi et lui mettre des 35"(315)

Ps Le diamètre de pneus tout comme les hauteurs de réhausse c'est rarement exact
les pneus sont souvent plus petits (en vrai) que la taille annoncé contrairement au réhausses qui surélevent plus que prévu

Salut
Oui pour les CC j en suis conscient apres Bill et sa bleu m a dit ne pas ressentir trop de différences entre ces 33 et 35 et qu il ne changer meme pas la dimension avec le procal donc on verra bien s il faut les changer on avisera
Merci pour les conseils
@+
lolo

[bill]

Tu verras bien ....C'est pas pour t'ennuyer, mais même sur un rubi (3.6) , les 315 par rapport aux pneus d'origines ca change pas mal
Un pote avait des 33"(285) sur un Sahara , il l'a rapidement revendu pour un rubi et lui mettre des 35"(315)

Ps Le diamètre de pneus tout comme les hauteurs de réhausse c'est rarement exact
les pneus sont souvent plus petits (en vrai) que la taille annoncé contrairement au réhausses qui surélevent plus que prévu

Salut
Oui pour les CC j en suis conscient apres Bill et sa bleu m a dit ne pas ressentir trop de différences entre ces 33 et 35 et qu il ne changer meme pas la dimension avec le procal donc on verra bien s il faut les changer on avisera
Merci pour les conseils
@+
lolo

Viens l'essayer , tu jugeras de Toi même

[paj'heros 30]

Fabrice si j ai acheté un sahara c est que je te fais confiance
Merci pour l invitation....... si t as des bieres au frais pouquoi pas
@+
Lolo

[paj'heros 30]

voila le premier achat.....ca va c'est pas le plus cher mais il sera bien utile

puis j'ai pris une licence JSCAN et j'ai fais un essai en déverrouillant la camera de recul, bon il ne me reste plus qu'a acheter la cam.
j'aimerais une camera dans la roue de secours car je trouve que celle integrée dans l'eclairage de la plaque est trop exposé puis je compte mettre une plaque US. voila si vous avez un modele a me proposer je suis preneur

@+
lolo

[paj'heros 30]

voila qui arrive les premières déconvenues, hier sous la pluie dans une courbe de sortie vers une galerie commerciale a environ 50km/h sur les freins le 4x4 a bloqués les 4 roues heureusement l'ABS et ESP on reagit et moi aussi et j'ai pu eviter la sortie de route. Soit il y avait du gasoil sur la roue soit c'est flippant. ce matin j'ai regardé mes pneus je savais qu'il etait usés et la date de fabrication 2011 pour les arrières sûrement ceux d'origine et devant 2015 donc en plus sec .

le second point noir c'est le régulateur de vitesse qui s'enclenche a son bon vouloir , j'ai vu que c'était un problème reçurent.

@+
lolo

[35wrangler35]

le second point noir c'est le régulateur de vitesse qui s'enclenche a son bon vouloir , j'ai vu que c'était un problème reçurent.

La vache c'est hyper dangereux ça

[bill]

Jamais plus de 50 Kmh avec un un JKU, de toute façon le jk n'aime pas le mouillé, et le JL avec des MUD non plus, mais tu t'habitues, pour ce qui est du régulateur je n'ai jamais eu de souci

[brennos]

tes pneus ont des usures differentes ? mauvais pour la transmission.
La courbe était importante? les pneus mud ne doivent pas aider.
Sinon pour le régulateur , il y a avait eu une "info" qui circulait il y a quelques années
comme quoi pour tout les véhicules il fallait éviter de le mettre sur route humide pour des potentiels problèmes de reprise d'adhérence mais jamais vu d'article de presse parlant de cela donc je ne sais pas si c'était réel ou pas ?