Mon petit indien boit de l'eau de feu !

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Tatavemtr
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Message par Tatavemtr »

Je viens d'acheter un grand Cherokee, cg éthanol....


Voici quelques photos...

L'état général est plutôt pas mal, mais les choix de couleurs sont un peu particuliers...

Je lui ai remis des jantes en 15"...
Fichiers joints
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Message par Tatavemtr »

Par contre, il faut faire les tirants de pont, la bouge pas mal sur la route, et au cric, c'est flagrant qu'ils sont HS...

Je pense qu'il faudra changer les sondes lambda, il ratatouille à certains régimes, d'après mon frère qui l'a ramené chez lui...
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Message par Domiwan »

ça a l'air d'être une bonne base en tout cas ! :1:
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Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢

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Message par NewJeeper »

C’est vrai que les couleurs sont surprenantes... :paspossible:
YJ 2,5l 1992 Noire, type Pretty Woman. Vendue.
YJ 4.0l 1994 Rouge. La Roja !! Vendue.
TJ 4.0l 2002 Jaune, Yellow Cab, ou le Culassé Potemkine. Vendue
TJ 4.0l 2006 65e anniversaire Grise, la Berbère.
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Message par Tatavemtr »

Domiwan a écrit : 06 août 2022 07:54 ça a l'air d'être une bonne base en tout cas ! :1:
Ça va, ras niveau rouille... , Le moteur tourne bien la boîte est assez douce ( d'après mon frère, moi, je n'ai fait que le déplacer pour changer les roues...)

Mais j'ai oublié de regarder le type du capteur pmh, je ne sais pas si c'est un " une vis " ou deux vis .... Donc pas de commande tout de suite....
NewJeeper a écrit : 06 août 2022 08:01 C’est vrai que les couleurs sont surprenantes... :paspossible:
J'ai l'intention de repeindre les intérieurs ou d'enlever la peinture des plastiques...

Pour l'extérieur, il y aura surement une couche supplémentaire, à terme, je ne tiens pas à me faire arrêter à tous les coins de rue...
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Message par Ghislain36 »

C’est vrai que la peinture mérite d’être refaite mais pour passer inaperçu dans les bois, c’est pas mal.

Comment le précédent proprio a fait pour faire modifier la CG à l’éthanol ? Il est passé par un pro ou c’est un véhicule importé ?

Quand je me renseignais pour mon WJ, seuls les véhicules de moins de 14 CV étaient éligibles ou faillait être a minima Euro3 si On dépassait 14 CV. Normalement, le ZJ est Euro2 et dépasse les 14 CV. C’est le 4L ou le V8 ?
WJ V8 4,7 2004 : E85 flexfuel, +3" AV/+2" AR, tirants AV et barre Panhard réglables, Insa Turbo K2 265 70 r16
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Message par Tatavemtr »

Il est de 96, je ne sais même pas si c'est euro2...

Je n'ai aucune idée de comment ça a été réalisé pour la CG ( import?)

C'est un 4L 23ch fiscaux...
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Message par Ghislain36 »

Ok mais belle trouvaille pour avoir trouver ce Jeep homologué au E85 :bravo:
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Message par Tatavemtr »

On a joué un peu avec, chez mon frère , on s'est servi du treuil pour éviter d'aller débiter des branches dans l'étang...

Mais le treuil chinois, malgré du dégrippant et pas mal de secousses n'était pas débrayable :(

On a donc tout déroulé au moteur....
Fichiers joints
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Message par Tatavemtr »

J'ai racheté un hayon complet pour avoir la vitre, qui est cassée...

C'est un hayon de 5,9 l , la vitre est ouvrante ...

Montage la semaine prochaine, je pense..
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Message par Domiwan »

Une bonne trouvaille ! :1:
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Message par heinz »

Très beau projet :) J'adore ta Cherokee.
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Message par Tatavemtr »

Merci !
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Message par Tatavemtr »

Aujourd'hui est un grand jour, je passe le CT ...

Par contre, je n'ai pas changé tout ce que j'aurais dû, ma commande est arrivée chez moi, et le gc est chez mon frère, à 500 km de chez moi :( ( j'ai inversé les adresses de livraison et de facturation... )

J'ai fait un peu de nettoyage, repeint les plastiques intérieurs en noir ( à la place du orange ) , enlevé le treuil, changé les phares, refait le niveau de la boîte nettoyé le filtre à air...

Il ne reste plus que le filtre à essence et le frein main à retendre avant ce soir...

Aller, j'y retourne...
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riviere
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Message par riviere »

On croise les doigts pour le CT.
Bon courage
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lift +4'',SYE et
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