Mon petit indien boit de l'eau de feu !

[Tatavemtr]

Merci !

C'est en contre visite :
Frein à main droite inefficace ( effectivement, sans mâchoires, ça va moins bien )
Lambda trop haut ( surement dû à l'éthanol)
Et une fuite ( j'ai l'impression que c'est entre la boîte et le moteur, et que c'est de l'atf )

Le reste, c'est de la bricole

[Tatavemtr]

Le fuite, c'est bien de l'atf, et apparemment ça coule uniquement lorsque le moteur est en marche...
J'ai l'impression que ça coule le long du visco : joint spi de Bv HS...

Je vais en profiter pour faire celui de vilebrequin en même temps....

[Tatavemtr]

Visco fendu, j'en ai d'occasion, mais j'hésite à remettre un vieux visco sur la boîte...
Je pense que la boîte automatique va virer ,et que je vais installer la boîte Méca du 2,5td et la bt np231 en lieu et place de la np249 d'origine, pour la consommation, c'est toujours ça de gagné

Du coup, je vais me mettre en quête d'un nouveau volant moteur ( il y a la solution d'un neuf, mais un occasion m'irait aussi)
Par contre, je vais prendre un embrayage neuf ... Un conseil sur la marque ? Un normal ou plutôt un renforcé directement ?
J'ai vu, à un moment que la seule modification niveau faisceau était de connecter 2 fils derrière la console, mais je ne retrouve plus....

[Tatavemtr]

Pièces commandées pour le switch boite de vitesses - boite automatique.
J'ai une NP231 refaite à neuf sur l'établi, il ne me reste plus qu'à démonter la boite du diesel, la console centrale, et le pédalier.
Mise en place prévue début septembre (normalement je devrais avoir toutes les pièces)

j'en ai profité pour prendre un capteur PMH , une sonde lambda, un joint spi de boite...
Je vais probablement piquer les freins du diesel aussi, j'avais tout remis à neuf...
encore une grosse semaine de boulot dessus et ce sera bon (enfin j'espère...)

[Tatavemtr]

J'ai reçu mon volant moteur et je prépare les pièces pour l'adaptation en boîte Méca

Volant moteur :
https://www.amazon.com/gp/aw/d/B003K0XO ... prod_image

Vis embrayage
https://www.jacquemintuning.com/shop/ar ... +asc#attr=

J'attends mes vis de volant moteur arp ainsi que le roulement pilote...

[Tatavemtr]

Une petite photo du volant moteur...

[Tatavemtr]

Il était temps de les changer...

[m249addict]

Oh j’avais les miens dans le même état que les tiens!!

[Tatavemtr]

Oh j’avais les miens dans le même état que les tiens!!

Classique, ceux du diesel sont aussi dans le même état.,

[Tatavemtr]

J'ai un peu bossé dimanche sur le GC...
donc :

Tirants inférieurs avants
Tirants supérieurs arrières (je voulais changer les inférieurs , en plus mauvais état, mais je me suis planté à la commande
Allumage neuf (bougies, fils, tête et doigt)
Filtres neufs (air et essence)

Je n'avais malheureusement pas reçu ma dernière commande, DHL a merdé ....
Donc pas de sonde lambda, de joint de vilebrequin...

J'ai aussi commandé un radiateur alu gros volume, celui en place ayant été réparé à la colle à chaud sur une des boîte de radiateur en plastique, je n'ai pas trop confiance...

Mais ça sera pour la prochaine fois que je vais chez mon frère, le ZJ 4L y est stocké depuis 1 ans...
J'en profiterais pour enlever les derniers morceaux de clim puisqu'il reste encore le radiateur de clim et le condenseur ...

Prochaine étape chez moi : démontage de la boite du ZJ diesel, du pédalier et de la console centrale...
J'ai fait la place dans le hangar, yapluka !

[Tatavemtr]

Le zj va bientôt hériter ( enfin ! ) D'une boîte Méca en remplacement de la boîte automatique ( qui fonctionne bien, mais où j'ai une fuite, visco fendu)

J'ai tout démonté sur le diesel... Je n'ai normalement rien oublié....

[Tatavemtr]

La conversion se précise...

Le fichier joint IMG_20240416_102008.jpg n’est plus disponible.

Mais il y a encore des détails à commander

Suite au prochain épisode

[Lopod 4,2]

[Tatavemtr]

commandé sur RLD ( sur la boutique EBay)
reçue 2 jours plus tard : la prochaine fois, c'est la bonne je peux monter la boite à la place de la boite auto (et je compte en profiter pour faire le joint de sortie de vilebrequin (même si il est en 2 parties, c'est plus simple à positionner lorsqu'il n'y a rien qui gène autour