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Acheté debut mars après presque 6 ans immobilisé sur un terrain !
Remise en route et remise en état d'un yj de 1990.
3 propriétaires. Factures du kit rehausse fournie
Démarrage au pince, à l'essai il tourne plutôt bien, juste un frein grippé et un bruit de roulement !
Transaction ok, retour à la maison !
J'essayerai de vous mettre quelques photos
A l'achat
Modifié en dernier par David86 le 15 janv. 2023 22:20, modifié 1 fois.
Pas évident d'insérer des photos.
Donc je débute dans le monde du wrangler, pas de corrosion a l'intérieur, plus de moquette, bouchons de plancher enlever, ca a du la sauver !
Le kit rehausse a été posé par RB4x4 à naintré il y une dizaine d'années.
J'ai attaqué avec l'aide précieuse de mon père pour une remise en route et passer le ct tranquillement. Je prend soit avec des pieces neuves soit avec de l'occasion.
Frein avant et arrière refait
Pompe a eau car bruit de roulement
Alternateur car l'ancien plein de terre avait fondu
Batterie neuve,
Amortisseur de direction
Radiateur repeint
Conduit d'admission neuf
Elargisseurs changés par des origines
...
Niveau pièces je recherche toujours la pompe de direction, le repartiteur de freinage et une moquette intérieure.
Y.J 2.5 Litres 1989 en 33, kit 4 pouces pour Mme. (SNIFF vendue)
Y.J 4.0 Litres 1992 en 31, kit 2 pouces pour Mr.(SNIFF vendue)
J.K.U 2.8 C.R.D de 2011 en 33, kit 3 pouces pour Mme, (équipée raid) (SNIFF vendue)
J.K 2.8 C.R.D de 2009 en 33, kit (cales plus 5 cms) pour Mr.(YESS, je l'ai encore)
XJ CHEROKEE 2,1 L td de on s'est pas trop, mais allégé et préparé pour le T.T hard, que du bonheur.
XJ CHEROKEE 2,1 l td de 87, en cours de prépa pour rouler stock.
Oui il est plutôt en bon état, abîmé par le soleil ! Ca devrait etre rattrapable avec des bons produits et de l'huile de coude !
Un peu comme le châssis!
Lagaffe86 je suis de Poitiers
David86 a écrit : ↑08 juin 2022 23:22
Oui il est plutôt en bon état, abîmé par le soleil ! Ca devrait etre rattrapable avec des bons produits et de l'huile de coude !
Un peu comme le châssis!
Lagaffe86 je suis de Poitiers
OK, si tu veux le tester en TT, j'ai 25 H.A de bois avec des zones de franchissement (tout niveaux du plus simple au plus hard) sur GOUEX et LHOMMAIZE et si tu veux voir ce que l'on fait, tu consultes mon groupe facebook : XXHELLE4X4 TERRAIN DE FRANCHISSEMENT DANS LA VIENNE
Bon tu prends pas peur en regardant les vidéos, y'a pas que du hard
Y.J 2.5 Litres 1989 en 33, kit 4 pouces pour Mme. (SNIFF vendue)
Y.J 4.0 Litres 1992 en 31, kit 2 pouces pour Mr.(SNIFF vendue)
J.K.U 2.8 C.R.D de 2011 en 33, kit 3 pouces pour Mme, (équipée raid) (SNIFF vendue)
J.K 2.8 C.R.D de 2009 en 33, kit (cales plus 5 cms) pour Mr.(YESS, je l'ai encore)
XJ CHEROKEE 2,1 L td de on s'est pas trop, mais allégé et préparé pour le T.T hard, que du bonheur.
XJ CHEROKEE 2,1 l td de 87, en cours de prépa pour rouler stock.
Merci pour l'invitation, j'en prend note !
C'est surtout le côté esthétique qui m'a plu avec le wrangler, je n'ai jamais fait de TT et je pense être trop maniaque pour ça ! A voir avec le temps !
Un peu de nouvelle du jeep !
Il a passé le ct haut la main !
J'ai trouvé une moquette d'origine mais du coup je la stock dans un carton !
J'ai pu en profiter cet été en mode décapoté !
Quelques photos du châssis refait et du jeep en ce moment ! J'ai repeint le hard top, polishé la carrosserie.
Je recherche des jantes en 10x15 pour remplacer celle ci!
/ TJ 4,0 SAHRA 2004 
