As tu essayé sur le site
https://www.summitracing.com/parts/tmi-030133400253
ils annoncent une réception en octobre
J'ai déjà commandé chez eux et ils sont sérieux
en plus des fois tu peux avoir le tarif avec la douane et les FDP comme ça pas de surprise
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35wrangler35
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35wrangler35 a écrit : ↑17 sept. 2021 09:48 As tu essayé sur le site
https://www.summitracing.com/parts/tmi-030133400253
ils annoncent une réception en octobre
J'ai déjà commandé chez eux et ils sont sérieux
en plus des fois tu peux avoir le tarif avec la douane et les FDP comme ça pas de surprise
. J ai contacter Quadratec (pas de réponse) et Teraflex. Je vais leur envoyer un mail mais je me méfie des dates annoncées par ces sites... Mon expérience avec Quadratec pour la ligne MagnaFlow toutes les 3/4 semaines les dates changeaient.... Ça a duré plus de 5 mois
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35wrangler35
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Essayes tu verras bien
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Quand tu fais de la piste, tellement tes amortisseurs chauffent que tu pourrais y faire cuire un œuf : tu ne peux pas les toucher !!!Lipfi a écrit : ↑17 sept. 2021 08:53Bonjour Martini.
Depuis que nous avons fait des RB en Espagne sur plusieurs jours cet été, nous avons pris la décision de l'équiper de galerie/tente etc...
Habitant sur Toulouse, c'est facile pour nous de partir en Espagne pour le weed end et refaire des portions de pistes que nous avons aimé.
Pour les futurs sorties, le Maroc fait parti des destinations que l'on fera en compagnie de nos amis qui l'ont déjà fait.
Pour l'esthétique clairement pas....je ne trouve pas si sympa que ça les amortisseurs avec bonbonne.....
Moi choix sur des amortisseurs à réservoir c'est plus suite à des conseils de la part de ceux qui ont déjà fait de la piste, du raid qui ont de la bouteille.
Future config suspension sera des nouveaux amortos à la place des origines et des ressorts OME 5cm en prenant en compte les pc en acier, poids galerie/tente etc...
a voir aussi biellettes, barres si besoin.
Un amortisseur avec une plus grande capacité et un réglage adapté à la situation + ta réhausse avec un kit ressort qui va bien sera le top dans ton cas une marque qui fait de bons amortisseurs aussi et a forte réputation : Pedders,TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44/35 splines axle, teralow 4:1, OX lockers, Maxxis Trepador 35", beadlocks...http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
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CHEROKEE 4.ol limited 89 vendu
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Effectivement le rapport qualité (si vraiment il y a) est imbattable il y a même les biellettes plus les butées
https://www.jh-koncept.fr/product-page/ ... ler-jk-jku
Après c'est quoi pour eux Rando
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Dans le genre amortisseurs a bombonnes, il y a les Ome BP-51, qui en plus ont une gueule terrible !!!
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oui mais pas trop vu de retour sur ce produit sur une jeep en france....l'an dernier j'avais vu ce kit complet en 2/2,5
https://www.extremeterrain.com/old-man- ... p51hk.html
j'ai l'impression qu'il a été retirer du catalogue.
Actuellement j'essais de trouver des 3.3 Falcon. Je les trouve intéressant avec les réglages via une molette et pas de durite entre le corps et le réservoir.
Il y a les KING aussi.
Philippe
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J'ai des flacons série 3, ils vont super bien. Je n'ai rien à leur reprocher.
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35wrangler35
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et j'adore le look surtout l'avant ils sont pour le moins originaux_____________
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Ils sont magnifiques oui !! et le prix aussi, mais quand on aime...... Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge.
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Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge.
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Rarement mentionné les bilstein 5160 a bonbonne séparée vont très bien pour une rehausse 2" car ils sont prévus pour 1,5 a 3", cela donne donc de beaux débattements et le tarage est parfait avec des ressorts ome charge medium/lourde. Les 4 pour moins de 700€ difficile de faire mieux avec garantie a vie.
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Lipfi
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J'ai passé commande pour le dernier set dispo chez Shock Surplus de FOX 2.0 avec réservoir avec molette d' ajustement avec un ptit geste sur la cuenta.
J'ai contacté un certains nombres de revendeurs, pas de stock de king, Falacon 3.3 ...delais annoncés de 30 à 50 semaines.
Les seuls dispo ce sont ces Fox et un set de BP51 en espagne mais pas envie d'y mettre 2800 euros, j'ai d'autres achats a réaliser.
J'ai contacté un certains nombres de revendeurs, pas de stock de king, Falacon 3.3 ...delais annoncés de 30 à 50 semaines.
Les seuls dispo ce sont ces Fox et un set de BP51 en espagne mais pas envie d'y mettre 2800 euros, j'ai d'autres achats a réaliser.
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Me tarde de voir le résultat monté ca va l'faire l'affaire
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Pour un peu plus cher, je viens d'acheter ce kit qui est plus complet et respecte mieux la géométrie d'origine:35wrangler35 a écrit : ↑21 sept. 2021 15:20Effectivement le rapport qualité (si vraiment il y a) est imbattable il y a même les biellettes plus les butées
https://www.jh-koncept.fr/product-page/ ... ler-jk-jku
Après c'est quoi pour eux Rando
https://www.quadratec.com/products/16502_4414_07.htm, plus le kit de réalignement des tirants avants https://www.quadratec.com/p/aev/geometr ... 7-wrangler
Rendu en France port et toutes taxes payée, il revient à 1466€
Pour un JK CRD 2011+, il faudrait également ajouter ceci https://www.quadratec.com/products/16502_4202.htm pour ne pas avoir à bricoler le tube d'origine qui tape contre une des plaques du kit de réalignement des tirants avants .
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Wrangler YJ Sahara 4.0 BVA 1995 Vendue
Ford Mustang GT 5.0 cabriolet
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