Vibration suite rehausse

Message par **erb** » 22 nov. 2020 20:18

sur la photo on voit que l arbre est sorti donc ca alonge cette inclinaison. Bizarre je croyais sue jusqu a 2" y avait besoin de rien. J ai ça sur un JKU et y se passe rien...

Message par **Domiwan** » 23 nov. 2020 07:13

erb a écrit : ↑22 nov. 2020 20:18 J ai ça sur un JKU et y se passe rien...

Le JKU est plus long ! Donc l'inclinaison est moindre et l'arbre de transmission plus long.

Message par **erb** » 23 nov. 2020 13:19

oui mais la ça fait beaucoup

Message par **Can am** » 25 nov. 2020 08:09

Slt en parcourant le forum apparemment j'ai mis les lames ar en l envers jai mis les arrondis des lames derrière quel incident sa procure merci

Message par **Can am** » 04 déc. 2020 18:23

Revoilà au nouvelles kit entretoise pour descendre la boîte de transfert monté résultat plus de vibration arbre bien aligné maintenant ras

Message par **Cobra4** » 04 déc. 2020 18:32

Sur ma TJ, après la rehausse de 2" j'ai été obliger de descendre la boite, si non vibration

Message par **Chargus** » 04 déc. 2020 19:27

Can am a écrit : ↑04 déc. 2020 18:23 Revoilà au nouvelles kit entretoise pour descendre la boîte de transfert monté résultat plus de vibration arbre bien aligné maintenant ras

merci de ton retour.

Message par **vince41** » 04 déc. 2020 21:48

Can am a écrit : ↑04 déc. 2020 18:23 Revoilà au nouvelles kit entretoise pour descendre la boîte de transfert monté résultat plus de vibration arbre bien aligné maintenant ras

Super ... cela confirme ce qui a été dit

Message par **Gcugno** » 22 févr. 2021 16:33

Bonjour,

J'ai vu ta photo et pourquoi pas faire faire un arbre sur mesure chez TOM WOODS aux us
Au moins il sera sur mesure avec un système de double croisillon pour l'angle!

a+

Message par **Ro_Omain** » 22 févr. 2021 17:10

Gcugno a écrit : ↑22 févr. 2021 16:33 Bonjour,

J'ai vu ta photo et pourquoi pas faire faire un arbre sur mesure chez TOM WOODS aux us
Au moins il sera sur mesure avec un système de double croisillon pour l'angle!

a+

Ben oui pourquoi pas un tom wood, après tout c’est juste 10 fois plus cher qu’un jeu de cales pour descendre la BT

Message par **vince41** » 22 févr. 2021 17:45

Ro_Omain a écrit : ↑22 févr. 2021 17:10
Gcugno a écrit : ↑22 févr. 2021 16:33 Bonjour,

J'ai vu ta photo et pourquoi pas faire faire un arbre sur mesure chez TOM WOODS aux us
Au moins il sera sur mesure avec un système de double croisillon pour l'angle!

a+
Ben oui pourquoi pas un tom wood, après tout c’est juste 10 fois plus cher qu’un jeu de cales pour descendre la BT

Oui et une autre solution moins cher également que l'arbre sur mesure (qui de plus ne corrigera pas l'angle qui est mauvais) .... c'est le Motor Lift

Avec ça plus de cales sous la boîte de transfert, car c'est cette dernière qui descend et qui réaligne l'arbre