Vibration suite rehausse

Abordez ici les questions sur les kits de suspensions
erb
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Message par erb »

sur la photo on voit que l arbre est sorti donc ca alonge cette inclinaison. Bizarre je croyais sue jusqu a 2" y avait besoin de rien. J ai ça sur un JKU et y se passe rien... :reflexion: :reflexion:
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Domiwan
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Message par Domiwan »

erb a écrit : 22 nov. 2020 20:18 J ai ça sur un JKU et y se passe rien...
Le JKU est plus long ! Donc l'inclinaison est moindre et l'arbre de transmission plus long.
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Message par erb »

oui mais la ça fait beaucoup
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Message par Can am »

Slt en parcourant le forum apparemment j'ai mis les lames ar en l envers jai mis les arrondis des lames derrière quel incident sa procure merci
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Message par Can am »

Revoilà au nouvelles kit entretoise pour descendre la boîte de transfert monté résultat plus de vibration arbre bien aligné maintenant ras
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Message par Cobra4 »

Sur ma TJ, après la rehausse de 2" j'ai été obliger de descendre la boite, si non vibration :1:
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Message par Chargus »

Can am a écrit : 04 déc. 2020 18:23 Revoilà au nouvelles kit entretoise pour descendre la boîte de transfert monté résultat plus de vibration arbre bien aligné maintenant ras
:1: merci de ton retour.
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Message par vince41 »

Can am a écrit : 04 déc. 2020 18:23 Revoilà au nouvelles kit entretoise pour descendre la boîte de transfert monté résultat plus de vibration arbre bien aligné maintenant ras
Super ... cela confirme ce qui a été dit ;)
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Message par Gcugno »

Bonjour,

J'ai vu ta photo et pourquoi pas faire faire un arbre sur mesure chez TOM WOODS aux us
Au moins il sera sur mesure avec un système de double croisillon pour l'angle!

a+
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Message par Ro_Omain »

Gcugno a écrit : 22 févr. 2021 16:33 Bonjour,

J'ai vu ta photo et pourquoi pas faire faire un arbre sur mesure chez TOM WOODS aux us
Au moins il sera sur mesure avec un système de double croisillon pour l'angle!

a+
Ben oui pourquoi pas un tom wood, après tout c’est juste 10 fois plus cher qu’un jeu de cales pour descendre la BT :mdr:
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vince41
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Message par vince41 »

Ro_Omain a écrit : 22 févr. 2021 17:10
Gcugno a écrit : 22 févr. 2021 16:33 Bonjour,

J'ai vu ta photo et pourquoi pas faire faire un arbre sur mesure chez TOM WOODS aux us
Au moins il sera sur mesure avec un système de double croisillon pour l'angle!

a+
Ben oui pourquoi pas un tom wood, après tout c’est juste 10 fois plus cher qu’un jeu de cales pour descendre la BT :mdr:
Oui et une autre solution moins cher également que l'arbre sur mesure (qui de plus ne corrigera pas l'angle qui est mauvais) .... c'est le Motor Lift ;) Avec ça plus de cales sous la boîte de transfert, car c'est cette dernière qui descend et qui réaligne l'arbre ;)
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