Restauration Jeep XJ 4.0l Manoir

Message par **Stuyvesant** » 23 mai 2023 17:53

Picolo a écrit : ↑22 mai 2023 21:13 tu as peur que ça couine ?

sinon, il faut graisser....

oui, voilà. Ou alors trouver du caoutchouc qui ferait l’affaire mais bon, je n’ai pas trop envie de perdre de temps sur les détails

Message par **Stuyvesant** » 11 août 2023 10:14

J'ai enfin trouvé du temps pour me remettre (et finir ?) le Che.
Au programme de ce mois d'août : remontage des ponts, freins, suspension, réservoir etc. RAS pour l'instant, si ce n'est qu'il est très agréable de remonter des pièces mises à neuf il y a des mois...

- J'ai refait en inox le support du filtre à essence, la protection des goulottes de réservoir, et les serre-câbles du pont. Le réservoir a été repeint et remonté.

- remontage du pont AR avec silent-blocks de barre stab et durites de frein neufs

- côté intérieur, réparation des fissures : je chauffe une grille en inox au chalumeau pour qu'elle pénètre un peu la pièce fissurée (ou partie manquante) et je finis au mastic.

Message par **Roden_38** » 11 août 2023 11:48

Je viens de lire l'intégralité de ton sujet, c'est très inspirant, merci pour le partage et pour toutes les photos.

Message par **Domiwan** » 12 août 2023 07:24

C'est du bon boulot encore une fois !!

Message par **Feel87** » 12 août 2023 07:26

superbe!!

Message par **Picolo** » 13 août 2023 20:19

Toujours un plaisir pour les yeux. Il me tarde de le voir en vrai.

Message par **Stuyvesant** » 13 août 2023 22:31

Merci à tous !
@Picolo : j'espère bien te la montrer lors de vacances dans les Pyrénées ! (cet hiver ? )

Le pont avant est remonté.

reste à mettre l'huile dans les ponts, puis circuit de freinage et essais moteur afin de régler le problème de chauffage qui ne marchait pas à la dernière tentative... Puis phosphatant sur les parties de carrosserie refaites (bas de caisse, aile arrière, toit) afin d'envisager enfin la peinture... chantier encore long après : il faut remonter l'intérieur, la moquette, le ciel de toit, puis une bonne partie des joints (vitres notamment...), refaire les jantes et mettre de beaux pneus neufs... bref, à suivre !

Message par **Picolo** » 15 août 2023 09:52

sinon, pour les moins courageux, il y a ça:

https://rebrickable.com/mocs/MOC-36613/ ... j/#details

Message par **Stuyvesant** » 15 août 2023 12:50

Picolo a écrit : ↑15 août 2023 09:52 sinon, pour les moins courageux, il y a ça:

https://rebrickable.com/mocs/MOC-36613/ ... j/#details

il est pas mal ! Il sait même faire les croisements de ponts !

Message par **Jeep 48** » 15 août 2023 13:33

Très belle restauration ! Respect pour la patience et la minutie

Message par **Stuyvesant** » 15 août 2023 20:08

Jeep 48 a écrit : ↑15 août 2023 13:33 Très belle restauration ! Respect pour la patience et la minutie

merci beaucoup !

Message par **Stuyvesant** » 16 août 2023 10:01

Bon c’est bien joli ces soubassements neufs, mais ce matin, elle ne démarrait pas : pas de pompe à essence, pas de démarreur (ça marche moins bien sans). C’est frustrant car je dois faire autre chose ces jours-ci, et j’aurai peu de temps pour chercher la source du problème…

Message par **Stuyvesant** » 18 août 2023 11:39

Bon ! Hier, j'ai vu le carrossier qui bien évidemment veut que la Jeep démarre et roule pour ne pas encombrer son garage... sauf que, je ne trouve toujours pas le problème :

- je n'entends pas la pompe tourner
- le démarreur ne tourne pas non plus,
- tout le reste fonctionne (phares, tdb, ventilation, éclairages habitacle, etc.), la boite est bien en position parking et le frein enfoncé (de toute façon la pompe est indépendante de cela)

J'ai vérifié tous les relais et fusibles, et je ne vois pas ce qui cloche. Le fait que les deux ne fonctionnement pas me font penser à un problème au neiman, mais là non plus je ne vois rien d'anormal.

Avez-vous déjà eu ce double problème ? C'est sans doute bateau, mais je passe à côté...

Message par **Picolo** » 18 août 2023 11:44

ça me parle, mais ça ne me devient pas...

il me semble qu'il y a un relais (genre "main relay") qui enclenche à la fois, allumage, démarreur et pompe à essence.

Il faut le trouver, et voir si il est alimenté aprés contact ou si c'est lui même qui est HS.

Au besoin, je regarderai sur le mien ce WE, mais c'est trouvable comme panne.

Message par **Stuyvesant** » 18 août 2023 12:11

Picolo a écrit : ↑18 août 2023 11:44 ça me parle, mais ça ne me devient pas...

il me semble qu'il y a un relais (genre "main relay") qui enclenche à la fois, allumage, démarreur et pompe à essence.

Il faut le trouver, et voir si il est alimenté aprés contact ou si c'est lui même qui est HS.

Au besoin, je regarderai sur le mien ce WE, mais c'est trouvable comme panne.

bien vu ! Un ami me parlait aussi d’un relai commun, je vais chercher…

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